Guillaume221

Oui à moins qu'elle me refasse des misères d'ici là je viens avec dimanche L'alarme est une Texalarm montée par un garage Opel, j'ai la facture. J'ai cru voir que des câbles marrons étaient accouplés au câble "-" qui se relie à la batterie, ces câbles vont vers une grosse prise connectique. J'ai vu également une connectique au niveau de la sirène mais jen e pense pas qu'elle soit importante (j'ai l'impression que la sirène est H.S. d'ailleurs). Le truc c'est que je crois que ma centralisation est accouplée avec l'alarme, si je coupe l'alarme vais-je perdre ma centralisation? La bonne nouvelle c'est que je n'ai pas de système anti-démarrage. Si Fred "Le cuistot" passe sur le topic il confirmera peut-être. Je n'ai pas remarqué de boîtier propre à l'alarme, je vais vérifier une nouvelles fois

Calibra récupérée ce matin Décrassage des connectiques efficace, ils n'ont pas eu à me changer de pièces. Par contre c'est confirmé l'alarme fout le bordel, elle met en route mes clignotants et vide ma batterie. Comment puis-je la désactiver? Un fusible à retirer? Une prise à déconnecter?

Ouais j'avoue que là je cumule Mais c'est bien malgré moi. Oui je prie pour qu'elle soit prête d'ici samedi, je dois retourner demain matin au garage, j'en saurai plus. C'est surtout qu'il me faut un véhicule pour lundi sinon je ne peux pas aller à ma formation, et là c'est plus gênant

Le garagiste est honnête, il m'avait déjà réparé la Mégane. Je lui ai indiqué le code erreur et demandé de décrasser les connectiques avant de changer quoi que ce soit. Oui j'ai essayé de bouger les fils ce matin mais rien à faire, la bourrique voulait rien savoir, obligé de la pousser dans la résidence pour l'amener au plateau, la classe... Dimanche en Cali c'est pas gagné c'est clair, mais sait-on jamais, j'ai pris en otage une voiture du garagiste ça le booste pour me refaire la mienne fissa.

Bon bah voilà auto remorquée à 8h30 au garage, plus qu'à attendre la facture, en espérant qu'ils aient la pièce rapidement

Merci Mic pour ces infos! Je savais bien que je n'étais pas fou

J'espère qu'elle sera prête pour la fin de semaine

J'ai essayé sans grande conviction la technique "R.A.Z.": aucun résultat. Elle ne démarre pas, chose nouvelle: quand je mets le contact cela fait un "tic-tic" au niveau des boîtiers électroniques, ce qu'elle ne faisait pas avant il me semble... bizarre. Bref demain coup de fil à l'assurance (merci l'assistance 0km) et go to the garage pour remettre tout ça d'équerre.

Non pas de code 0340, je te confirme le code 92. Je vois une prise sur le boîtier de la sirène de l'alarme, je prends un risque de mettre encore plus le bordel si je le débranche? A ma connaissance il n'y a pas de système d'antidémarrage couplé à l'alarme.

Je suis sûr Yann: elle me fait 3 fois le clignotement 12, puis 3 fois le clignotement 92, puis 3 fois le clignotement 12. Comment Styven a pu trouver le code 92 capteur AAC alors si il n'existe pas sur Ecotec? Crois-tu que mon alarme pourrait être à l'origine du problème? C'est une Texalarm posée par Opel.

Je vais tenter on verra bien, il ne faut pas attendre un peu avant de rebrancher la batterie après?

Non, je n'ai plus la manip' en tête.

Oui je viens de voir ça, tu avais eu la même panne? Si c'est ça, alors ok pas de problème, mais un capteur d'AAC qui déconne ça empêche la voiture de démarrer?

Bon c'est la merde mon capitaine, code erreur 92: ce code ne correspond à rien. Je vais pour redémarrer la voiture, impossible, l'alternateur semble vouloir fonctionner mais le reste ne suit pas, la voiture donne les même symptômes que si la batterie était H.S., alors qu'elle est ok. A noter mon alarme fout le bordel, peut-être est-ce de sa faute? Yann si tu passes dans le coin j'ai besoin de tes lumières

Aïe une galère: depuis hier le voyant moteur s'allume sur mon Ecotec. Je ne sais pas si c'est dû au fait qu'elle ai couchée dehors mais hier matin le voyant s'est allumé: quand j'appuyait sur l'accélérateur elle avait un temps de réaction avant de se lancer puis accélérait par accoups. Cette nuit elle dort au garage, je la reprends ce matin: pas de voyant moteur Tout à l'heure je la reprends, re-belote voyant moteur accoups etc. Ces symptômes sont-ils dus au passage en mode dégradé? Je vais prendre mes codes erreurs en espérant que ça ne soit pas méchant, en attendant quelqu'un aurait-il une idée du problème? Mon père pense à un problème d'injection, un avis là-dessus? Merci d'avance

C'est pas violine c'est bleu! Bon ok c'est parfois peut-être un peu violine selon le soleil... Cool en effet le cercle s'aggrandit. Ton pote s'est pas inscrit?

Merci ma poule Oui elle est propre, l'intérieur est clean comme mon ancienne; si je la garde longtemps elle aura droit à une peinture complète pour effacer les marques de son grand âge Je vais essayer de remettre le pot droit aussi. Sinon je vais créer un poste là où il faut, mais si quelqu'un entend parler de jantes BBS je suis preneur

On a le temps de voir venir encore, continues à le faire vivre

Pour ceux qui ont connus, ça c'était mon ancienne Calibra: Voici ma nouvelle Calibra: Le premier qui dit que ce sont les même!!!! Eh bah il aura raison Pour ceux qui suivent c'est donc une Ecotec (encore ) achetée à Monsieur Fred dit "Le Cuistot" ici présent sur ce forum (oui ça certains s'en sont un peu douté), que je remercie particulièrement ainsi que sa femme pour leur accueil et leur gentillesse Pour les équipements vous prenez donc la description de mon ex, et vous ajoutez une alarme avec fermeture à distance et un échappement Sebring, l'auto a aujourd'hui 69500kms le freinage avant est neuf ainsi que les bras et silentblocs, la durite d'E.G.R. Je roule avec tous les jours pour aller au travail, c'est un vrai plaisir de retrouver MA Cali Photos maintenant Voilà, c'est tout, pour le moment...

Oui elles sont volumineuses et pis il fallait que je mange, trop faim!

Les photos chargent...

Dan, à ma grande tristesse ce n'est pas encore un v6... Ceci dit je suis quand même bien content de retrouver une Cali, d'autant plus celle-ci P.S. : au passage comme je suis un mec sympa, si quelqu'un a des BBS qui traînent je peux vous en débarasser...

T'as pas lu ma signature toi?

Triangles avant et silentblocs changés, disques et plaquettes avant neuves... humm ça sent bon... Promis des photos bientôt, mais pas ce week, déjà occupé, mariage toussa toussa...

'foiré Oliv'!