German1303

Quelques photo et une vidéo a voir : http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.hotrodscustomstuff.com/Cars/V8%2520VW/v8-vw-01-03.jpg&imgrefurl=http://www.hotrodscustomstuff.com/v8-vw-01.html&usg=___FErmqy4cpRDEjHdMzHFbknMsqg=&h=476&w=720&sz=70&hl=fr&start=4&um=1&tbnid=Hi-zkMmrh6vivM:&tbnh=93&tbnw=140&prev=/images%3Fq%3Dvw%2Boff%2Broad%26hl%3Dfr%26um%3D1

Et voila ! Hier j'ai recu mes pneus que je me suis empressé de faire monter ! J'ai profité de descendre a Marseille depanner Cyrcox pour aller voir mon monteur de pneu favori: Montage + équilibrage = gratos ! Pourquoi s'en priver Du coup j'ai filler 5 € au jeune qui m'a fait le montage (j'avais que ca comme monnaie :D ) Place aux tofs :

Comme quoi on n'est jamais aussi bien servi que par soit meme

En avant premiere une photo du coin quasi fini ! Continu Alain !

Quand j'ai eu le combi, la batterie tenais avec une planche de bois (contreplaqué) et une equerre d'etagere en metal ! En plus l'equerre etait fixé a l'arrache. avec un boulon et en gise de rondelle, une clef cassé ! (Le boulon passant dans le trou de la clef qu'on se sert pour les accrocher ) un trousseau ! hallucinant )

Voici en photo les étapes du changement du bac a batterie : Petit decoupage : Je savais qu'il y avais du mastic dans mon coin AR... mais pas a ce point ! Bac a batterie en dentelle : On vire la partie malade : D'origine il y a des gros feux a l'arriere de mon combi (c'est un 79). Orangina a fait supprimer les gros feux et a remplacé le trou par une tole..; qui c'est avéré seulement pointé ! Du coup decapage du coin complet afin de reprendre le travail de "camouflage" du vehicule (Comme souvent dans les pub, les vehicule sont modifier pour ne pas "etre reconnu"...) Cette modife en faisais partie... Photo du coin décapé : Positionnement de la tole de remplacement et pointage : Photo de l'interieur pour voir les soudures : Pour le "fun", je vous met une photo que j'avais prise au debut ou j'ai eu le combi : Limite neuf

Vu que le combi est en carrosserie... Je m'ennuie... Du coup j'achete des conneries : Certains éléments ne me serviront certe pas, mais je pense en monter pas mal quand même C'est le meme interieur que ce combi : http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://www.thedigitalbob.com/71_westfalia/71_westfalia_2i.jpg&imgrefurl=http://www.thedigitalbob.com/71_westfalia/&usg=__jCmYeoGeocfRWdqWVjGmt6mVn9Y=&h=452&w=600&sz=79&hl=fr&start=38&um=1&tbnid=6YUOwIMGy42uzM:&tbnh=102&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dwestfalia%26ndsp%3D20%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26start%3D20%26um%3D1

En combi je ne pense pas... Ca va etre juste d'ici vendredi

Il me reste les avant a monter (Dés que je recois mes pneus en 195/80/15 et que je recupere mes adaptateurs qui sont chez l'usineur)

Ha oui c'est pas un 1200 quoi Va voir un pro pour un nouveau reglage... (J'peut pas t'aider la )

Alors ca suffisais 2 Metres ? Tu a quoi comme moteur ? Tu a deja roulé avec ? Qui l'a reglé ton moteur ?

Bon, comme les photo tardent a arriver, j'ai du aller en faire (Photo prise avec mon portable, donc qualité bof bof) Ca fait tout drole de le voir comme ca ! Vivement qu'il soit fini ! Il reste encore le coin AR a changer (entre autre)

Toujours d'actu

Up

Bin si tu supprime les manchons, bouche le trou... 2 Metres c'est largement suffisant

Et bien tu a du boulot ! Bon courage

Je n'en doute... c'est bien pour ca que j'ai fait appel à Alain Heuu non, je claque mes economies dans la "restauration" de mon combi

Quel manchon ? Pas besoin de tant de longueur de durite... 2 Metres suffisent largement !

Oula. j'ai deplacé ton message (il n'avais rien a faire dans la section meeting ) Pour de la durite de qualité va chez n'importe quel revendeur de pieces auto... style Farsy, Midas...Etc (Pas besoin d'aller chez desz pro de la vw... PErso j'ai ete tres tres decu par la durite tressé vendu par un pro ) Pour le diametre, reprend exactement le même que ce que tu a sur ta cox... Si tu ne sais pas, mesure ou prend un bout avec toi quand tu va acheter la nouvelle

A mon avis c'est qu'une question d'argent Au point ou j'en suis...

Pareil Surtout continue ! ne t'arrete pas en si bon chemin Il sera fini pour le cap ce combi ? Petite question concernant l'apres que tu va mettre... Tu l'apprete exterieur ET interieur ? (Ca serai pas cool tout ce vert a l'interieur )

Manque un body lift aussi... Apres on ira faire les cons dans la boue

Quand est ce que tu lui met de vrai pneu et un peut plus de hauteur ?

Un Weeling ! Un weeling ! un weeling !!!!!!!!!

Cool ! J'imagine bien que tu a du en chier avec la parti arriere ! Surtout au niveau du haut du hayon ! Tu a reussi a remonter le mecanisme de fermeture du hayon sans trop de pb ? Nico, envois les tof ! (Il faudra que tu me les envois en qualité max sur mon mail, car j'aimerai conserver des photo de la modif ) Courage pour la suite, tu fait du bon taf