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bedosplif

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Tout ce qui a été posté par bedosplif

  1. bedosplif
    pareil deja vu sur JDMstreet... je crois et une super silvia beau taf et les jante je les trouves vraiment sympa bonne continuation
  2. bedosplif

    petit nouveau

    bedosplif a répondu à un(e) sujet de crx147 dans --- Votre présentation ---

    bienvenu a toi
  3. bedosplif
    a enfin felicitation a toi pour ton achat les gout et les couleurs faut pas s'y fier mais les conseils sont toujours bon a ecouté. du moment que sa te plait a toi c'est le principal.
  4. bedosplif
    j'aimerais savoir se que c'est
  5. bedosplif
    bienvenu a toi
  6. bedosplif
    club 3em age power
  7. bedosplif
    oui c'est claire je crois que je te l'avais meme dit que c'est bete que j'ais plus le mien sinon je te l'aurais envoié pour test
  8. bedosplif
    a oui la je comprend mieux. test un maf qui fonctionne avant d'acheté sans etre sur.
  9. bedosplif
    vu le turbo je pense normal que tu a rien en bas ( mais quand tu dit en bas c'est jusqu'a quelle regime ?)
  10. bedosplif
    roo toi aussi te voila ? bienvenu ma poule
  11. bedosplif
    tu me le fait combien le capot fini ? tu va la passé au banc c'est sur ? tu a reussi a faire se que tu m'avais demandé ?
  12. bedosplif
    le hot start solenoide est il encore branché correctement ? ( si tu sais pas se que c'est regarde dans la rta ). les bougie sont elle en bonne etat ? les charbon des bobine ? le callage du CAS ?
  13. bedosplif
    sinon il aime parlé anglais il ne le dit pas bienvenu a toi l'ancetre
  14. bedosplif
    qui tente rien a rien
  15. bedosplif
    arff c'est les joie de la modif... des fois c'est bien ... des fois non bon courage
  16. bedosplif
    tu peut expliqué pour le fpr j'ais pas du tout suivre ?
  17. bedosplif
    je devrais dans peut de temps acheté ma tresse pour ma downpipe je vais enfin avoir un endroit pour foutre la s13 au sec pour bossé... vendredi soir et samedi de 8h a 15h on a reussi a rentré 10tonne de gratté de route et a la brouette svp dans la semaine je le tasse comme sa je pourrais tafé sur la s13 au sec et je vais pouvoir dépouillé la silvia...
  18. bedosplif
    eu merci mais sa fait plus de un ans que je suis sur le forum
  19. bedosplif
    alors l'embrayage il colle bien ?
  20. bedosplif
    déja pose toi la question si tu compte la gardé ou pas... une s13 c'est déja pas facile a revendre... une s13 swapé l'est encore moins.. si tu est sur de la gardé voit pour un swap. mais si tu compte la vendre remet un ca18 en fesant les entretient d'usage et faire verifié les coussinet au préalable et tu le remet dedans et tu la met en vente . reflechi bien une s13 sans moteur tu en tirera rien...
  21. bedosplif
    ouai et les info circule très peut pour des soucis de vols. ( voir pas du tout ). mais certain détourne le "NATS" en mettant une gestion AEM ou greddy car le NATS est dans l'ecu d'origine ( brian confirme tu mes dire ? )
  22. bedosplif
    demande car certain des sr20 on un code clé pour pouvoir demaré ... je crois que sa s'appel le NATS ( je suis pas trop pour le sr20 donc pas trop renseigné ) et si il l'as il va te posé plus de probleme qu'autre chose d'apres se que je peut en lire partout.
  23. bedosplif
    les coussinet avais pas eté fait ??? si l'idée te revient de remettre un bloc ( un ca18 surtout ) sans faire les coussinet autant gardé le tient... faut savoir prendre son temps kit a faire reculé la sorti de la voiture. si tu veut contact couscous sur perf il a un sr20 a vendre( ou avait je sais pas ) c'est un mec tu peut compté sur lui c'est de lui que vient mon ca18 et il pourra te renseigné a se qu'il faut faire pour le swap d'un sr20.
  24. bedosplif
    pompe a huile neuve ?.
  25. bedosplif
    non sa coute un bras je pense la vache bizzard quand meme c'est le meme bloc que au début ou tu a changé ? ( je sais plus désolé ) car si c'est le meme il peut avoir un soucis de conduit de lubrification . si c'est pas le meme c'est autre chose....

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