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jull111

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Tout ce qui a été posté par jull111

  1. ok, je sais pas pourquoi je mettais mis ca en tete:suspect:
  2. salut et beau boulot pour en revenir a l echappement je pensais que celui que tu m as acheté était pour le fast
  3. perso celle de devant je l aurais mis sous le parchocs enfin c est mon avis perso
  4. jull111

    la resto de ma 1200

    yes c est clair il me surveille grace au net d arabie saoudite
  5. jull111

    la resto de ma 1200

    quelques tofs compat de capot
  6. jull111

    la resto de ma 1200

    doucement mais surement en ce moment c est poncage de la coque
  7. jull111

    la resto de ma 1200

    effectivement je recupere pratiquement toutes les piéces de la 1ere et je remonte la 2éme avec la coque de la 1ere est trop pourrie pour etre remonté
  8. jull111

    la resto de ma 1200

    salut oui c est bien une 1200 fabriqué au mexique
  9. petit historique cox 1200 de 1980 acheté en allemagne pour 950 euros le 4/11/2006 une fois revenu a la maison aprés un périple de 900 bornes d un seul trait, de nuit et bien fatigué j ai roulé un petit peu avec avant de vouloir la faire un peu plus propre et la bien caché derriere le mastic, l antigravillon et autre, LA ROUILLE PARTOUT comme dirait mon frére de la dentelle allemende au final coque entierement pourrit, chassis pas mieux etc.... donc rachat d une coque et d un chassis et c est parti pour une resto complete place aux tofs voici la cox a l achat en cours de demontage la nouvelle coque le nouveau chassis en cours la suite plus tard
  10. CA Y EST J AI REUSSI derriere la partie qui s ecrase il y a une bague coupé en sa largeur elle sert a ce que la colonne ne rentre pas dans l habitacle elle est maintenue par 2 ergos pris sur la partie qui s écrase une fois les ergos ecartés on la vire(la bague mais on la met de coté quand meme) on tire sur la colonne de l intérieur et ca vient tout seul YESSSSS
  11. il faut quand meme le faire.....chapeau
  12. merci plouf je regarderais ca mardi en esperant que ca soit ce que tu me dis
  13. alors l ancienne coque sur la quelle je recupere la colonne est decoquée donc au niveau du boitier de direction tout est debranché au niveau du tableau de bord je n ai pas 2 gros boulons mais 2 genre de gros rivets que j ai fait sauté quand j essais de tirer la colonne ca se bloque au niveau du cylindre (qui s ecrase en cas de choc) et de la coque, en clair il ne passe pas dans le trou et j ai debranché tous les fils
  14. salut à toutes et à tous je voudrais retirer la colonne de direction de mon ancienne cox pour la mettre sur la nouvelle comment puis je faire merci de votre aide
  15. salut nitro ou as tu trouvé le sky? car hier je suis allé a mondial tissu et je n ais rien trouvé de génial je cherche du sky gris et noir merci
  16. salut a toutes et a tous en vu de la restauration de ma cox, je recupére les vitres et deflecteurs de mes anciennes portes (qui sont bien attaquées ) pour les mettre sur des portes en bon etat mais sur une des portes je viens de m apercevoir qu il manque les 2 petites plaque sous les deflecteurs (je suppose qu un kit 1 glace avait été monter) ma question est la suivante: faut il remettre ces plaques pour poser le deflecteur ou non ??
  17. ok merci sympa et c est du trop beau travail que tu as fait, chapeau
  18. salut nitro qu elle est l epaisseur des planches que tu as pris pour faire le panneau avec le gauffrage car j aimerais les faire moi meme mais je veux mettre des HP mais j ai peur que le panneau plis
  19. désolé je métrisse mal le truc pour mettre directement les photos sur le post
  20. voici les tofs : https://servimg.com/image_preview.php?i=3&u=11228299 https://servimg.com/image_preview.php?i=4&u=11228299
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