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franzy

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Tout ce qui a été posté par franzy

  1. pas vilaine pour debuter pour un bricoleur tes freins ces pas les garnitures coller au tambours des fois? sinon bonne vente
  2. c'est vrai que ces pas mal mais le prix de tout ca ta de quoi t'offrir une super maison avec piscine et tout ces un choix
  3. la vache une polo avec un moteur a l'avant et un a l'arriere un water et un air si il a plus d'eau tu met le air en route
  4. franzy

    Golf 1 gti

    oui mais on sait pas si le moteur a 180000 ou la caisse et le moteur sachant que comme tu la dit un peut plus haut freddy le 1800 a une moins grosse cote que le 1600 il y a des forum special golf 1 qui vont pouvoir l'orienter mieux que nous surement
  5. franzy

    Golf 1 gti

    donc tu as le mfs si c'est un 1800 ou ces une 1600 avec moteur 1800?
  6. franzy

    Golf 1 gti

    moi je dirais a premiere vue que c'est un 1800 facile a voir il on le mfs sur la droite donc sachant que les premieres date de 83 apres tout depend le kilometrages mais elle stock origine ceux qui lui donne ca cote
  7. salut freddy alors j'ai vue que ca fuyait au niveau de la jauge donc j'ai mis un joint neuf je seche tout je vais faire un tour pareil de la je demonte le reservoir je remet la vieil jauge un joint nickel j'ai fait le plein pas de fuite pourtant j'ai fait 300 bornes aujourd'hui j'ai refet le plein nickel j'ai pas compris apparament l'ancienne jauge et plus dur a fixer que la neuve
  8. j'ai ete sur le site a restom donc ces le restom superkit d'apres ce que j'ai compris ces fait pour les reservoirs poreux et petites fissures un produit que tu met dedans et ca bouce tout garantie 20 ans
  9. pourquoi les neuf sont peint normalement?
  10. oui c'est le reservoir les tuyau je les deja changer depuis un moment le bouchon et neuf aussi la jauge le joint tous et neuf sauf le reservoir oui je sais l'occase tes pas sur qu'il soit ces pour ca que je pas un occase ailleurs que sur le forum je pense qu'il y en a un s'il en avait vas fourger un pourrit sinon j'en achete un neuf
  11. salut a tous je suis a la recherche d'un reservoir pour ma 1303 le mien fuit des que je fait le plein je ne sais pas ou exactement mais uniquement quand il y a le plein donc je vais voir avec la moitie il fuit pas donc il doit etre poreux au niveau de l'arrondit j'ai fait le plein ce matin et il tremper a ce niveau donc je vais rouler q'avec a peine la moitie l'autonomie vas pas etre grande.
  12. salut a tous je cherche une tole qui recouvre le pot et qui jusqu'a la jupe avec chauffage si quelqu'un a je suis preneur meme a repeindre vous me faite signe merci d'avance
  13. salut freddy oui je vais mettre une sonde sur le moteur en dessus a la place de la grosse vis c'est la qu'il y a la meilleur mesure pour la temperature et bien attacher le fil pour qu'il traine pas et s'arrache et pas le faire fondre non plus sinon les autres branchement presque finit compte operationnel et voltemetre aussi le plus long c'est de tirer le fil du moteur jusqu'a l'avant
  14. cest complexe l'electricite je vais voir ca une derniere chose la temperature d'huile ta pris quoi une sonde sous le clapet une qui ce met a la place du bouchon de vidange une jauge a huile ou un raccord qui ce met sur la pression ces quoi le plus precis
  15. oui le fil vert sur le fil vert pour le compte tours pour la pression et temperature d'huile je sais ou brancher les fils ya un truc que je pige pas fafa disais que tout les fils de masses je peut les mettre ensemble alors que le peut que je sais en electricite auto il faut jamais faire cela faut faire un branchement parallele theoriquement
  16. une derniere question le voltmetre et le compte c'est des + apres contact aussi?
  17. ok merci les amis je vais m'occuper de tout ca
  18. oui oui je vois a peut pres ce que tu veut dire ce que tu as fait ces la meme chose que si tu mettais unporte fusibles sur chaque manos que tu reprend apres sur la boite d'origine
  19. oui jusqu'a la d'accord mais il faut donc 4 + apres contact 4+ eclairages sans compter les masses tu prend tous ca ou
  20. salut freddy si je suis ton raisonnement il vas falloir 3+ plus apres contact pour les manos et 1 pour le compte tours apres je fait de meme pour les masses et apres pour l'eclairage tu trouve pas que ca vas un tas de fils?
  21. [img][/img] salut tietienne je vois a peut pres je sais pas si la photos et net j'ai commencer par installer mes + apres contact si je me trompe pas que je repique fusible 7 donc je passe + apres + jusqu'au compte tours (trouver ce week pour 15 roros tout neuf)ensuite je procede pareil pour le +eclairages et toutes mes masses apres les fils pour les sondes je les connait donc comme je dit je suis nul en electricite juste savoir comme je procede je met pas le feu a la voiture merci
  22. ben webber on ce verras bien dans 1 meeting je pense
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