enzocox11

d'après une annonce les moyeux de cox d'après 74 passeraient sur les bay2 qu'en pensez vous

tout est dans le titre J'ai un bay 2 de 78, j'ai un volant motolita et j'aimerai le monter Si quelqu'un à des infos sur les possibiltées ou concordances avec d'autres véhicules ou autres marquse, ce serait cool Merci d'avance

+1, produit spéciale corp creux, va voir un carrossier si tu en connait un il devrait te faire ca pour pas très chere

et toujours avec l'autorisation de mister Lolo des Citrons voici la BD du moi de Novembre La classe comment d'habitude Merci Lolo, vivement la suite

Et dans le Winwin Mag de Novembre un petit article bien sympa pour nous présenter un des nouveaux articles des "Citrons Givrés", les Pin up La classe Bravo à Mister Lolo et ses belles Créations, toujours aussi Fan J'adore Miss dasy allez jeter un oeil sur son site http://www.citron-givre.com/pin-up-citron-givre-cP53.html

RDV prix Lundi elle reprend la route Ce coup ci on prendra quelques photos, La "White Spirit" vous montrera peut etre ses très beaux dessous

Je me suis permis de lancer le sujet Merci Francky pour l'idée

Dimanche dernier nous partions pour le RASSEMBLEMENT AUTOS ET MOTOS À PIERRELATTE avec notre petite White Spirit et en sortant de notre parking, plus dessence arrive au moteur, la durite rigide été légérement pincé et malgrés 2 filtre à essence placé 1 en sortie de réservoir et l'autre en entré moteur, la voilà bouché, donc après 2 heures de diagnostic et essai de réparation échec et retour en remorquage derrière notre Popo Moon Sortie annulée Donc au programme retrait de la partie écrasé de la conduite rigide et remplacement de celle ci, souflage et nétoyage de l'ensemble en espérant que cela suffise

Tiens nous au courant dès que le reportage est dans le Rod & Kustom il me le faud à tout prix et Merci à toi et continu à nous régaler

La nouvelle BD des Citrons avec bien entendue l'autorisation de Lolo des Citrons Parue dans WInwin mag d'Octobre Merci mon Lolo de continuer à nous régualer Comme tu as bien réussi à nous faire Greg et toute sa personnalité Vivement la prochaine

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o--[_____]--o _O\ LM1c /O_ [] ====== []

Pas cool si même les pro font de la merde maintenant à qui se fier Tu leur à envoyé le bilan pour la prise en charge de la garantie car la y a matière je pense Bon courage à vous et très bientôt j'espère Petit message perso : serrez vous au Rod et Kustom day à St Maximin les 3,4et 5 Octobre

Effectivement ca rend bien merci Tintin mais on attendra l'année prochaine Chaque chose en son temps et chaque temps à sa chose

Nous aussi nous aimerions bien un peu plus la rabaisser, nous avons d'ailleurs déjà son kit sway que nous hésitons pour le moment à poser car pas bien compatible avec mes gros problèmes de dos, et que pour le moment elle est très confortable on envisagera ca pour la saison prochaine, car j'aurais mon SUV pour quand mon dos fait des siennes et voila notre "White Spirit" avec ses belles roulettes (elle travaille pas bien ma Chérie ) Ca va déjà mieux sans le rack inversé les 4 roulettes identiques et surtout après avoir roulé

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Je vous présente enfin notre 63 "White Spirit" car on est enfin officiellement ses propriétaires La voici le jour de son achat et rapatriment par la route Merci à Mister Yannou de nous avoir accompagné d'apparance plutôt saine à première vue et surtout d'extérieur cette petite 1300 export de 63 Grêcque était en France depuis 2006, mais ne voyez pas beaucoup la route, après plusieur changement de main, et passage dans plusieurs garages de la région Dromoise, comme le Coxy, Porschinelle... en dépot chez un broquanteur de montélimar ou on l'avais dèjà repéré, mais ou le propriétaire en voulait à l"époque beaucoup trop cher elle ne se vendis pas, et elle est descendue dans l'hérault (34) pour etre remise en vente chez un revendeur de VW ou on l'a acheté à son retour dans la Région on l'a stocké chez Rémi et Cécile que l'on remerci au passage ou elle a rejoins notre splity qui lui aussi était là bas pour amélioration et modification son histoire viendra Un petit passage à la maison ou elle se fait remplacé sa galerie par une d'époque, avant d'aller chez George au Porschinelle Garage pour une petite révision moteur et un petit Check-up Le premier Bilan tombe le d'apparance propre prend tout son sens la coque est plutôt saine mais alors elle à de beaux dessous en dentelles, planchers et longerons bien attaqué, mais le tout tiens bien et à déjà un peu été rafistollé donc on peut rouler comme ca encore longtemps tant mieux puis on a commencé à la remettre en service et la modifier... Merci à Rémi et Yannou pour leurs coups de mains (et je veux plus entendre dire ha mais ca y en pas pour longtemps ou des truck dans le style ) Puis c'est l'invasion des fourmis, normal elle est copine avec "le fourmilière" elles se sont appropriées les lieux et sont absolument de partout et en plus elles piquent quand on les dérange La voila rabaissée avec juste ses fusées décalées Puis dernièrement après passage chez George pour finir le rabaissment et remplacement des clignos avant pas des goutes comme elle avait à l'origine (Merci Yannou), remise en place du sigle arrière 1300, mise en place des roulettes revue et corrigé par ma chérie (merci Anne-Lise) et remise à neuf du freinage Voila pour aujourd'hui la suite plus tard

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Belle vidéo, belle demonstration, merci

Ha ca y est je l'ai enfin vue mais je ne sais pas pourquoi il ne me ballancé pas le bon clip Merki

Quel Buggy

Ouaououaouah Il a de plus en plus de gueule ton joujoux Je me languis du miens

Un split héro du nouveau clip de Ronand Luce "La fille de la Bande" le split : Le lien pour visionner le clip : Merci à Mr Renand Luce pour cet hommage Et merci à Greg pour la trouvaille serait ce un signe

assé enorme un split V8 mais qui fait pas du tout sliper J'espère juste qu'il été bien pourri, sinon quel dommage d'avoir massacré un Split 59 23 fenetres