discution pivots

[firm13 0]

pilou13 a écrit:

kit de reconstruction pivots y60 : 142€ avec 10% chez europart4x4



manque les obturateurs de pivot dans le kit

Salut Sylvain a quoi tu voie que les Pivots sont nazes

Et le prix des obturateurs (les 4) tu l'a

Merci

[chaouchboy 0]

firm13 a écrit:

pilou13 a écrit:

kit de reconstruction pivots y60 : 142€ avec 10% chez europart4x4



manque les obturateurs de pivot dans le kit

Salut Sylvain a quoi tu voie que les Pivots sont nazes

Et le prix des obturateurs (les 4) tu l'a

Merci

pour les pivots tremblements dans la direction a 90 km/h la plupart du temps

[pilou13 0]

oui tremblement , mais comme je le mets ou moins une fois par moi sur le pont

et que j avais deja rattrapé le jeu en levant les cales , la j etais obligé d y passer


les obturateurs 6€ ht chez picon piece 4x4 et 21€ chez nini s emmerde pas nissan lol

[firm13 0]

pilou13 a écrit:

oui tremblement , mais comme je le mets ou moins une fois par moi sur le pont

et que j avais deja rattrapé le jeu en levant les cales , la j etais obligé d y passer


les obturateurs 6€ ht chez picon piece 4x4 et 21€ chez nini s emmerde pas nissan lol

Merci mais alors là c'est bon j'ai rien compris enlevé les cales de quoi ratrapé quel jeu

[pilou13 0]

sous chaque support de roulement de pivot ( la plaque avec les 4 boulons de 14 )

y a des cales pour regler l appuie du roulement , quand le roulement s use tu vires une cales de part et d autre

ca remet le roulement en appuie et du coup ratrappe le jeu

[firm13 0]

OK mais les cales lorsque tu va tous changer tu les trouves ou et combien tu en met

Désolé pour toutes les question Sylvain mais la dessus je comprendre oualou

[pilou13 0]

tu recuperes les anciennes , tu remets les 2 , controle le jeu et ajuste au besoin

faut pas ou tres peu de jeu en axial et que la rotation n est pas de resistance

[chaouchboy 0]

[firm13 0]

Merci Benoit

[firm13 0]

pilou13 a écrit:

tu recuperes les anciennes , tu remets les 2 , controle le jeu et ajuste au besoin

faut pas ou tres peu de jeu en axial et que la rotation n est pas de resistance

Merci Sylvain j'y voie un peu plus clair

[pilou13 0]

firm13 a écrit:

Merci Benoit

si c est une fuite au bol , pas d accord... en general jeux au roulements de pivot

ce qui entraine que l arbre de transmition n est plus dans l axe et appuie plus sur le

haut du joint spy et fuite dans le bol...

[firm13 0]

en fait c'est pas une fuite c'est quand j'ai levé pour enlever la roue de l'eau a coulée de la sphere mais pas de l'huile

[pilou13 0]

ha ca c est normal d ailleur je crois meme que dans le manuel d atelier

enlever une des visses des chapeau de pivot inferieur et y foutre un truc pour

vider la merde

[firm13 0]

Merci Mr tu me rassure

[firm13 0]

Trop fort j'ai créé un post a distance

[freddo111 0]

pilou13 a écrit:

ha ca c est normal d ailleur je crois meme que dans le manuel d atelier

enlever une des visses des chapeau de pivot inferieur et y foutre un truc pour

vider la merde

+1,et en effet c'est bien precisé
page 7-33 "flasques de pivot de fusée"

c'est ca

[TROL2A 0]

salut les mécano, moi, j'ai un purgeur, dessus et dessous, je dévisse un peut les boulons je rajoute de la graisse et l'eau dégage par le bas
, mais unique ment par le coté passage, coté chauffeur, jamais d'eau qui coule, mais la graisse pourrit sort elle aussi

[firm13 0]

Au fait es specialistes si on remet pas les obturateurs ca fait quoi

merci

[pilou13 0]

rien d ailleur sur les 3.3 y en a pas !

juste que ca retient la graisse des roulements et limite les infiltration d eau..

donc si pas d obturateur , graissage plus souvent

[chaouchboy 0]

en faite y devait avoir de l eau dans le petit recipient qui est sur le capot du roulement superieur de pivot et quand il a releve ben ca a coulé

[firm13 0]

Toujours aussi drole toi

[chaouchboy 0]

firm13 a écrit:

Toujours aussi drole toi

on fait ce qu on peut avec ce qu on a !!!!

[TROL2A 0]

chaouchboy a écrit:

moi le 2eme il y est sur mon pont

[pilou13 0]

c est normal patrice on parle pas de celui la

[beber131 0]

apparement pas de joint racleur sur kit pivots adaptable
par contre , sur le kit , que tu as acheté , pilou , oui
bizarre
par contre , il faut une presse 20 tonnes a colonne rouge , pour lever les roulements.

