stephane.h11

Ce WE je me suis occupe des passage de roue arrieres,il avaient ete "remplis" avec de la mousse et de la colle a pare brise. La mousse c est tassee legerement et tout les raccord n etaient plus etanches,il y avais donc de l eau dans les ailes arrieres. J ai donc tout retire pour faire un montage en tole,etanche et durable. La tole ajoutee a ete soudee par points dans le passage de roue et sur l aile Le tout a ete galvanise et enduit de mastic de carrosserie(comme du silicone)qui mets super longtemps a secher Une fois le mastic sec tout seras peind et mis a l antigravillon Voila les photos il n y en as malheureusement pas beaucoup.

Oui un de ses carnages pour 4 pu... de bougie mais bon ca as fini par rentrer dans l ordre,c est le principal Pour les bougies classiques ngk,c est egalement ce que j avais avant,les iridium,c est vrai que ca marche tres bien mais avec les iridium ca vas encore mieux Sur ma 205 rallye (un peux preparee)j ai eu pas mal de soucis avec toute les bougies que j ai pu monter(avec les gros weber ca aidais pas) j ai monte des iridium et depuis plus aucun soucis Une tite video faite par l ancien proprio^^ 205 rallye Mis a part ca,les bougies sont montee, j en ai profite pour prendre les compression le bloc a 13 bar sur tout les cylindres

Quelle misere avec les bougies C etais pas simple,le vendeur apparement honette 200 000 vente et 99.8% d eval postive,ne communiquais quasi pas Apres 2 semaines sans aucune nouvelle du colis,j ai pris contact avec lui,il me conseille d aller au bureau de poste,c est ce que j ai fais,mais sans num de colis la poste ne savais rien faire pour moi. Je recontacte le vendeur pour lui demander le numero de colis et il ne me repond pas,sans nouvelles du vendeur j ai introduit un litige paypal Sans reponse apres 1 semaines meme via le litige,j introduit une demande de reclamation,quelques jours plus tard je recois un colis avec 1 bougie Je modifie le motif de reclamation via le gestionaire de litige et quelques jours plus tard,paypal me propose un remboursement a la condition de renvoyer LA bougie a mes frais(sans etre rembourse des frais),fournir la preuve d envoi et au final ne pas etre sur d etre rembourse a 100% Dans cette proposition je n ai que 2 choix,soit accepter ou annuler et considerer l affaire close En gros c est le vendeur qui fais une erreur et au final c est moi qui dois payer pour son erreur, ils sont pas tres logique chez paypal... Bref dans un dernier espoir je contacte le vendeur et miracle il me repond en me disant qu il honore toujours ses commandes,1 semaines plus tard les 3 autres bougies etaient chez moi

Cet aprem j ai monte les silent bloc prothane sur le train avant Pour le reste voila quelques photos La nouvelle bobine la baie moteur Les 2 mano a l aplace de l autoradio

Le DIYPNP n est pas encore vendu monte. En meme temps vu la facilite qu as eu mon pote a l assembler,je sais pas si ca vaux la peine de le vendre monte Le MS classique qui lui est vendu monte ou en kit il y a de tete +-150€ de difference entre les 2 versions

Voila quelques photos du montage du boitier. Sur cette photos on vois de gauche a droite,un MS 1 ,le MS DIYPNP( le miens ) et l ecu stock

J ai teste pour la richesse,le reglage ne sert que au ralentis En 4 ieme de 1500 a +-6000 pied au plancher,ca commence a 13 puis ca varie autour de 14 avec le max a 14.5 Mais bon c est pas grave,la nouvelle gestion est deja finie,mon pote l as recue un samedi apres midi et en 2 soiree le boitier etais ensemble et soude,je dois juste aller chez lui pour l installer.

Debut d aprem la meteo bien seche,j en ai profite pour finir le montage de la large bande sur la fosse,il suffisais de fixer la sonde et fixer le cable. J ai ete faire un long tour pour tester tout ca,mon AFR est en moyenne a 14 c est donc pas trop mal Pour la bobine grosse frayeur,moteur bien chaud je tire bien dedant pour voir ce que ca donne j arrive au rupteur niquel je passe la 4 et PLUS RIEN Je me mets sur le cote j ouvre le capot et c etais betement le cable bobine/tete d allumeur qui c etais deboite On sent bien la difference les montee en regime sont bien plus franche qu avec la bobine stock

En UK c est RHD Plus serieusement c est tout simplement le tarif qui m as fais commander la bas A 30€ livree pour 4 bougies Denso IQ16(Iridium)on ne les trouve pas a ses prix la en belgique mais plutot 15€ pieces

Merci les gars content qu elle vous plaise Bobine recue,sont rapide ses grec,commande jeudi soir recus aujourd hui matin avec les frais de port gratos Par contre j attend tjs mes bougies Denso qui viennent d UK envoye le 13 janvier

La voila youtube a mis plus longtemps que prevus

Ca y est j ai recupere mon APN Voila quelques photos et surtout une video Le bon vieux blue top avec ses joli cable magnecor 8.5 tout neuf La sortie de la ligne avec ses 2 trou pour la sourdine Une petite video vite fais pour se donner une idee du son de la ligne,qui n est pas montee avec un test pipe(un bete tube) mais avec un vrai petit silencieux en inox.

