Luig
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Tout ce qui a été posté par Luig
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y a quand même des types pas net pour faire des trucs pareils lol -
qué bonne vieille video -
Sympa la photo Re joyeux 25 décembre -
Effectivement pour que l'auto soit si vite hors service c'est que tu n'as pas du avoir de la chance. Je suppose quand même que ce n'est pas un problème courant sur ces modèles ? Lancia a quand même été champion du monde des rallyes avec cette auto et par conséquent elle devait être assez robuste. A ta place j'aurais craqué mais dans l'autre sens. Je serais parti sur un nouveau moulin et monté des grosses pièces de groupe A -
+1 lol
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Salut, bienvenu au club Vraiment bien sympa la ZX et dommage pour la delta evo Un joyeux noel au passage
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Un bon réveillon de Noël à tous les amis, prudence sur la route pour ceux qui bougent
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En fait c'est pour avoir des phares qui éclairent correctement par après mais ton idée est bonne comme solution provisoire
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Interprêter une feuille de passage au banc.
Luig a répondu à un(e) sujet de Luig dans Optimisation moteur
Tiens ça vient de qui tout ça ? Je ne suis pas convaincu par l'argument que la norme DIN est la pour garder un résultat constant. Pour moi ça annonce des chevaux qu'on a pas. La norme iso qui est nettement plus récente permet de donner une correction plus précise. Après on sait tous que la puissance d'un moteur n'est pas une constante donc ça sert à rien de vouloir se dire ma voiture fait virtuellement 100cv en hiver et en été alors que ce n'est pas vrai. Je pense que l'argument majeur c'est que ça augmente le résultat et c'est tout benef pour le chiptuner. J'ai vu shiftech sur facebook. 693cv mesuré pour une RS6 et 719cv corrigé. ça sert à quoi ? L'auto ne va peut etre jamais sortir 720cv réellement :/ -
Je pense que c'est ce qu'il y a de mieux à faire le stickers provisoirement. Après tu prends des vrais phares LHD et t'es tranquile
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Ah ça clairement. Il y a des gens qui dorment dans leur voiture parce qu'il ne savent plus avancer. Celui qui a des chaines dans son coffre, dans le pire des cas il peut toujours les monter et s'en sortir tranquilement.
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Qué passe sébastien ? -
Oui quand t'es dans le merde sur des petites routes avec ça tu grimpes comme un bouc malgré les pneus été. D'ailleur si tu roules sur de la grosse couche de neige, des pneus hiver avec en plus des chaines tu deviens le roi. Par contre toute route qui serait dégagée c a d ou ton pneu touche directement la surface de la route, la c'est totalement inadapté.
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50km/h je pense. En tout cas même à 20-30 km/h sur route dégagée tu sens que c'est pas bon pour l'auto ! Par contre sur la neige, c'est rudement efficace j'en suis encore bluffé.
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Le pire c'est que j'ai les clés
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C'est rudement efficace, il m'en faut une pour rouler sur cette neige -
Pfou comment c'est efficace des chaines sur un pneu quand il y a de la neige sur la route. Ce matin j'ai été conduire ma soeur à la gare de charleroi, sur la route ça allait +ou- Vla que sur le retour je reste bloqué à 20m de mon entrée Il a fallu que mon père jette un mix pour beton au sol et qu'il me pousse pour que je rentre. Après ça on monte des chaines, la je passe partout alors que quelques heures avant j'étais bloqué. Par contre gros soucis, sur la route déneigée on sait vraiment pas rouler avec des chaines. Faudrait qu'il reneige sur la route pour bien faire ou que ça soit dégagé partout sinon c'est la misère.
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Pour ça j'y veille au grain Avec tout ça, motive ton pote LOL pour s'inscrire il a de la concurence pour lui.
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De toute façon on ne sait même pas qui c'est. Je ne vais pas faire venir quelqu'un sans l'avoir analysé avant. Si ce sont des gens frimeurs qui forcément parlent trop, ça signifie qu'il ne vont pas respecter mes règles donc ne seront pas admis. De plus c'est quelque chose de complexe, ce n'est pas qu'on débarque trenquil qu'on fait un run et puis qu'on se casse; il faut jouer le jeu correctement. Un exemple concrès, les turcs de belocas, ce n'est pas la peine de les faire venir, je suis sur et certains qu'ils sont trop chauds pour que ça se déroule correctement d'une part et de l'autre il n'auront pas la patience de jouer le jeu contre des voitures plus faibles.
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pour moi ça ne veut rien dire, des caisses comme la supra ou l'amg sont assez lourdes. Rien ne dit qu'ils savent faire passer la puissance au sol aussi ^^
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Mini Cooper S Black-Coif* - 1 ier test fait avec ma mcs :)
Luig a répondu à un(e) sujet de JcwR53 dans Vos véhicules
Ah tiens pour une fois qu'on parle de mini sur ce topic Par contre, je trouve le bruit de l'auto un peu casse couille sur la durée. -
ça va j'comprends sans problème l'anglais, c'est juste que de temps en temps un peu de lecture en français ça fait du bien mais y a pratiquement rien à ce niveau la. -
Je me suis passé une commande de 3 nouveaux bouquins histoire d'avoir un peu de lecture. Rien de passionnants pour vous à mon avis : - théorie sur fabrication et assemblage ( routage de plomberie, etc ) - théorie sur l'electricité auto ( cablages ) - théorie sur le refroidissement des moteurs Le tout en anglais ( parfois c'est démotivant à lire )
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Je veux bien qu'ils participent mais avant ils doivent avoir un entretien d'embauche avec moi