Boubaure1

+1 reste plus qu'à nous faire les quintuple d'un coup !!! La Conso quand on fait moins de 5000 km par an on s'en tape, sérieux si tu voulait "l'équivalent" en diesel il fallait le v10 tdi, avec moins de plaisir et une différence de prix qui nécessite 300000 km pour le rentabiliser... Un bien bel achat. le Diesel a etait aussi teste, il a un couple de fou, des freins bien gros aussi, une meilleure finition en vue de l`annee (2012), mais comme tu las si bien dit,le prix pique vraiment, et apres faut le rentabiliser , la jan suis a la fin du plein, et je decouvre de jour en jour a quoi sert tous les boutons , que des bonnes surprises pour le moment, j`attend bien de le faire chauffer et ensuite sa chante, c`est vraiment un engin a perdre des points sur le permis, car la positions hautes change vraiment la donne niveau sensations, virages pour etre honnete j`ai pas titiller , c`est plus 0-100 et accelerations que je peut m`amuser sans craintes, la j`attend la neige avec une IMMENSE impatience

haaa le Quesnoy ques ce que sa me manque, un petit village a cote genre Jolimetz, ghisignies, ou plu svers La bellevue?, moi je suis originaire du Quesnoy, faubourg fauroeulx, mes parents habite toujours la d`ailleur :)

, c`est clair que je peux pas me plaindre, biensur si je mets la consommation de cote, pour le moment je consomme pas mal, car je peux pas m`empecher d`ecouter le moteur rugir ^^ je ferait que le stage 1 dessus qui monte a 375cvx, sinon le stage 2 qui comptes ligne, collecteur complet,reprog et il change aussi un organe de l`AAC pour 425cvx, et le stage 3 celui la il monte un compresseur sur le moteur pour atteindre les +500cvx

welcome par ici

merci a vous, mais je vais y apporter quelques changement au fur et a mesure, dans l`annee qui arrive, je vais certainement lui rajouter les barres de marche pieds ( surtout pour madame ^^), un stage 1 ( reprog+filtre+silencieux ), jante en 22" meilleur disques et plaquettes que celles d`origines, j`ai une impression de lourd quand je freine fort, du au poids jan suis conscient mais je prefere upgrade le systeme de freinage certainement avant le stage 1, mais bon vais devoir regarder si sa ne pose pas de probleme pour la garantie Audi... voila, voila, sinon jan suis a 300km, et toujours un vrai plaisir a conduire

roooo le coup de sante quel a. bien joue

merci

5 places + 2 autres sieges dans le coffre donc 7 bonnes places, et c`est moi qui ferait Sam

a chaque fois que je vois ton topic , sa me rapel que j`ai la mini a finir, j`ai plus qua comme on pourrait dire lol, par moment on a plus le courage, mais tu fait vraiment du bon taf, continu sur cette voie, tu me boost man

close!!!!!!!!!!!

ho oui c`est de la papamobile de reve meme lol,

Voila , Voila, j`ai etait le chercher vendredi a 19h30, fallait faire un compromis entre familliale et sportive, je voulait garder l`A6 et me prendre une subaru a cote, mais a quoi bon payer 2 assurances pour quelques km par mois?, donc apres plusieur recherche, je suis tombe dessus, je suis partis sur juste un essai a la base, mais apres essai ba j`ai signer comme on dit, superbe remise sur le Q7, et il me reprennait l`A6 au dessus de sa cote, donc aller fin du blabla presentation de la bete: Audi Q7 4,2 fsi V8 2T2, pour 350cvx 0-100 en 7s plat tout option,S-line finition avec full bose systeme avec ampli ( les oreilles saignent lol) BA, 3 toits panoramiques, suspension pneumatique, cuir,clim,GPS/DVD, xenon pis jan passe..... Donc sa reste un bon 4x4, mais quand le V8 chante on y pense plus dutout, le mode sport equivaut a 1 slip toutes les 20min , le son est sublime, lorsque le kickdown senclenche perso la 1ere fois sa fait peur, et encore je conduit un engin assez lourd, j`ose meme pas penser dans la rs4 ce que sa fait ^^, 1er plein d`essence , et premiere fois que je met pas loin de 100L , je sait certain penseront qu`il faut etre dingue pour prendre ce genre de bestiole, mais bon quand je voit que je tape 3-4000km par an, je doit certainement depenser le meme que ceux qui ont leur voiture de la semaine, et la sportive du week end donc conso ouais sa tute, comme n`importe quel grosse cylindre ou sportife donc genre mini 10l sur autoroute, et 16-18 en ville, quand on appuy bien sur la pedale, mais tres dur de pas resister, j`ai deja fait pas loin de 200 km, mes resentit sont que le train avant supporte mal le poid en virage, on sent que l`on est dans un 4x4 dans c`est moment la!!, le son du moulin est sublime, ainsi que le poste de conduite, la boite auto est souple en mode D, en mode S , c`est mini 5000tr sur chaque vitesse, est j`ai pas encore pus vraiment tester ce programme, pour etre honnete j`essaye deja de m`habituer au mode D , bon aller place aux photos, vous l`aurez compris je le kiff ce 4x4 ; donc voila j`an referais d`autre des que le temps le permet, car ici pour pas changer il pleut

, ouais bien craquer quand meme, je voulait juste l`essayer pour voir ce que sa valait un V8, pis ba apres le "petit" essai, j`ai signe, deja rien que lorsque j`ai appuye sur le bouton start, et que le moteur a ronronne j`ai deja dut changer le slip lol, et le "kickdown" c`est magique, genre en mode D tu roule pepere a 80km/h en 6, tu claque pied au placher et sa te le mets direct en 3, et la le son!!!!!!!!! j`ai meme pas tester le mode sport que jan avit deja assez , bon c`est clair niveau conso faut pas y regarder ni le reservoir de 100L, mais bon pour moi qui fait du 3000km par ans, sa me derange point, enfin je ferais la prez dimanche , et demain soir je vais le chercher

hummmmmm, ouais bien vue gerem, Q7 V8 fsi S-line, soit 4,2L de 350cvx, je vais le chercher demain donc dimanche je ferais une bonne petite prez

si tu prend par la M4 , tu passe juste devant chez moi :)

tu as interet de t arreter, je te filerais mon mobile, je suis toujours libre au boulot

je dirait cote moteur c`est bien celui de la rs4 2007 en V8 4,2 FSi, mais pas dutout le meme modele, un peu plus lourd quand meme, mais le son

surtout en 4,2 L de cylindree ^^

fallait faire comme moi, tu fait un credit, et tu le demande en liquide, ensuite, sur le bateau ou certain bureau de change en uk, tu na pas de frais en plus :)

j`aime bien en noir, mais les ouragans sont bien plus belles en cette couleurs

tu as pus qua rouler avec un slip noir swt tu as tout bon

Si, mais non, tombe sur une pur affaire et il me reprendre l`A6 1500£ au dessus de la cote, donc la j`ai pas pus dire non, pis la nouvelle est un AUTRE monde!!!

ouais la reponse est tombe je peus plus attendre, sa va etre dur jusque samedi,alors je me rememore le bruit du moteur

sa va ressentir la gomme par chez toi lol

Tiens tiens gros gros deterrage ici, le topic vas bientot etre fermer et je vais en ouvrir un ce dimanche pour presenter le nouveaux joujou a la maison, bye bye le Diesoul et me revoila en essence!!!!!