pilou13
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ouais je sais light les chandelles c est pour ca que j ai mis la roue dessous + 2 chandelles + le cric d origine trop degouté mon joli crick roulant pl fuit -
nah nah nah ! tout sort de l interieur vers l exterieur , a l interieur de la sphere y a 2 encoches de part et d autre de l orifice ou sont logé l obturateur et la cuvette du roulement avec un tournevis plat assez large mais pas trop epais on pousse la cuvette facilement sans toucher a l obturateur et du coup moi j ai recup les miens intact ! petite photo arrache pour les roulements une douille de 23 et un etau pour metre les news une douille de 32 pour mettre le joint spy un maillet pour remettre les cages dans les spheres c est bien plus pratique une pince ecarte clips , de la graisse , une bombe de nettoyant frein et surtout ne pas trop bourrer de graisse les roulement de pivot sinon ca fausse le reglage des cales d epaisseur
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j aime bien le cloutage de bec cliques ici >france 2 pour plus de lien ici http://www.grmfrance.com/ -
non ca c est le diametre ext , pas la largeur sinon beh ca se calcule facilement (285x0.75)x2 + 16x2.54 = 826 cm en theorie ! pres en fonction des fabricants y a plus ou moins de gomme les 33 /10.5 font en theorie toujours : 33 x 2.54 = 83.82 de diametre et en 10.5 x 2.54 =266.7 de large et en 12.5 =317.5 de large ! -
je sais pas ! faudrait mesurer
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si vous avez la distrib a faire c est le moment chez oscaro promo kit snr a 104€ -
ton tel est etteint babosso ca fait une 1/2 que j essaie de t appeler -
les mud taille moins large que les at
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tiens ca t aideras http://www.4x4rdv.com/index.php?page=reportage&visite=1&id=66&debut=0&titre=Refection+d%27un+pont+avant+de+Patrol
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voui http://www.4x4-piconpieces.com/index.php?seo=&_a=viewCat&catId=14&Model=52&type=139&group=37&page=1 Merci misiou heu non en relisant bien c est pas ca comment t'expliquer ... en fait sur la sphere s empile dans l ordre l obturateur , la cuvette de roulement , puis cale de reglage , roulement conique et chapeau de roulement
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voui http://www.4x4-piconpieces.com/index.php?seo=&_a=viewCat&catId=14&Model=52&type=139&group=37&page=1
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obturateur s extrait de l interieur vers l exterieur les cages des roulements de l interieur vers l exterieur ( no soucie chasse et marteau ) les roulements un bon arrache devrait suffir mais parfois faut passer par la case presse !!
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je regardais ca justement ce matin mais prefere couper le mien ! ou moins je sais ce qui vaut -
et vire ton volant de voiturette -
c est partie d un bruit av droit ......a un roulement de nez de pont entre les deux il a tout changé beber bon aller beber je te reachete ton troll 3000€ pour te debarasser je sens bien que tu satures la
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pour info hor mis les renforts et les anti vibrations sont identiques au 60 court ou long ! 150€ les 4 ou 40€ piece -
demareur 120€ alternateur 120€ -
serge chapeau bas
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un peu d alu et qq minutes a utiliser -
surement pas ! l huile du pont est stoper par le joint spy d arbre pour eviter justement ca si l huile passe elle rince la graisse des roulements et du joint homo et t es bon pour tout changer a la longue
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si tu reste en 2 roues motrices tu risque rien , tu sais au taff j en vois qui roule comme ca depuis des annees et pourtant....
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ca depend si coule a flot non , si juste un peu oui pas de soucie en 2 y a rien qui tourne meme en 4 d ailleur tant que le niveau dans le pont est correct le seul truc c est que l huile va virer a la longue la graisse du joint homo
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mouais moi aussi je dois et bien d autre chose encore ..... pff faudrait des journees de 72 h... -
Roulements AV de fusée Y60 et Y61 Alors pour le gros : d : 50 mm D : 85 mm Ep : 26 mm koyo = 3311OJRYA2 http://www.koyo.fr/pdf/cat_general_french.pdf page B55 NTN : 33110 Pour le petit : d : 41,275 mm D : 73,431 mm Ep : 19,558 mm koyo : roulement : LM 501349 - N Cage rlt : LM 501310 - N http://www.koyo.fr/pdf/cat_general_french.pdf page B62 Roulements AR de 1/2 arbre Y60 et Y61 http://www.pieceseco.com/fiche.....4.2-gr.htm http://www.oscaro.com/fiche.as.....ES=1294431 http://www.mister-auto.com/snr.....,a654.html http://www.pieceseco.com/fiche.....4.2-gr.htm Spi : 65X43X10 Roulements de pivots du Y60 -nini 40030 VB000 ou -SKF 501 349 ou -KOYO 30 304 AJR -Cage de roulement :30304 AJ -Joint caoutchouc :30304 AJ RSH -4004001000 Bouchons pivot -40604 44000 Cale 0254
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salut seb et bienvenue par ici