Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Ars3nik1

Membres
  • Compteur de contenus

    771
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Ars3nik1

  1. Ars3nik1

    Ars3nik's Calibra

    Tinquiéte cliff heuresement l' éspoir fait vivre puis a savoir que si je doit changer de voiture sa sera soit une cali v6 soit un turbo donc je garderais le suir pour une autre Donc tu as le temps j epense
  2. Ars3nik1

    Ars3nik's Calibra

    Pour ma cali toutjours pareil (enfin ) toute les pouli accesoir sont retirer juste a retirer la couroie et recaller (rapide a faire) mais je laisse la place a un gars avec plus d' éxpéreince je pense pouvoir le faire mais pas envie de faire de bétise. Sinon quelque tof de petite mise a jour a venir si elle roule aileron (soft vous inquieter pas lol) casquette, lame de capot, feux led et phare angel. Plus tard rabaissement -3 si j' ai confirmation que sa passe avec mes peneu en 235/45/17. Sur les tof je n' est mis que les jantes ariére de will (opel vectra bertone je crois) Nouveaux souflet Nouvelle jantes
  3. J' ai le méme voyant qui s' allume sur ma vectra (1.4l 16S) seulement quand je tire vraiment dedans pour ma part il s' est allemer deux fois et met 10 min a s' éteindre. :S
  4. S' est tout ? rien a l' ariére sur les beffe sortie ampli ? Car si le siflement vient juste des tweeter a tu des filtres ?
  5. Le principale s' est que l' alim et les RCA ne se croise pas qu' il soit éloigner les un des autres aprés je peut pas t' en dire plus je vois pas de quoi sa peut venir. mai quasi sur des parasites mais au fait sa vient sortie ampli s' est sa ? se que je veut dire s' est que ton kit a l' avent ne fait pas de sifflement ?
  6. Donc j' ai eu le méme souci dans ma 405 avec 3000W de sono. Un siflement qui augmenter avec l' accelératuer :S Comme un noob j' avais passer l' alim ampli avec mes RCA (j' était presser et j' ai mal fait) j' ai du donc séparer alim et RCA en passant alim a gauche et rca a droite. De plus bien fixer la masse souvent au niveau de la ceinture bien grater la peinture en dessous pour bien faire le contact. Aprés sa mon probléme était résolu. Sinon il est vrai que souvent le cable d' alim fait des parasite avec le faisceau certain isole bien se calbe. PS: En régle général il faut bien faire passer l' alim de la baterie en longent bien toute la cali sur le coter gauche et les rca du poste avec le méme chemin a droite.
  7. La grille dans le conduit ne peut servir qu' as enpecher des saleter de rentrer a mon avis ^^ sinon pour le tube dans la boite je sais pas trop si il est coneiller de le virer.
  8. Ars3nik1

    Dan's Calibra

    Trés jolie vert pigeot Les trous caisse sa claque il manque une bleu je dirais celle a Yann et la plus rien a dire se serai la plus belle photo.
  9. Ars3nik1

    Dan's Calibra

    Rose ? et je suis sur que s' est la 1ére et aussi la derniére
  10. Ars3nik1

    Cliff's Calibra

    Jsutement sa resort s' est térrible sa fait tout sont charme
  11. Ars3nik1

    Cliff's Calibra

    Trés jolie cali l' une des trois plus belle pour moi a la CCC Je compléte l' album avec mes tof si sa te dérange pas ^^:
  12. Mais aussi du courage et de la patiente
  13. Ars3nik1

    Dam's calibra

    Sa vaut pas une vectra braek dans les montés d' aprés se que j' ai vu lol N' empéche tu a fait de trés jolie photo encore encore
  14. Ars3nik1

    Ars3nik's Calibra

    Merci les gars s' est agréable d' entendre qu' on est soutenu Bon il pleut pas de chance franchement je démonter la distri demain pour étre fixer un peu mieux mais je crois qu' elle est toujours en place sa éxplique pas s' est clac clac clac dans la courois et que maintenent elle démare plus) trés trés inquiet sur l' état de mon moteur. Juste au cas ou si quelqu' un a un moteur de V6 qui traine penser a moi
  15. Ars3nik1

    Ars3nik's Calibra

    Je ne suis pas sur mais je crois que s' est la distri qui a lacher donc le moteur n' as pas aimer j' atend confirmation quand j' aurais tout demonter si j' y arive ^^
  16. Ars3nik1

    Ars3nik's Calibra

    Je sais pas encore j' ai pas le morale a sa j' en suis sur le cul...
  17. Ars3nik1

    Ars3nik's Calibra

    Bon ba pour moi sa s' arette la Cali HS moteur dans le sac et je ne sais pas pourquoi.
  18. Ars3nik1

    [C20let] Rleat's Calibra

    Je suis pas sur mais je crois que le silenceux est assez chére pas un truc comme 800€ (ou une autre monnaie)
  19. Ars3nik1

    [C20let] Rleat's Calibra

    Trés jolie ton silencieux il est pas de chez lenk ? jolie jantes jolie couleur arf (pour lui faire plaisir) lol Bon travail dans l' ensemble bonne continuation avec ton BB
  20. Ars3nik1

    question coupelle amorto

    heu moi y touche, donc s' est peut étre moi qui doit sinquiéter.
  21. Ars3nik1

    question coupelle amorto

    Tien j' ai deja vu sa t' as pas poster sur le club calibra Pour répondre a t' as quéstion les mien touche et oui s' est normal pour le boulon je sais pas.
  22. Ars3nik1

    dan's Calibra

    Elle tient bien le cout t' as plage ariére avec les 3voix et l' ampli ou tu la rempforcer ? car deja le mien est limite et il y a rien dessus ^^
  23. Ars3nik1

    Misterod's Calibra

    LOL sur tout qu' il la échanger contre un cuir noir ^^ mais l' éspoir fait vivre au fait misterod si tu peux m' avoir un bon produit pour le cuir beige MP moi (tu m' as dit que t' as voisine en vender) sa serais cool car le mien est pas top.
  24. Bonne route avec ' as cali toute neuve tu doit étre content ^^
  25. Ars3nik1

    Misterod's Calibra

    Il va faloir que je la vois celle la quand méme tient j' en est vu une autre sur anges avec un gros bequet en prépa carosserie je crois vu la trnche qu' elle avez lol
×
×
  • Créer...