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22liliu1

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Tout ce qui a été posté par 22liliu1

  1. 22liliu1
    bonjour, pas de souci
  2. 22liliu1
    bun oui faut la fabriquer ou comme moi en dépointer une dans une casse. Tu trouve le même type sur pas mal d'Opel vieille comme récente.
  3. 22liliu1
    salut, si tu parle ou ce pose la batterie bun c'est vendu avec la joue d'aile et ça vaut pas loin de 400€.
  4. 22liliu1
    un bon prix
  5. 22liliu1
    un joli coup de fusil
  6. 22liliu1
    Pas incapable, juste pas envie comme beaucoup malheureusement.
  7. 22liliu1
    Avant de changer tout et n'importe quoi faut contrôler, sois par toi ou alors par un centre style Speedy. Tu explique ton cas et demande un devis, celui ci contrôle gratuit est gratuit généralement.
  8. 22liliu1

    [X25xe] Dan's Calibra

    22liliu1 a répondu à un(e) sujet de dan09 dans GALERIE DES MEMBRES

    Bah oui et un jolie cadeau en plus
  9. 22liliu1

    [X25xe] Dan's Calibra

    22liliu1 a répondu à un(e) sujet de dan09 dans GALERIE DES MEMBRES

    si elle marche pas offre lui des baskets... bon courage
  10. 22liliu1
    ou comme pour moi, le fil est couper à un endroit. J'ai tester leur résistance du point A un point B et du le refaire. Mais ça ne fonctionnais toujours pas, donc j'ai mis un bouchon neuf et plus de souci. Dire que le mec son "mécano" lui avait dit elle aurai un JDC à faire.
  11. 22liliu1
    Le souci c est que un ce déclenche a une température et l autre a une température plus élevé. Sur ton moteur je ne sais pas,mais souvent c est sur des moteurs climatisé. Donc ce que te dit jms est fort probable.
  12. 22liliu1
    relève les codes défauts, mate la lampe témoin du mode sport Styven.
  13. 22liliu1

    Floriane's Calibra

    22liliu1 a répondu à un(e) sujet de Floriane dans GALERIE DES MEMBRES

    boite auto pour cruiser tranquille c'est titop, bonne remise en route
  14. 22liliu1
    maintenant tu le saura.
  15. 22liliu1
    Lis la notice, il y a si je m'abuse un flocon de dessiner, ce qui veut dire mettre de l'anti-gel dedans. Kyaba dit que les leurs n'ont besoin de rien dedans, ils sont prévu pour. http://www.kyb-europe.com/kyb-france/common-fitting-tips.html
  16. 22liliu1
    pas bon, la dernière fois il la vider et na rien remis.
  17. 22liliu1
    Salut, as tu veut le liquide présent dans la jambe de force ? Logiquement il y a un liquide pour éviter la chauffe de la cartouche dedans. Pas mal de personnes y mettent de l'huile à la place
  18. 22liliu1
    mdr mais tellement vrai
  19. 22liliu1
    Du plus loin au plus prêt et si possible les 4 roues à plat. Moi j'ai un appareil pour faire ça seul et aussi un appareil pour contrôler le liquide.
  20. 22liliu1
    Débranche avant la rampe pour voir si ça coule, si oui c'est pas la pompe et encore moins la rampe. La première chose qui aurai été à faire ds ce cas la c'est de vidanger et nettoyer le circuit d'essence. Donc change ton filtre et vidange, des ... ont du s'accumuler. Le souci est que maintenant que tu a démarrer; ta sans doute mis de la crasse et peut être boucher les injecteurs.
  21. 22liliu1
    c'est un chek control, donc tout as ce qui a des sondes vas s'allumer.
  22. 22liliu1
    Antaz en est équiper et la noir l'avait aussi
  23. 22liliu1
    exactement ça
  24. 22liliu1
    et j'en ai 3 de côtés
  25. 22liliu1
    il peut être précabler mais pas forcément le système de (check contrôle) derrière le compteur

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