[pilou13 0]

Roulements AV de fusée Y60 et Y61

Alors pour le gros :
d : 50 mm
D : 85 mm
Ep : 26 mm
koyo = 3311OJRYA2
http://www.koyo.fr/pdf/cat_general_french.pdf page B55
NTN : 33110

Pour le petit :
d : 41,275 mm
D : 73,431 mm
Ep : 19,558 mm
koyo :
roulement : LM 501349 - N
Cage rlt : LM 501310 - N
http://www.koyo.fr/pdf/cat_general_french.pdf page B62


Roulements AR de 1/2 arbre Y60 et Y61

http://www.pieceseco.com/fiche.....4.2-gr.htm
http://www.oscaro.com/fiche.as.....ES=1294431
http://www.mister-auto.com/snr.....,a654.html
http://www.pieceseco.com/fiche.....4.2-gr.htm
Spi :
65X43X10

Roulements de pivots du Y60

-nini 40030 VB000 ou
-SKF 501 349 ou
-KOYO 30 304 AJR
-Cage de roulement :30304 AJ
-Joint caoutchouc :30304 AJ RSH
-4004001000 Bouchons pivot
-40604 44000 Cale 0254

[firm13 0]

ayez suis dans la merde mon joint spi est parti en va ccances ma sphere fait pipi

Alors ma question puis-je roulé comme ca en 2 roues motrices bien sur

[pilou13 0]

ca depend si coule a flot non , si juste un peu oui pas de soucie en 2 y a rien qui tourne

meme en 4 d ailleur tant que le niveau dans le pont est correct

le seul truc c est que l huile va virer a la longue la graisse du joint homo

[firm13 0]

Beh hier matin une tache au sol / hier soir aller-retour Aix
Ce matin re-tache au sol voilà
le bleme c'est que je dois faire deux cent bornes samedi avec

[pilou13 0]

si tu reste en 2 roues motrices tu risque rien , tu sais au taff j en vois qui roule

comme ca depuis des annees et pourtant....

[chaouchboy 0]

mais les roulements du pont avant ne sont pas lubrifier par l huile de pont ???

[firm13 0]

pilou13 a écrit:

si tu reste en 2 roues motrices tu risque rien , tu sais au taff j en vois qui roule

comme ca depuis des annees et pourtant....

Merci

[firm13 0]

chaouchboy a écrit:

mais les roulements du pont avant ne sont pas lubrifier par l huile de pont ???

Quel roulements !!!!!!!!!!!!!!!!

normalement en 2 roue rien ne bouge a l'interieur

[chaouchboy 0]

ben les roulements de roues ????

[pilou13 0]

chaouchboy a écrit:

mais les roulements du pont avant ne sont pas lubrifier par l huile de pont ???

surement pas ! l huile du pont est stoper par le joint spy d arbre pour eviter justement ca

si l huile passe elle rince la graisse des roulements et du joint homo

et t es bon pour tout changer a la longue

[TROL2A 0]

ca je confirme même sur le mien il y en a j'ai même du les récupérer pour les remettre sur mes demis arbres

[firm13 0]

Sylvain les obturateurs de pivots sortent vers le haut ou vers le bas merci

[beber131 0]

vers le bas
et la cage sort vers le haut
attention au sens du montage du joint spy ainsi que du joint racleur
j 'ai pas remis les obturateurs

[firm13 0]

Merci Ber

[pilou13 0]

nah nah nah !

tout sort de l interieur vers l exterieur , a l interieur de la sphere y a 2 encoches
de part et d autre de l orifice ou sont logé l obturateur et la cuvette du roulement

avec un tournevis plat assez large mais pas trop epais on pousse la cuvette facilement
sans toucher a l obturateur et du coup moi j ai recup les miens intact !

petite photo




arrache pour les roulements




une douille de 23 et un etau pour metre les news




une douille de 32 pour mettre le joint spy



un maillet pour remettre les cages dans les spheres c est bien plus pratique
une pince ecarte clips , de la graisse , une bombe de nettoyant frein

et surtout ne pas trop bourrer de graisse les roulement de pivot sinon ca fausse
le reglage des cales d epaisseur

[TROL2A 0]

c'est pas le top ça


tu pose une question et pilou démonte et nous fais les photos

Total respect Sylvain

[firm13 0]

Merci ca va servir a plus d'un

Moi le premier

[freddo111 0]

et ben moi j'ai rien compris

mais c'est normal

[sergepatrol 0]

freddo a écrit:

et ben moi j'ai rien compris

mais c'est normal

ouf j'ai eu peur d'ètre le seul

[beber131 0]

ok pour les obturateurs
un peu light , les chandelles , pilou

[pilou13 0]

ouais je sais light les chandelles c est pour ca que j ai mis la roue dessous + 2 chandelles + le cric d origine

trop degouté mon joli crick roulant pl fuit

[firm13 0]

bon je suis dans les Pivots premier cotés cet apres midi bilan le pivot du bas n'a pas voulue sortir une brave merde a l'interieur les obturateurs pff partis demain je remonte
Par contre sur le support du pivot du bas il a un plat c'est normal

[beber131 0]

une photo

[firm13 0]

photo j'ai pas mais donc comme je disait sur le pivot du bas a l'emplacement ou tu doit mettre le roulement il y a un plat c'est pas rond comme celui du haut

[pilou13 0]

je vois pas ce que tu veux dire