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jull111

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Tout ce qui a été posté par jull111

  1. je la prends demain et je la mets sur le post
  2. salut est ce que tu cherches toujours un 4en 1 kadron ? j en vends un 30 euros
  3. pour ma part mais je pense que tout le monde fait a peu pres pareil, une fois que tu as fini ta cox tu appuis sur la touche "imp écr" sur ton clavier tu ouvre "paint" tu cliques sur éditer et sur coller voila moi je fais comme ca et ca fonctionne tres bien
  4. impressionnant on dirait quelles sont neuves
  5. ok merci atresto je vais essayé on verra bien
  6. ben meme avec le chalumeau et le marteau imposible de recuperer l exentrique il a meme pas bouger d un poil si quelqu un a une autre idee elle est bien venu merci
  7. me reste plus qu a trouvé un chalumeau alors
  8. salut a tous je dois recuperer mon excentrique sur mon bras superieur(celui ci etant cassé (le bras)) mais meme avec un arrache rotule je n y arrive pas 2eme souci sur mes bras inferieur je n arrive pas a sortir les rotules qui sont sur les tambours toujours en utilisant l arrache rotule pouvez vous m aider ou me conseiller merci
  9. y a pas de quoi nous on est content davoir fait ta connaissance
  10. yes il est pas mal le jardin et encore il manquait la peugeot 203 de mon frere qui est en peinture mais c est ma mere qui craque un peu car c est le sien de jardin
  11. https://servimg.com/image_preview.php?i=1&u=11228299 la cox de ma mere
  12. ok merci les gars je crois que finalement je vais le monter en aspiré
  13. cool merci et le mieux c est aspiré ou soufflé??
  14. cooll merci et le mieux c est un soufflé ou un aspiré
  15. peux tu egalement me dire la difference qu il y a entre un soufflé et un aspiré
  16. ok mais la il va falloir que tu me montres parce que la je pite rien
  17. est ce que tu aurais des photos ou autre d un montage comme ca parce que je pensais qu il fait le mettre sous le capot comme toutes les photos de montage que j ai vu
  18. merci effectivement je veux tous savoir de A à Z pour l instant je n ai pas d echappement sauf celui d origine AAC d origine pour le 009 on m as dit a 24° mais je ne sais pas comment on fait ok pour les bougies froide
  19. salut je voudrais rester avec cette cylindrée un petit coucou jé tu m as acheter les ailes avant de 1302 bien volontier pour la config
  20. salut a tous et merci a thomas83 j ai 1300DA et je voudrais lui greffer un turbo voici les differentes pieces dont je vais disposer -turbo deR5GTT -regulateur de R5GTT -carbu de R5GTT je prendrais egalement l echancheur si il y en a besoin pour mon montage je voudrais savoir quelles sont les modifs a faire sachant que mon 1300DA est d origine ?? je vais mettre egalement 009 et une bobine bleu mais quelles modifs sur l allumeur?? si vous pouviez m aider me conseiller etc.... ca serait le top merci a toutes et a tous
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