D ailleur en parlant de capot,personne n as de bon plan pour un capot SEIBON ou autre? Parce que a +-650€ le bout ca commence a faire mal

Merci pour vos commentaires Je l ai pas specialement payee bon marche non plu, la cote est haute pour ses caisses la malheureusement. Visuellement pour qu elle soit au top il me reste le capot a changer ca seras un fibre ou mieux un carbone

Oui je l ai achettee deja refaite,j ai tout le matos pour le faire moi meme,sableuse,poste semi auto etc...ainsi que le savoir faire J ai tres longtemps hesite a achetter une dans son jus et la restaurer moi meme Mais ici j avais un dossier avec le boulot effecture dessus( ce qui n est pas toujours le cas) et comme elle etais dans ma fourchette de budget j ai saute sur l occasion Avec le recul je regrette un peux,parce que ce qui as ete fais recement est bien fais,mais certaines autres choses on ete mal faites par les anciens proprios. Le moteur lui meme est full stock j ai juste 2/3 truc en plus comme le 4 en 1 inox la ligne HKS admission directe apexi et un recuperateur d huile cusco

Merci pour vos commentaires C est clair que c est du plaisir a l etat pur cette caisse,autant a regarder qu as conduire

Depuis l achat j ai pas trop avance sur la caisse,je me suis fais une double fracture ouverte tibia peronne une semaine apres l avoir immatriculee J ai fais quelques petit travaux recement Remontage de la colone centrale avec la ventilation et le chauffage Retro central Cabalge du desembuage de la lunette arriere Montage de ressort plus soft mieux adapte a nos " belle " route belge 6 kgs/mm devant et 4.5 kgs/mm derriere les autres c etais 8/6 Ligne HKS Hi Power qui est bien plus silencieuse et melodieuse que l ancienne Cable de bougie magnecor 8.5mm Bougies Denso iridium IQ16 Prochainement La gestion MS 4 pneus neufs

La suite

Voici un gros dossier photo de l historique de la caisse Ca vas de ses toute premiere photos stock jusqu as present Attention y en as quelques unes

Salut a tous Je vous presente ma jolie AE86 Apres beaucoup de recherche sur le net et etudie l enventuel achat sous toutes les coutures , j ai fini par trouver LA 86 qui m as fais franchir le pas, La prise de contact avec le vendeur fut rapide,apres quelques MP, puis MSN on se mets +/- d accord , interviennent ensuite les amis Takumi et Papy qui se proposent spontanément pour faire la route et me deposer la bas, le rendez vous est donc pris pour mercredi 18h30 Apres les 240 km a bord de la tres jolie serie 3 de notre ami suisse on arrive enfin chez le proprio , on discute brièvement , puis on se dirige vers le garage on se trouve la bete,il la sort du garage et la ou peux l admirer sous tout les angles, la caisse est dans l etat que je m imaginais c est a dire belle et plutot saine , sauf le tableau de bord un peux trop " allege " a mon gout Ensuite on est monte dans l appart pour s occuper de la paperasse , boire 3 coca pour 4 personnes ,Papy et Takumi repartent un peux avant moi , une fois les documents remplis, nous sommes redescendu en direction du garage pour prendre enfin possesion de MA 86 , Viens enfin le moment de prendre la route , ca me semblais assez tendu , j ai tres bien ressenti l ancien proprio avec une boule dans le ventre, ne t inquiette pas j en prendrais grand soin Je met en route , fais chauffer un peux le GPS et le moteur et me voila sur la route, un petit coup de klaxon pour dire au revoir. Premiere chose a faire direction la station la plus proche , je ne suis pas fan des station de grand surface mais la j avais pas trop le choix si je voulais arriver a une heure correcte chez moi en prevision de mon reveil le lendemain a 4h, me voila a intermarche pour un bon plein avec une pompe qui avais un debit anormalement lent j ai bien mis 15 min a faire le plein Une fois lance je me dis , " ou sont les bouchons pour les oreilles " une caisse vidée plus la ligne tres " silencieuse " ca fais juste un bruit enorme sans oublie le sifflement du pont, heureusement que j avais prevus le coup, les 240 km se passent sont aucun soucis,tout vas bien. J ai ete tres agreablement surpis par le comportement global de l auto,c est vif, le moteur marche tres bien, l etagement de boite bien sympa , les combine filete zenki qui sont quand meme confortable je m attendais a bien pire, j ai juste ete gene par la position du baquet un peux trop droite pour moi, le manque de retro central et de compteur de vitesse Arrive chez moi, j etais hyper heureux mais completement creve par cette longue journee tres riche en emotion Ma femme etant encore reveille je lui demande de venir voir la 86 et elle me sort : " c est ca que t as achette franchement je l imaginais plus belle que ca, on dirais une R11 Le lendemain matin ma femme la vue en plein jour,en allant la deposer dans l atleier elle m as dis : "ha oui elle a quand meme de la gueule cette caisse je le voyais pas comme ca hier soir" Voila quelques photos faites a l arrache de la 86 et de la 205 rallye que j ai vendue peut de temps apres

Tres certainement des 86 3 portes ca court pas les rues Edit: sujet de presentation de la caisse poste

Merci les gars pour l acceuil Je ferrais une jolie presentation de la belle dans la section appropriee

Salut a tous je m apelle stephane j ai 29 ans j habite dans la region d erquelinnes et j ai connu ce forum grace a un ami qu l on surnome speed_vtec J ai recement acquis une voiture qui dois certainement en passionner plus d un c est une ae86 mais modeles 3 portes A bientot sur le forum