LaurentXJ
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Bon courage Fab, je préfére ta Christine à celle ci La tienne est moins dangereuse -
Remplacement des poussoirs hydrauliques sur un 4.0 Litre
LaurentXJ a répondu à un(e) sujet de LaurentXJ dans Pannes récurrentes.
Pour la petite histoire, les cylindres étaient plein d'huile, donc normal que ça fume... On voit le bout du tunnel, plus que le démarreur à changer -
Remplacement des poussoirs hydrauliques sur un 4.0 Litre
LaurentXJ a répondu à un(e) sujet de LaurentXJ dans Pannes récurrentes.
Oui ya des chances si tu continues a pourrir les posts techniques -
je suis assez d'accord avec toi Greg, l'esthetique on aime ou on aime pas mais quand tu es au volant de cet avion, tu te sens plus pisser, tu te prends pour Rothschild ou Rockefeller -
ben p'tet qu'on se verra demain soir vers les 17h30
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a condition de bien l'entretenir
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J'ai fait un tour avec et je peux te dire que ça dépote grave, ça te colle aux sièges, c'était la version sport de chez Bentley pour Daace, ben en fait elle est chez BVA Auvergne pour la boite, la TH 400 est un peu fatiguée, plus de marche arrière ...
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Chez BVA Auvergne on s'attaque à du lourd, du très lourd ... Construite à 4815 exemplaires de 1988 à 1992. Bentley Turbo R : 8 cylindres en V, 6750 cc, turbocompresseur Garrett, 330 ch, boîte de vitesses automatique à 3 rapports TH 400, freins à disques aux 4 roues et ABS, direction à crémaillère, longueur 5,27 m, poids: 2315 kg
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Remplacement des poussoirs hydrauliques sur un 4.0 Litre
LaurentXJ a répondu à un(e) sujet de LaurentXJ dans Pannes récurrentes.
Hello, des nouvelles du front. Alors, les pistons sont remontés avec les nouveaux segments et coussinets de bielles, ensuite la culasse est remise en place et serrée au couple, tiges de culbu en place, reste à remonter les basculeurs. La pompe a huile démontée entierement, trempe dans un bac et sera remontée demain, le carter d'huile et parti au sablage et sera repeint epoxi gris metal comme mes ressorts avant Les nouveaux cables de freins à mains sont montés, le kit de freins arrière est fini, reste plus qu'à ajuster les tuyaux. Bref, vendredi le Waggy devrait sortir de chez BVA Auvergne pour revenir dans sa chambre à coucher et mettre son pyjama Désolé, aujourd'hui j'ai pas fait de photos -
Un Grand Waggy -
c'est l'effet que ça m'a fait -
on va dire que j'ai un peu la tête dans le ciel ces temps ci
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Jamaise entendu dire ceci, les WJ en 3.1 sont assez recents, ils ont bien des culasses séparées -
Voici ce que cela pourrait donner
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il n'y a jamais eu dévolutions sur les culasses du VM, ils ont dit qu'à partir de 1997 elles étaient renforçées, des clous oui ! Ils faut s'attendre à changer les culasses tout les 80 000
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CJRA8 du 7 au 11 Nov By JEEPAOC ... PHOTOS & VIDEOS
LaurentXJ a répondu à un(e) sujet de CORSICA JEEPER'S dans Le Bac à Sable.
chouette petit clin d'oeil en effet -
C'est avant d'arriver à la rivière, la scéne du "vera" c'est un peu plus tard Pour stefounet c'est l'histoire de quatre amis qui décident un week-end de descendre une rivière en canoë dans une région sauvage, avant que celle ci ne disparaisse sous un barrage. Ce qui devait être une promenade agréable va en fait devenir le pire cauchemar de leur vie. Attaques, viol, meurtres, une vraie chasse à l'homme organisée par des chasseurs du coin qui veulent s'amuser avec des petits gars de la ville. A voir absolument -
On y voit même un Woody's
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Remplacement des poussoirs hydrauliques sur un 4.0 Litre
LaurentXJ a répondu à un(e) sujet de LaurentXJ dans Pannes récurrentes.
Je suis passé ce soir au garage de BVA Auvergne, youpiiiéééééé on a reçu les segments et coussinets Je prends mon mercredi, on remonte tout ça et on fait péter le bouzin Chounig, ils ont reçu tes pièces -
oulala, ça sent bien une fuite au collecteur d'admission ça ... -
tu n'aurais pas une prise d'air à quelque part, sur un des petits tuyau qu'il y a partout au dessus du collecteur d'admission ?
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J'ai eu la même chose quand j'ai acheté le Waggy, après avoir tout nettoyé comme toi, je me suis aperçu que le papillon n'était pas complétement fermé, alors qu'il doit l'être, ben oui le ralenti se fait par l'actuateur. Donc regarde bien, il y a un tout petit pointeau de réglage pour le papillon, dévisse le et ton ralenti sera impeccable
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c'est un véhicule anti émeute
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Ben non, j'ai pas pensé a eux, merci Laurent -
ah vi en effet, je vais les appeler demain. Merci zamour