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SBZ11

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Tout ce qui a été posté par SBZ11

  1. SBZ11
    J'ai dis chauffer la culasse, pas la porter à ébulition ça ne fera pas plus de contraintes qu'un démérrage un matin à Paris au mois de Janvier
  2. SBZ11
    Castorama (et tous les autres) fait de tres beaux (et pas chere) chalumeaux, ce sont de simple bouteilles de gaz avec un bec directement vissé dessus... C'est génial pour tous les problemes de dévissages de vieux boulons sur nos voitures. Va donc t'en offrir un (c'est vraiment pas chere) et tu verras, tes problemes aurront leur solution Maintenant, je dis ça, mais j'ai pas encore utilisé le min pour le faire
  3. SBZ11
    Heu... Disons que faut chauffer, mais pas trop fort tout de même....
  4. SBZ11
    ça va pas t'aider, mais j'ai eu le même probleme avec les culasses d'origine de mon 181... Ce que j'ai fais ? Rien, comme je voulais pas les remettre, j'ai juste tout posé dans un coin Ceci dit, apres avoir bien aspergé de degripeant, si ça bouge toujours pas, tu peu chauffer au chalumeau (gentillement hien...) la culasse, la dilatation de l'aluminium devrait faire le reste
  5. SBZ11
    Non c'est la mise en marche du Micro-ondes pour les saussices apéro ...
  6. SBZ11
    Néné... J'ai crus l'espace d'un instant que tu étais un Ami (j'y avais même mis un grand A) et puis non, force est de constater que non... J'suis deçus...
  7. SBZ11
    Et il a encore rien vu
  8. SBZ11
    Si franchement ...
  9. SBZ11
    T'in comment que ça donne envie....
  10. SBZ11
    En Type 4, c'est comme le 1915 du Type 1 Pour info, avec un vilo en 80mm (du genre du miens ) tu passerais à 2666cc, là ça deviens trés interressant, car trés vite puissant Ceci dit, je ne destine pas mon vilo à une cylindrée aussi grosse
  11. SBZ11
    Non merci, les 1600 poussifs, j'ai donné il y a deja bien longtemps
  12. SBZ11
    Avec un pseudo comme le tien, on aurrait put s'attendre à au moins un minumum de base d'Allemand... A moins que ce que tu veuille dire par "J'ai du mal à comprendre" c'est le fait que ça parle de mécanique
  13. SBZ11
    +1 Je pense faire dans le même style pour la mienne à ceci pret que je veux garder mon pot d'origine et mon carbu aussi... Soit, ça va limiter mon champ d'action, mais bon je pense juste un truc du style tout bien aligner et nettoyer pis un tout petit arbre à câmes.
  14. SBZ11
    Ha bin là, moi je veux bien venir
  15. SBZ11
    Hola, Hola, Hola... T'in moi je suis plus pillier de Bar que de Rugby (bon je sais la c'est du Foot amerloc), surtout quant tu vois les mecs en face... J'ai le bon format pour ce genre de conneries (1,84m et 98kilos les bons jours ), mais il me manque cruellement la condition physique...
  16. SBZ11
    http://video.google.fr/videoplay?docid=1292443661891640603&q=automobile
  17. SBZ11
    MA...GNI...FI...QUE ! ! !
  18. SBZ11
    Il y a 4 ou 5 ans un petit martien avait quelques déboires sur la même musique.... Mais celle ci lle est d'enfer
  19. SBZ11
    A la SNCF... Tu vois que tu travail pas... J'avais bien raison ... ok ok ok
  20. SBZ11
    Tu travail chez qui?
  21. SBZ11
    C'est un village galo-corse ça ? non ?
  22. SBZ11
    Tu crois qu'il va le garder ? Si ça continu, il va y mettre le pot zoomie aussi
  23. SBZ11
    Beau boulot Je suis limite jalou... T'as vraiment de la chance de pas travailler et du coup de pouvoir passer autant de temps à bricoler tout en gardant un peu de temps pour SO
  24. SBZ11
    Non ils ne suffisent plus du coup... PAr contre en " dropant " un peu on arrive peut etre à un resultat acceptable... Mais bon vu que c'est pour remonter la BAJA, avec les combinés tu devrais monter de 6 à 7 cm d'apres ce que j'en ai lu sur le Site 181spirit.
  25. SBZ11
    J'adore ton aileron... Vas savoir pourquoi

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