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shiriuswat1

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Tout ce qui a été posté par shiriuswat1

  1. eh j'ai connu ça le passage de roue bouffé.
  2. ça c'était l'autre jour. J'ai fait décollé les pneus des toulouses avant le passage en peinture et idem pour les foudres à Madame. Et je commence le travail.L'interieur des jantes était plein de souflettes, dû au fait que la peinture n'avait pas été vernie. Et j'ai fini mes etriers de frein de 306 S16. Bientôt le montage. Et ce matin j'ai enfin, enfin, enfin reçu mes tiges en 82mm pour poser mes calles. Exit eurotuning à montpellier qui sont vraiment des quiches, et bonjour Technoplus à amiens même si y'à eu un problème de réappro ( un coup de fil, une gueulante et hop un transporteur qui fait la route) Et 16 tiges Sparco en acier noir sont arrivées. Montage bientôt la aussi.
  3. shiriuswat1

    tomlan // saxo vts 16v

    C'est tout bon alors.Content pour toi.
  4. oui très surtout que je lui avais rien dit de ce que j'allais faire dessus.... je lui ai envoyé une tof en mms de la 206 avec plus rien à l'avant elle était affolée....
  5. shiriuswat1

    tomlan // saxo vts 16v

    t'as roulé avec les speedline depuis? Tu touches pas trop les pare-boue ou ailes en tournant à fond? Car j'ai l'impression que c'est proche.... Mais purée elles déboitent les jantes ceci dit.....
  6. Aujourd'hui j'ai deposé madame au taf et en rentrant à la maison je me suis enervé sur la 206. La pauvre j'ai passé 7h dessus en tête à tête et prise de tête mais le final est là. Bilan: -Un filtre green a trouvé place dans la boite à air d'origine, -kit xénons 8000°K 55W slim monté, -crochet de remorquage repeint en rouge -admission d'air en façade -régulation du boitier éthanol ( bye bye l'aide le coldstat ) -changement du bocal de lave glace ( suite à une belle fuite camouflée au silicone ) Toutça pour arriver à ça!
  7. shiriuswat1

    tomlan // saxo vts 16v

    tu as monté ton radiateur en cuivre ou pas? Faudrait qu'on se voit un de ces 4 pour que tu puisses prendre mes compressions moteur (si c'est toujours possible?)
  8. shiriuswat1

    Kddy// Polo Harlekin

    C'est qu'en ce moment le Jok' est capable de nous sortir le moteur de la polo en pleine nuit et de lui greffer un bon moteur hondajuste pour son kiff perso. Une harlequin et un moteur jap'!
  9. shiriuswat1

    Merou830 // Saxo 16 V Prepa

    ah bah niquel ça. La BMC j'ai toujours eu des doutes sur son efficacité face à un bon KAD.
  10. Hier j'ai déposé les foudres à madame montées en pneus été pour un décollage des pneus avant un petit sablage et une peinture noir mat ( c'est madame le choix de la couleur ).Ensuite on montera tout ça pour remiser les scirocco avec les pneus hiver ( vu le temps.....). Et ce soir je met un filtre Green dans la boite à air d'origine histoire de l'aider à respirer....j'ai réussi à convaincre Madame. Prochaine étape la ligne et enlever ce foutu catalyseur mais bon là.....
  11. oui je suis préssé qu'elle retrouve le bitume.
  12. Hier j'ai été enmenné mes toulouse été pour un pti décollage de pneus. S'en suivra une peinture noire mat.....
  13. la remise en forme continue. Vidange moteur effectuée, Vidange de boite effectuée, Demontage du collecteur et demomification( elle etait HS la bande on se demande pourquoi?) Sortie du collecteur d'admi d'air de 100cv, Sortie de la rampe d'injection, injecteurs, bobine d'allumage etc.... Démontage de l'anti cabrage powerflex ( il ira sur la black! ) Sortie de l'intermédiaire d'échappement. Bientot la sortie moteur......
  14. shiriuswat1

    tomlan // saxo vts 16v

    ah pas bien ça..... Deg' bon bah y'à plus qu'à..... Bon courage.
  15. Bon anniv' le fofo et surtout à Boubaure.
  16. shiriuswat1

    Vodkatix // 206 RC

    système D pas mal, par contre les feux et le 3ème feux bah c'est pas top. Mais c'est un choix et le tien donc....
  17. le taf du jour: changement du filtre à carburant, changement des bougies, nettoyage du bloc, et découpe des renfort de capot qui tapaient la BAR.Maintenant c'est mieux. Changement du filtre d'habitacle Je ferai un coup de peinture sur les découpes du capot pour eviter la rouille.
  18. le chantier débute allez hop on y va on y croit demontage complet de l'interieur, sortie des ecrous de cardans ( les doigts dans le nez), sortie de la batterie, vidange du LDR ( pas de mayo = pas de joint de culasse YES!) , debranchage du faisceau moteur complet. Et pose sur chandelles avant de sortir le collecteur, inter pour attaquer les vidanges( moteur-boite ) avant la sortie moteur.
  19. Bon alors les news des derniers jours. Faut jongler entre le taf et le quotidien bien rempli, la préparation de la remise en état de la bleue donc pour bien faire il me faudrait des journées de 30h sans dormir mais bon.... Reception du compbrake Mise en peinture de ma seconde calandre en full black Passage dans la rubrique des lecteur du mag KM/H Et ce soir je viens de trouver mes ceintures rouge de 106 Rallye Ph1.
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