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Pluskadonf

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Tout ce qui a été posté par Pluskadonf

  1. Bon,déjà tu lèves le capot,moteur arrêté et tu tournes le volant,si le moteur bouge exagérément de gauche a droite il faut voire les silenblocs caisse berceau AV. Ensuite tu serres le frein a main et tu passes alternativement la marche AV et AR(moteur tournant cette fois ci) et si ça cogne il faut vérifier les silenblocs de tirants moteur,1 en haut a gauche quand tu ouvres ton capot et l'autre est a l"avant en bas. Sinon j'ai eu aussi un claquement aléatoire qui venait simplement d'un rail de lève vitre tombé au fond de la portière passager. Bonne recherche a toi.
  2. Pluskadonf

    voyant orange

    A j'aime bien ces coups de gueule. Ca fait du bien une fois que c'est sortie. Pour les réglages c'est clair qu'il est mieux de mettre la richesse au mini et ensuite faire le réglage aux petits oignons par la suite. Moi je dirais que la première cause de mortalité est la vie, comme disait Coluche avec la capote Nestor t'es pas né t'es pas mort
  3. Pluskadonf

    Salut à tous!!

    Euh d'origine? T"es sur pour les jantes
  4. J'me tate. C'est bien toi qui à passé un coup de gueule au rasso d'octobre, qu'ils fallaient se motivé Bon janvier et février tu es pas dispo Mais hors mis le rasso du vendredi il y a des sorties prévu ... youngtimers en avril, day addict en juin alors motivé Non c'est pas moi,j'suis pas du style a passé un coup de gueule pour ça, pour autre chose de plus important je dis pas, mais pas pour ça. Sinon pour la motivation je l'ai ,faut juste que la mini roule et que je ne travail pas ,voila.
  5. on se le fait l'année prochaine soit en bleue soit en verte ???? Chiche?
  6. Pluskadonf

    voyant orange

    Bon ,plus de peur que de mal alors? Je te met en boite mais suis content quand même que ça se termine bien. Par contre ou passe l'huile qui manquait?
  7. Pluskadonf

    voyant orange

    OUUUAAAAA l'autre Bon ca y est on a trouvé celui qui amène l'apéro au prochain rasso
  8. Pluskadonf

    voyant orange

    Une idée, si cela vient du clapet de décharge bloqué ,il pourrait pas l'enlever et voir si ça éteins son voyant?
  9. Pluskadonf

    voyant orange

    Sur ma Mini le voyant rouge en bas a gauche du cadran de droite est celui de la charge batterie et le orange en bas a droite est celui de la pression d'huile. Donc je dirais que quand celui ci s'allume c'est que la pression d'huile est trop faible donc attention au moulin.
  10. Pluskadonf

    présentationkiki

    C'est qui qu'a 1 an de plus? C'est KIKI.
  11. Ben au moins on sais quoi te souhaiter pour cette nouvelle année. Remettez vous bien sur pied et a bientôt.
  12. Pluskadonf

    Neweau Filou

    et même sans MINI tu peux venir nous rencontrer au rasso.
  13. Pluskadonf

    Présentation de minicool

    Salut Nico et bon anniversaire a toi. Bises a ta petite famille.
  14. OUAHHH la vache C'est vrai qu'il y a du boulot,mais il est vrai aussi que tout est faisable sur une MINI. Sauf que la, faut quand même plus que des notions de carrosserie. Et c'est quoi cet amortisseur de mobylette Il me reste a te souhaiter beaucoup de courage, mais avec du courage et de la volonté tu peux y arriver. Sois forte
  15. Pluskadonf

    Retour échappement

    Tes carbus sont biens réglés?
  16. Pluskadonf

    Retour échappement

    Ça ressemble pas a un problème de calage d'allumage? Moi je dirais trop d'avance.
  17. Si l'allumage est bon, peut être que le carbu est réglé un poil pauvre,regardes la couleur de tes bougies après avoir roulé un bon moment sans starter. Si blanches =trop pauvres, si noires =trop riches mais vu les symptômes je ne pense pas, si chocolat=OK. Est elle avec la boite a air d'origine?Si oui y a t-il le manchon qui va de la pipe d’échappement a la boite? Ou avec un KN ou autres? Cela peut jouer par temps froid..
  18. Et peut etre le dernier des derniers? La fin est proche
  19. Tu mets le cric sous le bras inférieur et tu manipules ta roue une main en haut et une en bas,tu peux aussi prendre un démonte pneu que tu places de façon a soulever les rotules et ainsi voir le jeu. Bon je suis peut être pas très clair. Pour le réglage la ça va être compliqué a expliquer par écrit.
  20. Bah c'est le seul moment de les changer, de plus y'en a 8 ,1 sur chaque soupape.Enfin c'est toi qui vois, je pense que ce n'est pas pour rien si ils les mettent dans la pochette de rodage.
  21. Non du coup comme j'ai pas de pâte à roder ça ne me servira pas. Mais merci Tu aurais pu changer tes joints de queue de soupape au moins. Un pot de pâte a roder et une ventouse doit couter 10 15 € chez Norauto , c'est dommage de ne pas le faire.
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