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Guillaume221

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Tout ce qui a été posté par Guillaume221

  1. Guillaume221

    Misterod's Calibra

    Allez donne nous un peu plus d'indices
  2. Belle verte, prends-en soin Si tu as besoin la team malouine est là
  3. Elle est top ta belle Dam' Félicitations c'est du super beau boulot, je ne te dis pas d'en prendre soin, je sais déjà que tu la bichonnes
  4. Il se passait la même chose sur mon Ecotec: je n'avais pas de 31 pendant mes diag'. J'avais fait changer mon capteur AAC sous garantie, la facture était de 150€ et une demi-journée d'immobilisation dans un garage Opel
  5. Pour compléter les infos de Leviathan: http://www.lexmaul.de/ecom/shop/catalog/product_info.php?cPath=1058_16_881&products_id=1607
  6. Suite et fin de ce topic: aujourd'hui la Calibra est partie avec son nouveau propriétaire en Picardie, mettant ainsi fin pour quelques temps à mon aventure Calibra, en attendant l'achat ( plus tard ) d'un V6. Dernières photos prises ce matin avant la vente: Voilà, je fermerai ce topic dimanche soir, bonne route à tous
  7. Merci Alex Peux tu m'envoyer les photos par mail, car je ne peux pas les voir en entier sur le forum Prends mon adresse Msn, merci p'tit pimousse vert
  8. Merci pour vos conseils Quelqu'un a-t-il d'autres techniques, ou il n'existe que celles citées plus haut?
  9. Voilà j'ai acheté un silencieux Irmscher que voici: Il me semble voir que la fixation ne correspond pas à celle du silencieux d'origine, quelqu'un peut-il confirmer? Si c'est bien le cas quelqu'un aurait-il une idée sur la manière dont je pourrais le faire?
  10. Quelques nouvelles, depuis le temps : En fin de compte ce sont les amortisseurs qui sont H.S. : c'est pour ça que devant elle paraissait si basse, donc c'est parti pour un set complet à acheter tant qu'à faire; je pense prendre des Bilstein B8 . Achat en Septembre Ensuite j'ai réussi à me dégoter ceci: Un silencieux tout beau tout neuf de chez Irmscher Semble-t-il assez rare aujourd'hui d'en trouver Donc voilà très content de ce petit achat Montage de toutes ces pièces bientôt
  11. Ah ok d'accord Moi novice? Je vais donc surveiller ce bocal... Merci les amis de vos conseils avisés
  12. Je viens de vérifier mon niveau: il était arrivé au mini , et j'ai vu que du liquide semblait suinter du bocal, je pense au bouchon qui ne serait plus hermétique, est-ce possible? Je n'ai pas fait attention si il y avait un joint sur le bouchon, pensez-vous qu'il soit la cause si il y en a un?
  13. Salut à tous! Depuis mon retour de la CCT, mon voyant de frein reste allumé quand je démarre à froid, il reste allumé durant quelques longues minutes puis il s'éteint. Celui-ci ne s'allume pas quand je démarre avec le moteur encore chaud. Précision: je n'ai pas encore regardé le niveau. Quelqu'un aurait-il une idée? ( Hormis de regarder le niveau, j'y ai pensé tout seul )
  14. Ah j'ai hâte de voir ça!
  15. Guillaume221

    C-VO's Calibra

    Nice car Take care of it
  16. Je pencherai pour le filtre à essence, j'ai eu le même problème sur mon ancienne voiture
  17. Ah bah tu fais bien de me le dire, je vais me renseigner mais en tout cas je change mes ressorts
  18. Du nouveau! Hier j'ai reçu la BMC que j'ai achetée à bon prix sur le net, elle devrait rejoindre le moteur très bientôt Quelques photos:
  19. Guillaume221

    Lolo's Calibra

    Superbes tes photos Lolo! Prends-en soin elle est très belle
  20. Le talon est de 50, je ne crois qu'il soit possible de mettre moins avec du 16", non hors de question que je modifie les ailes, je préfère changer les ressorts, j'en ai assez des -60mm. Oui c'est vraiment trop bas ça fait pas joli
  21. La surprise est arrivée Voici des photos de mes nouvelles jantes, moi je suis fan, 'sont trop belles Le seul souci c'est ça: Du coup demain direction St Malo pour changer les ressorts avants et passer de -60mm à -40mm Photos à la fin du W.E.
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