JUlysse

Pour ma part, le turbo est mon métier depuis 5 ans et demi... Je me suis donc interressé a ce type de produit : J'ai monté ça sur ma ITR : http://www.turbosfrance.com/6137/0/0/0/0/0/Kit-Admission-dair.php?gclid=CJ6Lpfayl6oCFc0P3wodlio_yA Bon d'accord c'est un budget mais pour ceux qui n'ont pas les moyens, ça marche aussi avec un sèche cheveux de préférence en position froide ou une pompe à vélo mais il faut un passager pour pomper ! Si vous n'avez pas de position froide sur le sèche cheveux, mieux vaut monter un intercooler gros volume ! Là aussi pour les budgets serrés, il y a la solution de brancher le conduit de clim sur l'admission... Après 10 min de montage intensif, le Resultat est phénoménal !! Je n'ai gagné aucune puissance mais mon cuir chevelu est sec ! J'ai le poil doux et je me sens mieux, la vie est belle ! MAIS SURTOUT j'ai beaucoup moins de mal à me sortir la merde quand je suis au wc car mon anus est beaucoup plus dilaté !! Bon d'accord, tout n'est pas rose : - Mon moteur est cassé car mon superbe achat ne donnait pas assez de pressionet mon admission s'est mise en aspiration et les ailettes EN PLASTIQUE du "turbo" se sont arrachées et sont rentré dans le moteur. - Je vais peut être perdre mon emploi car nous proposons des turbos Garrett GT30 à 1000€ trop chers et ces "turbos" électriques nous ont bouffés le marché ! - finalstep n'est plus le seul escroc de la piece auto et donc il est difficile d'identifier les vrais enculé quand on veut commander sur le net car il y en a partout ! Enfin, ce qui faut retenir de tout ça : c'est que la sodomie n'a pas que des points négatifs !

Il y a des gens formidables dont la plus grande vertu est de me supporter ! D_Dream en fait partie, est au aujourd'hui chez lui c'est "orgy party" !! JOYEUX ANNIVERSAIRE MON GUIGUI !!

Ça fait chier ! Mais on m'a parlé de problème sur les moteurs d'ADR... Notament JP de l'ITR qui en avait une et qui avait eu un souci aussi.

Pédé

Mon dieu ! Y'en a qui traine trop sur le parking de plan le vendredi soir... On voit ici les mêmes conversations débiles que l'on entend de la part des demeurés qui font des runs sur la route.

Mon dieu !! Ça y est, j'arrive enfin à lire une vidéo du site vimeo sur l'iPhone Par contre, elle n'est pas de toi celle là : - la musique est moins bien que celles de tes vidéos. - le montage vidéo est de moins bonne qualité également. - Par contre les châssis valent très largement ceux des montures que tu filmes... Et sinon : " SPIELBERG est en nous" est toujours d'actualité ? Si c'est le cas, tu nous tiens au courant hein ! PS : si vous êtes amateurs de beaux châssis, allez donc visitez le site www.met-art.com OU www.metbabes.com

C'est dégaine les gros freins dedans !!

Ouais, les joues yeux anniversaire !!

A cette date, je souffle 28 bougies !

Il n'y a pas que ton post que je soulève... Fais comme Tony Parker : Balance balance balance !! Sinon c'est moi qui balance que ton futur projet est une S2000 RHD ! Et ton futur projet, tu le présentera sur le forum ou tu feras comme l'EG9 ?

Oups... Je suis tombé sur des vestiges tout à l'heure ! Quand on voit les dates des postes, ça pique un peu... Attention NOSTALGIE : http://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=4&t=2247 Et ici sur la page 2, on s'aperçoit que pour chaque proprio de cette ITR, ce fut difficile de s'en séparer ! Même pour celui qui me l'avait vendu ! http://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=4&t=2247&start=12

Le drift, c'est comme en rallye : il vaut mieux se tenir loin des voitures qui passent à coté !!!!

Hé, hé... Tu l'as dit que en fait du bien à la bite !! Mais c'est avec grand plaisir mon Hervouille que d'avoir participé à la réalisation de ce joli projet !

Joyeux anniversaire Jo ! En retard.

Sans vouloir faire de l'intox Yoyo attend sa ligne by Pepinox Mais les délais sont assez approx... Espérons que ça ne termine pas en combat de boxe !

Oui direct chez Tegiwa, elle coûte 275 GBP.... Je ne sais pas, il faut que je le mesure... Je te dirai ça, rappelle le moi jeudi si j'oublie !

Piouuuuuuuu.... Idem !! Elle fait du bien à la bite comme ça !

J'ai reçu ma durite d'admission en silicone SAMCO aujourd'hui : Elle sera bientôt secondée par une boite à air carbone Tegiwa-Mugen replica (merci JP pour le lien)

Ah enfin le reportage !! Jolies photos !

Ah ben pour ma part, j'avais laissé tombé pour le pc avant quand je l'ai remonté après l'avoir fait repeindre car c'était trop la merde... Samou me l'avais arrangé quand il m'a fait l'embrayage mais c'est vrai que c'est galère !

Putain mais c'est vraiment intronchable... Quelques soit la base !

Il faut que je cale ça, en espérant ne pas être malade cette fois !! En plus j'ai trouvé la bague pour l'étanchéité entre le collecteur et la ligne !

Mon ami Jo ne le trouvais pas non plus sur la sienne, je lui avais trouvé en suivant les durites à partir de la rampe d'injection... Bref, il est sous la voiture à coté du réservoir.

C'est d'origine sur les ITR sans airbag.

Le verni a jauni car il a quelques années... Du coup il ressort super mal sur certaines photos, il faudra que je le fasse re-vernir. Un petit coup chez Civic26 et il sera neuf.