German1303

C'est pas tres compliquer a realiser J'avais fait ca sur mon tolé au debut (a deffaut d'avoir un neiman) C'est tout con en fait. Tu a 2 fils qui mettent le contact (A brancher sur l'interrupteur) Je te conseil de mettre soit un interrupteur avec lumiere, soit de mettre une ampoule a part (ce que j'avais fait), cela te permet d'eviter de laisser le contact betement et de vider ainsi ta batterie Et un 3eme fil qui sert a lancer le demarreur (A brancher sur le bouton poussoir) Tu veut monter ca sur quoi ? Ton combi ou ta cox ?

Il te faut quoi comme nez de boite ? Car je vais monter un tnez de boite Martin Bott sur ma 901. Donc j'aurai le nez d'origine en plus

On dirai celui d'origine

C'est Hallucinant moi je trouve Je n'ai fait qu'un copier collé de ce qui etait ecrit sur le site de la pref

Interressant a savoir : (Je suis tombé sur ca en cherchant quelque chose sur le site de la prefecture des BDR) Vendre un véhicule non roulant "pour pièces" " Le propriétaire d'un véhicule dont l'état ne permet plus son maintien en circulation et qui désire le céder gratuitement ou à titre onéreux à un particulier qui veut récupérer des pièces, doit suivre une procédure analogue à la cession d'un véhicule en état de circuler. Pour le contrôle technique obligatoire avant cession d'un véhicule de plus de 4 ans, le cédant doit : soit demander la visite à domicile d'un contrôleur technique agréé, soit faire transporter le véhicule au centre de contrôle. Il lui sera alors remis un contrôle technique pour véhicule non roulant qui permettra à l'acquéreur de se voir délivrer une carte grise portant la mention "véhicule non roulant". Dans le cas où le nouveau propriétaire désire se débarasser du véhicule après avoir prélevé des pièces sur le véhicule non roulant, il devra, préalablement à la cession à un démolisseur ou un broyeur agréé, faire établir la carte grise à son nom. Il sera impossible d'obtenir la prise en charge du véhicule par le professionnel agréé pour la démolition si la carte grise est restée au nom de l'ancien propriétaire. Dans le cas où le véhicule est remis en état complètement par le nouveau propriétaire, celui-ci devra, pour autoriser le véhicule à circuler sur la voie publique, le soumettre, une fois les réparations terminées, à nouveau au contrôle technique afin d'obtenir de la préfecture (ou sous-préfecture) le remplacement de la carte grise avec la mention "véhicule non roulant" par une carte grise normale. ATTENTION : vendre un véhicule "pour pièces" sans contrôle technique (normal ou non roulant) attestant de son état expose le vendeur à devoir accepter l'annulation de la vente si l'acheteur décèle un vice caché sur le véhicule. En effet, l'acheteur, après avoir mieux évalué l'état du véhicule, peut décider de renoncer à le réparer et peut vous demander d'annuler la vente et de lui restituer l'argent qu'il vous a versé ; si vous refusez, l'acheteur pourra s'adresser au tribunal d'instance et obtenir du juge qu'il vous condamne à rembourser le véhicule."

Quelqu'un pourrai me faire un petit montage vite fait ? Je souhaiterai voir a quoi pourrai ressembler mon combi avec des jantes telephone... Je compte en plus le rehausser legerement en montant des pneu BFGoodrich All Terrain avec dessus Je ne sais pas si je doit monter 4 jantes en 7x15, ou si je monte du 7x15 derriere et du 6x15 devant... a voir... Bref voici une photo de mon combi (Vraiment pas recente...) Merci de votre aide

un petit up

C'est bon j'ai trouver une paire de tambour AR repercé en 5x130 et une paire d'adaptateur pour l'avant

C'est con Milou viens d'en vendre un en poly de pare choc ! Tu l'a loupé de peut Si jamais je te trouve ca,je te fais signe Tu monte a Valence ? Car la bas tu risque d'en trouver

Si jamais tu vir le bourrelet de parechoc avant, ne le jette pas Ca m'interresse

Ca se monte aussi sur combi, c'est le meme perçage (5x112)

Pas cool Il ne tenais pas fermé par le verouillage d'origine ton capot ?

http://www.tijuana.fr/parodie-toi-moi-la-crise-1908.htm

T'as pas de jupe AR

Tu m'fait le meme pour mon Baja ?

Excellent !!! Fallais les laisser, ca fesais tres bien illusion Tu cherche quoi comme pneu pour l'AR ?

Elle est passée ou la jupe avant ajourée ? Pourquoi t'a un jante de jean's a l'arriere ?

Baby moon sur une 1302 : berk !

La pour etre DISCRET, c'est mort

up

Merci, j'me sent moins seul

Moi j'adore ces retro C'est pas plus tuning que ceux qui montent leurs VW sur air ride, ou ceux qui les claques a 3mm du sol Pis c'est pas du tuning, c'est du german look

Ouais prions mes frères, prions...

Petit détérage de Post... La debut de la restauration s'approche a grand pas. (j'espere pouvoir commencer cet été) Voici les derniers achat en attendant : - Une paire de retro Cup (des originaux Porsche) - Les futurs sieges, d'origine 996 cab (Finallement les bleus présenté plus haut, iront dans mon combi)

Ca serai cool qu'elle roule pour Manosque !