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SBZ11

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Tout ce qui a été posté par SBZ11

  1. SBZ11
    Personnellement je suis maintenant sur le Serveur 14 et le 15. Tu ferais mieux d'allez d'ailleurs sur le N°15 car il est nouveau et du coup tu n'aurra pas trop de retard sur les autres.... Inscrit toi en choisissant le Sud Est, tu ne devrais pas trop être loin de moi du coup (7 | -27) Mon Pseudo c'est SuBZéro et le village Gergovie
  2. SBZ11
    En tout terrain, les 181 qui en sont équipé, rebondissent au lieu d'amortir... ça va effectivement secouer, ce qui est bien c'est que tu aurra pas besoin de rouler vte pour te prendre pour un champion
  3. SBZ11
    Je me suis renseigné il y a deux ou trois mois sur ce type d'amorto pour le 181, le probleme est que l'amortissement devien limite quant tu les met... Normal, tu aurra les barres de torsion plus les ressorts.... ça va secouer un peu
  4. SBZ11
    MaylinCox
  5. SBZ11
    Cela arrive de temps en temps sur ma 1303 BIG, surtout si elle n'a pas tournée depuis plusieurs jours, mais apres deux secondes çs le fait plus.
  6. SBZ11
    Quel domage... Que de tristesse. Je ne crois pas l'avoir connu non plus. Toutes mes condoléances à sa famille et surtout, tout mon Amour à sa fille qui a l'age de la plus jeune des miennes.
  7. SBZ11
    T'in, pas cool les raillures sur ta porte...
  8. SBZ11
    C'est celle de la BMW d'origine
  9. SBZ11
    tout est dans le titre Pour plus d'info voici le site d'origine des photos :http://w6rec.com/duane/bmw/BMW-VW/index.htm
  10. SBZ11
    Des promesses, toujours des promesses....
  11. SBZ11
    Bin si ça peu le dépanner
  12. SBZ11
    perso j'ai un 180 à passer au rectifiage, alors si au passge il était passé en 200mm ça devrait faire le boneur de Gégé Il y a deux qualité de VM Gégé et ce chez tous les fournisseurs...
  13. SBZ11
    Ne peut on pas usiner un volant moteur de 180mm en 200mm ? Parce que c'est extraiment ressemblant tout de même...
  14. SBZ11
    German1303, c'est ce qu'il fait aussi, il met sa 1303 a son gout, du coup il met un Zoomie au cul
  15. SBZ11
    La Dauphine : La R17 : LA R5 j'ai rien trouvé sur le net
  16. SBZ11
    Pas pour le pilote, j'ai eu une Renault 4... bin à 120 la voiture devient très legere...
  17. SBZ11
    Heu, c'est en quelle langue ?
  18. SBZ11
    GORDINI c'etait les R8 et les R12
  19. SBZ11
    Dans la R18 gordini non plus ;-)
  20. SBZ11
    Chris, tu est trop jeune pour comprendre ce genre de chose... La R18 Turbo etait la premiere à rouler avec un turbo, c'etait cher et rare... Depuis c'est vrais la R18 a pas trés bien viellit...
  21. SBZ11
    C'est écrit sur le tube...
  22. SBZ11
    La R18 Turbo c'était il y a 25 ans
  23. SBZ11
    C'etait il n'y a pas si longtemps
  24. SBZ11
    Toutes proporsions gardées, mon pere en 1981 (je crois) à acheté la premiere R18 Turbo... La tête de mes potes de classe quant il est venu me chercher la premiere fois.....
  25. SBZ11
    No comment Ha si, le 0 à 100 en 1 seconde http://www.autodeclics.com/blog/blog.php?id=347

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