22liliu1
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Titop et pour le montage c est pas trop dure,ta pris le systeme sur un moteur diesel? -
Des séries spéciales en automatique?
22liliu1 a répondu à un(e) sujet de 22liliu1 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC
Tres belle, mais j ai un souci ,mon monospace est en panne. aucun garage 4 en tout pour etre precis ne trouvent pas la panne(pas de code default)et 5 personnes ds ma CAli c est pas legal du tout donc encore merci a vous tous.sacher que je garde logiquement ma calibra.a plus -
Des séries spéciales en automatique?
22liliu1 a répondu à un(e) sujet de 22liliu1 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC
JustemEnt il en a trouver une de Keke, bleue clair de 95 environ 140000km.elle a juste un bas de porte enfoncer et bas de caisse mais elle est manuel et preparer et ca j en veut pas ! elle a un boitier une ligne complete inox en gros . Le carnet a jour et 1ere main ,manquai juste le cuir pour 3500clefs en main et surtout rien a faire comme papier mais bon il me faut une automatique et rouler sans permis pas trop ca.pour la distrib faite ou pas je refait tout a chaque fois Merci -
liquide de refroidissement
22liliu1 a répondu à un(e) sujet de sonya dans LIAISON AU SOL / TRANSMISSION
Pas obliger d avoir de la mayo pour avoir un joint de cucu d ailleurs elle n est pas forcément obliger de chauffer,par exemple si c est entre les deux cylindres du milieux(car pas de passage d'huile a proximité)il ira dans les chambres de combustions et sera parti ds la ligne d'échappement. .Le mieux vas chez un garagiste il branche son appareil(une sorte de pompe) qui met le système en pression et si celle ci descend c est que tu a le joint de cucu H.S.A plus -
Faut leur téléphoner il pourrai le faire avec l ouverture c est en fibre et ainsi dire sur mesure -
http://www.neotuning.com/pavillon-opel-calibra-p-6781.html Un peu cher mais le top,au moins ça bougera pas et pour les charnières (fixer avec une clefs de 10 chez Opel) ou un membre t en vendra pour pas trop chère
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[RENOVATION] Moteur C20xe by Mic43
22liliu1 a répondu à un(e) sujet de mic43. dans PROJET / RENOVATION / SWAP
Suis une logique précise en te demandant ce qui est entrainé et comment fonctionne t'il,delà tu aura ta réponse logiquement. -
Des séries spéciales en automatique?
22liliu1 a répondu à un(e) sujet de 22liliu1 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC
ok avec celle de Fanch question rouille sous châssis je suis quand même gater et donc l allemagne c est un pote de confiance qui vie las bas et importe des voitures j envisagerai ma démarche encore merci -
Des séries spéciales en automatique?
22liliu1 a répondu à un(e) sujet de 22liliu1 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC
Justement le type de moteur que j avais dedans n existai pas en France sinon des V6 automatique c et juste que j entend de tout et de rien de concret sur sa fiabilité sinon ca sera une autre C2ONE boite auto je pense que la boite est fiable dessus.Merci -
Des séries spéciales en automatique?
22liliu1 a répondu à un(e) sujet de 22liliu1 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC
Donc pas moyen de l assurer car non existant faut la faire creer j ai eu le souci avec mon ancienne Toyota la drire ma changer une lettre de la plaque constructeur poiur ue je puisse l imatriculer et l assuré.merci encore -
Des séries spéciales en automatique?
22liliu1 a répondu à un(e) sujet de 22liliu1 dans 2.5l V6 ET V6 ECOTEC
Voila ce que j attendai par contre mon pote ma dit qu il y a des models en 3l boite 6 homologués a moi de voir pour la france qu'en pensez vous? -
Vu que je récupère pas mon permis catégorie "boite manuel" (merci la Cotorep) j'ai demander a mon ami qui vend des voitures(a Munich) si il peut me trouver une Calibra V6 automatique d'où mes questions: Y a t'il des séries spéciales ? Des choses a regarder ?(point de vue moteur) Ainsi que des trucs a éviter ?(millésime,rouille,type moteur par exemple) Merci d'avance cordialement 22liliu
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Oui vu que "LDR" refroidi en permanence ensuite ca dépend de la pompe, débitera t'elle assez faut savoir exactement combien de litre elle est prévu dela tu sera fixer. L'avantage est d'accélérer la montée en température de l'huille moteur, on crée un échange thermique, avec le liquide de refroidissent (pour optimiser le graissage vu l'huile moteur atteignera une température acceptable plus rapidement)
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Une seul solutions pour être sur si ta voiture possède la boite a air d origine ouvre la moteur en marche et celle ci devrais cafouiller si telle est le cas ou tu prend une bombe pour vérifier étanchéité des pneus ou de l eau bien savonneuse sur certaines pieces ou durites delà tu saura si prise d air il y a ou pas.Si besoin d une explication plus appronfondi meme si ej n y crois pas envoie moi un MP.liliu -
Salut a tous je passerai faire ma pres vu que c est moi le bienheureux acquéreur de la calibra sur ce a bien tot sur l forum ou autre part et bonn fete de fin d année cordialement 22liliu