arn.205GTI

c'est gentil mais ça va aller mais merci quand meme

bon dieu te plains pas d'un bruit de roulement avec des pneus pareils

Aymeric tu sors bin au fait le radiateur est trop grand

radiateur fini j'ai voulu refaire la peinture du cache soupapes mais y'a eu une réaction... on verra au sechage mais a mon avis je suis bon pour recommencer du début... petite devinette maintenant qu'est ce que je vais bien pouvoir peindre avec ceci? @+

rachete lol

MDR t'en rate pas une quand meme

oui c'est ce que je pense aussi de toute façon si on regarde dans le code de la route c'est a gauche ou au milieu

ça confirme mon idée de base, l'autre était de mon père on m'a proposé une autre idée

j'ai fait le meme achat y'a quelques temps déja

j'ai récupéré mon radiateur de réfection. apres un petit coup de peinture quelques photos du collecteur d'échappement fini encore un coup de couleur a l'arrière du radiateur et on pourra tout remonter j'aurai besoin de votre avis, j'envisage le montage d'un anti brouillard a l'arriere par mesure de sécurité j'ai fait 2 montage en vitesse (la taille réel de l'AB est plus proche du 1er que du 2ème) a votre avis? voila le modèle @+

a vrai dire non ma boîte a été révisée et on en a quelques unes d'avance. Mais merci d'avoir penser a moi

lol tinkiete j'ai enormement d'humour

la prochaine fois je reflechirai 2 fois sur quoi je dépose la piece a prendre en photo

c'est le salon champenois des vehicules anciens cette année c'est les samedi 9 et dimanche 10 mars

merci tout le monde comme prévu je suis passer mettre la premiere couche de couleur sur le collecteur d'echappement aujourd'hui j'avais oublier de prendre la patte peinte en photo samedi alors j'ai corriger le tire j'en ai profiter pour décacher l'echappement voila le résultat une fois bien sec mon but c'est d'aller au salon de voitures anciennes de Reims avec en Mars avec. pour ce qui concerne les inondées il reste plus que la mienne a remettre en route et les autres se remonte, la GTI rouge est remontée a 98%, le cabrio a 80% et les autres se remontent petit a petit @+

ho p***** le bestiau!! belle bête en tout cas

aller la suite samedi on a mis en place correctement l'echappement, on l'a fait remonter et resortir un peu plus et on a egalement aligner les platines de fixation de l'échappement avec le collecteur pour que ça soit tip top en face comme il faut et on a également fabriquer un pate de fixation pour l'échappement. ça n'a l'air de rien mais ça nous a quand meme pris 3 bonnes heures... voila le résultat... une fois fini on remonte le tout pour voir si tout va bien bien centré au niveau de l'emplacement de la sortie d'origine et un peu moins basse qu'avant j'aurai bien voulu le remonter un peu mais il reste pas assez de place entre le silencieux et la traverse moteur vu que tout va bien on démonte tout pour repeindre et sabler ce qui doit l'etre ça fait mal quand meme de couper dans un pot neuf... ça c'était de trop mis a l'antirouille des parties mises a nu une fois repeint, on voit quasi plus rien la pate de fixation brut d'assemblage sablée et mise a l'antirouille j'ai oublier de faire une photo une fois peinte j'ai aussi sabler et repeint une piece de ma traverse moteur que j'avait déja repeinte mais ça me plaisait pas alors je l'ai recommencée. j'ai aussi sabler le collecteur d'échappement pour le repeindre. avant apres j'ai ensuite appliqué 2 couches d'apret phospatant une fois sec demain j'irai mettre la premiere couche de peinture et mercredi la seconde et puis j'attendrai au minimum 72h pour la cuisson par mise en route du moteur. @+

donne le quand meme qu'on rigole

nickel on attend ça avec impatience

tres sympa elle a l'air tres propre bel achat

oublie pas le milieu est poli vivement la suite :)

Merci