JUlysse

Sans oublier la sonorité qu'il dégage !!

En effet, beau rasso !

Joel est egal à suceur de bite aussi...

En tout cas la NSX est très belle... Pour l'instant avec le toit de la bonne couleur !

C'est comme la GT1 des 24H du Mans : c'est plus simple pour passer les turbos !

Ça me rassure la verge !

Je t'ai déjà expliqué Hervouille que lorsque t'as besoin d'info, tu me demandes !! Tu te souviens de Picolo ?

MAGNIFIQUE, Enfin commandé !!! Elle va défoncer avec les bas de caisses et l'aileron, VRAIMENT !!!!!!!!!!!!

Bienvenu chez les fous !! J'espère que tu te plairas ici... il y a une bonne ambiance ! Hervé, tu seras gentille de ne pas me faire d'infidélité !!!!!

Elle est superbe cette CTR, garde la TED !

Le battle ULTIME !! Le départ de la GTR est redoutable ! En revanche, la Porsche aurait peut être pu l'emporter avec un vrai pilote au volant qui sache passer les vitesses correctement... C'est toujours aussi bizarre cette pseudo impartialité dans ces battle de Best Motoring.

Très bonne initiative ! Je vais m'inscrire..... Allez, au prochain rasso !!

Oh putain ! C'est excellent, on dirait Joris... Mais en mec !

MOI ! Comme chaque année, j'y vais car hors de question de le rater.

Regarde ce que je t'ai écrit un peu plus haut sur cette page :

Un conseil : vas la chercher toi même ! Si tu veux une RHD pour la payer moins cher, prend une UK spec pour ne pas avoir de problème pour l'homologuation. L'avantage est que les NSX ne rouillent pas en Angleterre ou ailleurs car elles sont toutes en aluminium !

Bienvenue sur le forum ! Ayant été heureux proprio d'une NSX (celle aujourd'hui de jojo13) pendant 3 ans et demi, je peux t'assurer que tu ne regretteras pas ton investissement, tu peux y aller sans hésitation !!

C'est la manière de faire qui me gonfle, tu peux te mettre à coté en tombant un rapport sans arriver comme un con et coller au cul comme il a fait juste avant ! Lui par contre était propre, il n'est pas arrivé au cul des ITR a fond, il s'est mis à coté et Hop : 5 -->3 et go ! Je me rappelle l'avoir passé en fond de 4 dans la courbe avec les commissions pour le barbecue dans le coffre qui valsaient !!

Lancia Delta Integrale évolution 7 GSR

Oui lui c'est un débile mental, après le super meeting de plan samedi dernier, quand on s'est réuni sur le parking de kiabi, il est passé en criant : - "Honda, Honda on t'encule!!" J'ai répondu : -"Ta mère, ta mere on l'a paye !"

Ça ne me parait pas logique : un mec qui a une Delta HF et qui ne connait pas l'ITR ? Et d'un autre coté, même si le mec est assez inculte pour croire que l'ITR est un tuning, je ne vois pas pourquoi il voudrait se frotter car si les voitures tuning étaient performantes, ça se serait ! En fait, ça a fait un peu comme quand on était ensemble et que l'autre abruti avec LE mégane DCI qui a failli m'accrocher dans le rond point a plan avec l'EG9 : il m'a énervé et il s'est fait pousser... Sauf que j'étais encore plus prêt du PC arrière ce soir ! Merci mais ce n'est pas voulu car c'est un coup a se faire sauter le permis ce genre de connerie...

Oh putain je l'avais complètement oublié alors que c'était la plus belle bourre avec le les 2 ITR blanches !! J'ai édité !

C'est bizarre, avec l'ITR noire, j'ai le même problème qu'avec la blanche et que je n'avais pas avec les CRX, S2000, Delsol ou NSX : À chaque fois on mle cherche la merde alors que j'emmerde dégun... Du coup, j'ai un joli tableau de chasse involontaire ! ITR blanche : - Audi TT - Megane RS - Subaru Impreza - 206 RC - clio Williams -Focus RS ITR noire : - 207 RC - clio RS - 206 16S - Audi A3 TDI 170 - Lancia Delta HF 16v La blanche marchait quand même mieux que la noire mais bon elle avait ligne, admission, boitier et 94 000 kms. La noire est d'origine (juste décata et filtre KN dans la boite OEM) et 226 500 kms.

Ce soir, je rentrais de Berre tranquille sur l'autouroute à 120 sur la file de gauche... Je passe à coté d'une Lancia Delta Integrale HF 16v bleue : bon état et belle ! Je continue tranquille et là dans le rétro je vois 2 phares jaunes arriver à balle et qui me colle à 1 mètre maxi de mon PC arriere !! JE NE SUPPORTE PAS ÇA !! Je ne m'en occupe pas et le mec restait bien collé. Je me rabat et il se met à ma hauteur en restant à la même vitesse que moi... Il tombe un rapport et voyant que je ne m'enflammait pas il appui et là : Je lui ai parti au cul et lui ai fait la même chose sauf que je devait être à 30 cm maxi de son PC (sans exagérer) !! Je l'ai collé sur 2kms car je marchais beaucoup plus fort que lui et il sort de l'autoroute au niveau des pennes pour aller sur Aix c'est à dire le pont en courbe qui dérive et passe au dessus de l'autoroute nord, Il rentre au placard dans la courbe sauf qu'il a une Delta et moi une ITR, je lui ai donc montré ce qu'était un vrai châssis après lui avoir montré ce qu'était un vrai moteur ! À la sortie de la courbe, il est rester à fond et je l'ai déboité pour lui donner la punition qu'il a bien mérité Le truc s'est qu'on a énervé un mec en Porsche 964 carrera qui roulait tranquille et du coup on s'est mis la race jusqu'à Gardanne !! Bon la Porsche marchait un peu mieux (265ch)... C'est la première fois que la NSX m'a manqué car il aurait pris la rouste lui aussi !!

Félicitation pour ta belle acquisition !! La mienne faisait aussi du bruit et elle n'avait que 38 000 kms quand je l'ai eu... Elle l'a toujours fait ! Pas de crainte : c'est une Honda !!!!'