Luig

on sera vite arrivé dans une semaine

ça me fait penser qu'il faut qu'on aille jetter un oeil à la crx qui campe dans ton jardin

ahaha mais j'étais trop concentré je l'ai pas vu jizfock

ça t'a plus hein coco, je me rappelle encore ton petit ricainement quand j'ai mis la première fois 100% tps sur la 2 bande hein

je viens d'aller faire un tour avec kris elle pousse plus fort que quand j'étais tout seul alors qu'on était 2 et en plus de ça y avait la sourdine Par contre dès qu'on atténue un peu le bruit de l'échap grâce à la sourdine on entend monstrueusement bien les ITB

mdrr t'as raison déjà bonne merde pour vendre la mx5 et ensuite pour la trouver en jaune

La catégorie baron's finest

non tu viendra en loup et on discutera avec lui

beh si je dis qu'on sera blindé à 50 piges ça veut dire blindé entre temps on aura de quoi se faire plaisir De la semaine ma mère va inviter le type en question, j'en profiterai pour parler buisness

La dernière c'est le même principe que la BMW avec le V8 judd georg plasa

fo shure quand on aura 50 piges on sera blindé aussi t'inkiet

A mon avis le temps que tu me télécharge les photos j'ai plus de chance de les poster moi

Oui aussi

c'est un cousin à nigel mansell

merci négro, t'as d'ailleur été le premier à minuit trente

Sur base d'une discution que j'ai avec tr_style on faisait les comptes sur le nombre de S dont on a recenssé des casses moteurs - Une voiture à vendre sur autoscout qui stipulait que le moteur avait été changé suite à une casse - Un vendeur de voiture d'occase près de chez nous qui a cassé son moteur - Un pote à Ju vti casse moteur aussi - Et encore 2 autres que je ne sais plus bref 5 au total et comme il a l'intention de vendre sa mx5 pour reprendre une s2000 il y a de quoi se poser des questions. J'ai donc mené ma petite enquête et traduis les textes anglais. En juin 2002 : Rappel de la part d'honda initié au pays bas pour un problème de bougie et de lubrification moteur. Cela concerne donc les modèles antérieurs à 2002 ! 1.) Introduction – Honda Motor Company Ltd., ont déterminé qu'il est nécessaire de procéder à une mise à jour de produit afin de remédier à un éventuel souci avec les injecteurs d'huile sur les pistons de certains moteurs Honda S2000. (2.) Symptome – Sous certaines conditions, la lubrification et le refroidissement des pistons peut s'avérer insuffisant. Si on continue à uiliser le moteur sous fortes charge, cela pourrait mener à une usure prématurée des composants et une augmentation des bruits de fonctionnement. (3.) Cause – Le débit des injecteurs d'huiles peuvent être insufissants sous certaines plages de fonctionnement moteur. (4.) Countre mesure – Le débit des injecteurs d'huile à été modifié pour améliorer la lubrification et le refroidissement des pistons. Le design original est composé de 2 trous et les nouveaux en disposent de 4. Il faut compter 15$ par injecteur dont la référence USA est 15290-PCX-000. Des problèmes avec le cylindre numéro 4 à été constaté. Honda n'a pas donné la nature du problème au grand public mais il semblerait que cela est du à un problème de lubrification Il y a eu aussi signalement de ratées d'allumages qui sont dues à des bougies trop peu serrée d'origine. Si la casse moteur implique la distribution, autrement dit, soupapes pliées, tête de piston endommagée etc cela serait du à du sur régime. J'ai repéré pas mal de fois des discussions à ce propos. Hormis cela je n'ai pas remarqué de problème particulier sur le moteur F20C

y a peut etre un b18 la dedans En tout cas j'espère qu'il a un carter cloisonné

merci merci

C'est rien si ça serre, je proposerai ma carte de visite pour les rebuild moteurs

oui dans 74ans

faudra que je retrouve la video ou on voit son garage C'est plus grand qu'un garage de concessionnaire

Ah moi ça ne me dérange pas Plus y a de message plus le fofo à des points dans le classement forumactif

Kris faudrait que t'en profite tant que t'as ton william sur la lude

Si tu parcours un peu le site, tu vois que le gars à un garage ultra équipé pour pouvoir faire les caisses lui même

ah yeah, un commentaire c'est juste pcq c' mon annif ou quoi ? mdrr