gui-ej91

voila les photos voila voila comme promis

J'ai fais des photos de la bete !!! Se week grand max elles seront postées ;-)

moi j'ai été la voir !! elle est peinte, pare choc encore a remonter, elle est vraiment très proche de la fin !!!! reste a faire bouger frandsouze pour les photos !!!! si pas je descend a charleroi tantot j'en ferai, parce que avec l'asticot hein

alors c'est un 1.3 essence type GF boite 4 vitesses d'origine qui totalise 237.000km !!! jamais swappée elle est vraiment nikel, super saine, aucune rouille !!! roule merveilleusement bien !!!! montées sur 4 raceland, freins GTI 239mm ventilés a l'avant et disque a l'arrière !!!!!! pièces neuves > - Roulements arrières - Tête de delco (Beru) - Vis patinée (Beru) - Rotor d'allumage (Beru) - Condensateur (Beru) - Fils de bougies et bougies Bosch - Joint de distributeur (renforcé) - Bobine d'allumage Bosh - Joint de culasse - kit distribution et pompe a eau et entretien a moins de 3000km - Radiateur - Supports moteur - Joint de cache culbuteurs - Flexibles de freins avant - Sonde de pression d'huile (sur culasse) - Toutes les connections électriques moteur - Réglages soupapes et calage de l'allumage tout est nikel sur l'auto même l'interieur, roule presque tout les jours sans soucis, consomme pas d'eau ni d'huile... 2000€ sans jantes elle doit partir au plus vite !!! dans les jours qui arrivent ! avec un peu de pièces origine !!!! les jantes sont a vendre aussi !!!! pour le prix de 500€ avec pneus neuf les cales de 10mm et de 20mm aussi pour 100€ neuves aussi

oui en effet, merde

ca c'est prouvé dans plusieurs domaine

Ouep je sais bien mais le truc c est de trouver la bonne personne avec qui le faire et qui mette un bloc car le b18 vas dans la scirocco, moi je fourni l auto puis faut encore la stocker car j arrete la location de l hangar donc sa fait beaucoup de chose. le tout est la, trouver la bonne personne

on fera se qu'il faut, suivant mon compte aussi

ouèp, ca y'est la petite va être bientôt des nôtres !!! depuis le temps que l'on attend ça !!!! you you trop content !!!

alors voila je liquide un peu de tout pour commencer : -4 pneus très proche du neuf de marque Nankang ns-2 > 185/45 r15 75v - 2 ont 100km - 2 ont 1500km prix : 180,00€ avec les poissons rouges le prix neuf est de 222,40€ les 4 -4 jantes d'origines de Bmw série 3 type E21 ce sont des MAHLE - BBS 6j x 13 H2-B, ET13 en 4x100 prix a convenir !!! -4 jantes de Lancia Delta : Elles sont en 16 pouces et en 4x98 je précise elle sont a repeindre mais sont en bonne état les pneus sont a remplacés prix : 250,00€ -4 jantes de marque estoril (jante corrado ou G2 fire and ice) elles sont en 6 par 15 ET35 les jantes sont nikel, pas piquée ni gratée, une partie de la jantes a été peinte en noir le prix souhaité est de 275€ voila voila

voila mes vidéos faite de l'ej1 3 a 80km/h 3 a 100km/h voila voila

non didju y'a vraiment des singouins sur terre !!!! et ca rigole...

rooooh lala qu'est ce que j'adore caaaaaa,

bah ca change un peu de les voir sur des jap différence c'est que sur une jap ca passe nikel, la jetta c'est une grosse prise de tête

wwooww

elle est vraiment belle, n'en pêche qu'il lui met une belle croquette !!!

des petites news de la ptite après une panne et un arrêt au garage de plus d'une semaine... j'ai récup la titine vendredi minuit, et depuis tout est nikel explication du problème : joint de culasse, entre premier et 2èm cylindre c'etait carrément troué !!!! de ma faute, mauvais réglage soupapes en parlant d'autre chose, j'aimerai trouver un endroit pour shooting et un bon APN !!! Help,

je viendrai bien avec la jetta, mais j'arriverai pas a vous suivre !!!! ma vitesse de croisière c'est 100-110 pas plus, boite 4

oui moi non plus j'adhère vraiment pas je dois mesuré et chercher un caps et en faire un perso en faite et pour ne pas laisser vide je l'ai collé

voila après des heures de travail et d'adaptations les drags sont enfin montées dessus !!!!!! réglage de filetés tip top et au poil de cou***** place au photos ... j'ai aussi acheté un autoradio cassette avec " auto-stop " et une paire d'antibrouillard rectangulaire, avec grillage, glace jaune voila pour les news, et c'est encore loin d'être terminé...

wooowwww elle dégomme !!!!!

comment faire luig ?

voila encore une petite commande passée je me suis a la base renseigné pour pouvoir mettre mes drag et la caisse a terre !!!! gros soucis c'est qu'a l'avant vu que c'est une 7 en ET40 je ne sais pas rabaisser l'avant, la jante toucherai la bague de réglage et par la même occasion le pneus aussi, donc .... la raison du flanc tiré pour des cales avant > 10mm oui mais aucun écrou prévu assez long !!! trou de la jantes trop petit = écrou a serrer avec clé allen donc suis obligé de passé en goujons comme les jap's a l'avant avec douilles avec filets intérieur comme sur mon ej9 pour les cales arrières > 20mm a fixés sur disque donc la mes fameux écrous sont assez long !!! mes boulons adaptés a l'origine pour mes jantes et la jetta sont en 31mm et c'est le max dans se modèle et a l'avant je passe avec ca > en 80mm et la je recoupe comme je le veux en espérant que le résultat vaut la peine de claquer passé 250 boules

oui en effet ca fait longtemps quand elle sera en ordre, a terre, les pneus montés, et petite jeunesse du 1.3 je passe directement

voila je l'ai enfin !!!!! elle est super !!!! j'adoreuuuuuu nouvelle commande passée 4 pneus, flancs tirés youpie !!!