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franceluxembourg

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Tout ce qui a été posté par franceluxembourg

  1. C'est bien ce qui m'étonne. Ces pneus ont 4 ans, donc en fin de vie hiver ! Hors malgré de gros démarrages et de puissantes relances, la bande de roulement est toujours impeccable L'emmerde avec les pneus hiver, ce que souvent ils sont trop vieux avant d'être usés.
  2. Non Suèdois660, pas d'accident. Juste le fait qu'avoir le pied droit un peu lourd avec un 2,3 L Turbo, des 185/65/15 et pas de tcs : ça patine avant d'avoir le temps de dire ouf Il faut non seulement maitriser sa vitesse mais aussi la montée en puissance du turbo a+
  3. Bon, vous avez de la chance.....je serais absent Parce que 245 cv à transmettre au bitume avec des 185/65/15
  4. Samouraï, c'est normal que ta consommation soit réduite. Avec les limitations de vitesses draconiennes au Japon
  5. Depuis que le couvercle en plastique sous le capot de la 9000 a été ouvert, j'ai une grosse mouche dans le tableau de bord. Je vais devoir enlever à nouveau le cache plastique devant les essuies-glaces pour trouver ce qui vibre. Le bruit finit par donner mal au crâne.
  6. Tiens, j'avais pas vu. Dans l'optique 9000 CD française, voilà une info qui tombe à pic. A+
  7. L'enchère se cloture aujoud'hui à 16h06 !
  8. Quel est l'état visuel de l'engin. Une photo, c'est très trompeur ! A+
  9. franceluxembourg

    SAAB TOURS

    premier test de mon indépendant SAAB dans une semaine. Tarif horaire : 30 € A+
  10. Repéré cette voiture sur E-Bay annonce n° d'objet 12015222815 lien : http://cgi.befr.ebay.be/SAAB-900-Sedan-2-0-1988-140000-km_W0QQitemZ120152228155QQihZ002QQcategoryZ18263QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Attention, la personne s'est trompé de référence dans le choix ebay. Ce serait bien une 900i (injection 8 soupapes 118 cv) avec boite auto 3 vitesses Véhicule utilisé et entrenu près de Tamines. La boite aurait été changée il y a 3 ans, mais le fils doit retrouver la facture ! Voilà, vous savez tout. A+
  11. Mais non..... Suédois660...... c'est juste ta bourse (une SAAB) ou la vie
  12. Je te rassure Suèdois, tu n'est pas le seul au régime sec. Si je dois prendre le volant : maxi un verre de vin pendant le repas.
  13. franceluxembourg

    SAAB TOURS

    J'ai l'impression que les concessions réparentde moins en moins. Ca marche pas ! Boom, pièce échangée, pas besoin d'un mécanicien compétent
  14. Taille, indice vitesse et DOT c'est possible ? Merci. A+
  15. Mon impression est que le prix est très variable....tout comme l'état. Si pas de travaux à faire.......... Les français semblent en demander 5 à 7000 € Les Belges moins, je crois ? A+
  16. M'enfin ! La ceinture ne sert à rien Il faut mieux être éjécté en cas d'accident C'était le grand argument dans les années 70 contre la ceinture de sécurité Vive le port de l'écharpe : au moins il y a une protection..............contre le froid !
  17. Je suis comme Saint Thomas donc la voiture passera sur le même banc de puissance pour mesurer le gain réél.... Vraisemblament SAAB est conservateur dans ses chiffres et les tuneurs un peu optimistes
  18. franceluxembourg

    Viggen

    Ben, ta SAXO 1,1 L est pas en forme..... Mon AX 1,1 L affichait fièrement 180 km/h sur le plat Le Moniteur automobile a chronométré cette AX 1,1 L à 167 km/h maximun Tout est dans le poids, une AX 3 portes sans option c'est 700 kg
  19. Je n'ai pas été clair : 390 € c'est le prix pour 4 jantes neuves livrées à Luxembourg !
  20. franceluxembourg

    Viggen

    A notre époque où les OGM sont partout Y compris dans les chassis de voitures qui sont allègrement partagés entre différentes marques Le projet FIAT/SAAB a été l'un des premiers chassis transgéniques Depuis 1980, le groupe Général Motors, le groupe FIAT et le groupe VAG ont fait très fort dans le genre. Je le sais : j'ai testé une semaine la cousine espagnole de la Golf, la SEAT Leon Il nous reste le fruit des amours SAAB/Triumph : le bloc 1985 cm3 porté à 2290 cm3 en 1991? Pour l'instant, les groupes concoivent leurs blocs en interne, mais plus leur boite de vitesse
  21. Pas d'avis sur mes jantes et leur prix en neuf ? visibles dans le sujet /Annonces-f7/Vends-jantes-Super-aero-3-branches-5-trous-pour-9-3-ou-9-5-t916.htm et là http://jpowell.tripod.com/saab-9000/1997-saab-9000-anniversary-gary-coe.jpg Merci ! A+
  22. franceluxembourg

    Viggen

    Oh, ça va, Grammoux Ta viggen a la pêche, mais nous ferons un essai de reprise en 4ème 2,3 L Turbo contre 2,3 L Turbo Tu dois être plus lèger de 120 kg , il faudra mettre 3 sacs de ciment dans ton coffre A+
  23. franceluxembourg

    Bonjour ^^

    Fragdoktor, tu as des ancêtres chinois pour porter le rouge aux nues comme cela
  24. Merci Fragdoktor ! Pas moyen de visionner la page via le web, je suis nul
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