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la surface au sol reste la meme non c est surtout qd on a un carrossage negatif trop important qu il y a moin de surface en contact avec le sol comme tu dis le carossage qui peut réduire la surface au sol, mais avec un flanc tiré aussi il me semble. Si tu gardes ta jante d'origine mettons du 225 (pure invention de ma part) et que tu veux du flanc tiré, ton pneu devra logiquement être inférieur à du 225 => réduction de la surface de contact au sol. Mais si effectivement tu changes ta jante pour en mettre une de 255 (toujours avec un chiffre inventé) et que tu y mettais un pneu en 225, tu aurai la même surface que d'origine mais avec un flanc tiré. -
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