yann671
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Je ne comprends pas car je viens de verifier et le couple conique s'inverse bel et bien(je vérifierais cela quand même) De même que Fischer a Nimes m'a dit la même chose! -
Mis à l'envers??
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Oui il faut que j'inverse le couple conique!!
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Je cherche une barre de commande de boite porsche ainsi qu'un nez de boite avec sa traverse pour l'adapter sur une boite de 914; pour pouvoir ensuite l'adapter à mon chassis.
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Normalement, il y a le système de retenue d'origine pour éviter ce genre de mésaventure? -
Oui une photo vaut mieux qu'un grand discours parfois -
Cox 1303 73 / 1302 72 / 1302 71
yann671 a répondu à un(e) sujet de sebastoph dans Projets / Restauration
Pour les conduits de chauffage(tube à l'intérieur du longerons) il faudra obligatoirement ouvrir la semelle de longeron mais bon je ne sais pas si ce tube se détaille( sinon le refaire) et surtout si tu parles de ça. Pour vérifier tes longerons seulement tes yeux et un tournevis(pour sonder la tôle) pour être juge de l'état de décrépitude. -
mon petit 1600cc
yann671 a répondu à un sujet dans Forum technique : Motorisation, chassis, carosserie...
pour les 2 autres , j'ai des petits soucis avec mon turbo ; il faut que je vois ça avec gilles.[/quote] Des fois la simplicité est mère de sureté donc moi je n'aurais pas monté de turbo car pas assez de connaisance et déja que j'ai du mal à réglé mes carbus double corps donc un turbo ....... -
Mon père a deux pneus firestone de cette dimension en très bon état, il devait normalement avoir mis l'annonce sur le bon coin. Je lui poserais la question quand même au cas où cela t'intéresserait. -
mon petit 1600cc
yann671 a répondu à un sujet dans Forum technique : Motorisation, chassis, carosserie...
Non moi je dis 2 mois et encore il faudra faire attention au 1er avril et une blague éventuelle -
mon petit 1600cc
yann671 a répondu à un sujet dans Forum technique : Motorisation, chassis, carosserie...
Donc on attend le mois d'avril mais là attention plus d'excuse du style: j'ai la durite d'eau de la télévision qui vient de lacher.... etc..... -
ma nouvelle 1302 daily-driver et peut-etre cup
yann671 a répondu à un sujet dans Projets / Restauration
Il y a surtout un élément qui te retiens, c'est le pare-brise devant toi quand tu as la tête dedans!! -
mon petit 1600cc
yann671 a répondu à un sujet dans Forum technique : Motorisation, chassis, carosserie...
Bon je crois que l'on a assez vu les photos du turbo, et le reste du moteur où est-il??Attention Février arrive et le moteur prévu pour fin janvier ne pointe pas le bout de son "piston" -
Alors cette auto elle en est où??
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Là, c'est sur q'un bon moteur ne serait pas inutile!!! -
En plus cela permet de régler la hauteur comme on veut et on peut se chauffer avec le kit de droppage
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Si on voulait faire tout ce que l'on voudrait, je crois que les journées de 24h ne serait pas assez longues
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Je cherche aussi des gicleurs de reprise pour IDF en plus des buses -
Projet 2.4 Type 4
yann671 a répondu à un(e) sujet de German1303 dans Forum technique : Motorisation, chassis, carosserie...
[quote="jerome13"]dis moi j'ai un type 4 2l aussi d'origine il pue l'essence a l'echappement Comme je te l'ai déja dis, démonte-le ce moteur pour le vérifier ou au moins un controle complet de tes carbus. Et puis si il pue l'essence, cela veut dire qu'il t'en reste encore dans le réservoir -
mon petit 1600cc
yann671 a répondu à un sujet dans Forum technique : Motorisation, chassis, carosserie...
Moi qui croyais avoir lu que le moteur tournerait pour mi-janvier, c'est encore décalé, chasser le naturel et il revient au galot -
mon petit 1600cc
yann671 a répondu à un sujet dans Forum technique : Motorisation, chassis, carosserie...
Pour les tuyaux, cela doit être l'arrivée et le retour de lubrification du turbo. -
mon petit 1600cc
yann671 a répondu à un sujet dans Forum technique : Motorisation, chassis, carosserie...
C'est pas la dump valve ça? Ca m'en a tout l'air! -
COmmence déja à dépointer tes planchers et ajuster tes nouveaux plancher, ce sera toujours cela de fait
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Pour le moteur, comme le dit German 1303, ce n'est pas trop compliqué. Déja à la base, il a quoi comme souci mais bon avant de tout démonter, fait lui un premier gros néttoyage avec tous les élements en place, tes mains te remercieront.
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Mouais, dommage, car la je pense qu'il va falloir changer le plancher complet mais bon c'est "marrant" qu'il ait rouillé à ce niveau là et surtout sur une si grande longueur.