nitro-power

journer r*** officiel a clastres le 22 avril ont ma dit ??!

ya pas de journer officiel de r*** ? une ASA association sportive automobile apré pour une pieste par exemple a clastres il ont une piste de 1,5KM ou plus

des r***? ques a quo ? si sa passe par la FFSA ? es quil existe un championat de france ou du genre deja ? et si oui pour organiser sa il faut le faire via une ASA

mais le problem revien toujour au prix final malheureusement sur la journée on peut accepter 30 a 35voitures maximun je pence en roulage libre a 80€ la journée et on ne peut pas demander plus de 80€ par voiture sa fait trop sinon donc assurance et commissaire etc c est impossible sinon le temp niquel pas trop froid pas trop chaud

- Pas de décharge de responsabilité pour les co-pilote. et puis ? le copilote si il monte dans la voiture il et deja responsable de lui méme personnes ne le force a monter avec quel qu un - Aucune info sur la présence ou non d'assurance (quelqu'un qui n'est pas assuré me blesse, çà se passe comment? ) celon la loi tout le monde ne doit pas avoir une RC ?? et une assurence spécialement pour la journer a quel prix au final ?? pour info une assurance pour l'orga d'un rallye réginal pour un week tourne dans les 25 000€ - Pas d'info sur la sécurité du circuit (commissaire, drapeau, ...) commissaire sont en option dans la réservation du circuit mais cela a encor un cout sur le prix , les drapeau etait présent - Pas d'info sur le déroulement de la journée (session, libre, pause à midi, regroupement par niveau,...) déroulement de la journée etait dans la feuille d'inscription

le coup de geule nes pas contre le forum toute les personnes du forum qui on demander ne ce sont pas desister et pas sur que l'on recommence une sortie dans ces condition quand tu demande un accompte yen a beaucoup qui on du mal

a la veille du jour J ces la galére!!! on a pas le cota de voiture pour rentabiliser la journée entre tout les excuse bidon que l'ont peut entendre au moment de payer l'inscription ,du genre :" j'ai peur que les bas de caisse de ma xsara touche la piste dans les virage " , "j'ai peur de l'usure de mes pneus " , "j'ai peur de metre mon AX sur le toit ou rentré dans quel qu un sur la piste " et j'en passe entre les voitures soit disant en panne a 2 jour du jour J ou des compétition prévu depuis 6mois et la journée prévu depuis 3mois et toujour au dernier moment que l'on vous prévien.... coup de geul contre les prometeur de bonjour qui ont peut de "casser leur voiture" mais qui par contre fond les malin en ville avec leur charette .... tapette...

vien avec la voiture de fonction ouaih je ferai safety car. Tu rigoles on a des Kangoo 1,5 DCi nouvelle génération et un ancien kangoo de 250000kms qui va pas au delà des 2300trs/min et qui siffle à mort, et un berlingo où le siège passager est plié en deux et où le moteur est en fin de vie avec option tableau de bord de noel ( ça clignotte de partout!trop cool) donc pour circuiter c'est moyen.... avec des tagzou pareil comment veu tu prendre en chasse quel qu un mdr

vien avec la voiture de fonction

il reste de la place pour ce week end

et le groupe Z aussi ! ancienne groupe A donc la date d homolagtion et depacer on le droit 5ans en plus en groupe Z, groupe mis en place ou éviter la perte de certaine voiture comme les 306MAXI, 106 ou SAXO KIT CAR qui sont dans leur derniere année

répondu sa commence a ce remplir avec quel que bel voiture ( mitsubishi 3000 gt , megane RS , subaru gt ...)

j'ai fait l'experience de ces goujons j'ai trouver sa vrement de la mer.. je suis passer donc sur des gonjons sparco de chez oreca il sont noir j'ai trouver la beaucoup plus solide sinon mais ancienne sieges en cuir il sont monter la ?

oui le moteur et dans une 106 groupe A et il a la forme ! il vien de faire 2 saison et aucun frais depuis qu il etait dans la le mans

el ces coucher dans un fosse juste le pare choc AR fissuré... mais la caisse a mal fini les passages de roue etait boufer par la rouille le plancher de coffre a fini par ce deformer , pas d'autre choix que de vendre en pieces , enfin bref les 106 et la rouille ces pas d'hier que sa date...