fox03

Ben,je vais pas etre chiant avec ceux la.... Par contre,celle la m'interesse. http://www.kapaza.be/detail/12688357/ Comme seconde voiture pour ma femme en remplacement de sa KA!!! Ca c'est de la deuxieme voiture hein!

Tu rigoles,si je peus pu venir chez toi a l'ducasse,Keskejvafèr!! T'as raté un moment extraordinaire: Personne n'ose s'asseoir pendant 10'. Il fait froid,personne n'enleve sa veste et on se demande si tu vas peter un plomb ou la gueule a quelqu'un,ce qui entrainerait une evacuation des lieue assez precipitée. Je me dit que quelqu'un doit se lancer,donc,je pose mon derriere sur cette chaise glacée,mais bien placée pres de la fenetre (l'unique!). Je reste seul sur ma chaise 5 bonnes minutes. Je suis content,quelques personnes se decident egalement a s'asseoir. Je suis degouté,tout le monde occupe les deux premieres tables et me laisse seul pres de la fenetre.....

Je sais,t'inquietes.C'etait pour vous charier parceque d'habitude on est pas bien recu chez toi.Mais la,c'etait tres bien... C'était Par rapport au moment ou on s'est installé a la brasserie et que je me suis retrouvé seul a une table avec mon fils.

Le sifflement et ronflement du turbo,c'est OK,une petite durite reliée a un T pres de la vanne trois voie était cassée. D'apres mon garagiste "autopastorale" Il y a un peu de bleu a l'acceleration et beaucoup de blanc a la decelereation.Pas de perte de puissance,C'est la culasse.Un devis est en cours,mais il part en congé jusqu'a la fin de l'année....

Tu m'etonnes,a 140 elle donnait tout ce qu'elle pouvait la pauvre....

L'annonce a meme deja été retirée... C'etait sur vlan.be.

les arnaques sonts partout,su rtout les supports... On envoies un e-mail pour plus de renseignements et on recoit ce en retour: bonjour Mr et Mme. actuellement je suis sur londres compte tenu de mon travail . la renault espace IV 1.9 Dci Expression 117 ch est disponible en belgique precisement a limail aupres de mon garagiste pour une revision total et pour la livraison a domicile car il a éte deja payer pour cela je ne le vends pas pour de l'argent mais pour une donation a un orphelinat au Togo. je desire m'inscrire sur la liste des donateur de cette orphelinat. en plus nous sommes a la fin de l'année et je leur est promis de leur envoyé l'argent pour la remobilisation des lieux et offrir des cadeaux a ces enfants sans parents .en voyant les pauvres enfants mourrir de faim ,ca me faire de la peine car je suis un chretien ;vous pouvez meme visiter vous aussi sur leur site web www.espoir-aides.com et la vous allez me croire . ma renault espace n'a aucun probleme aucun frais a prevoir pour la reparation et meme pour la livraison.si vous etes interressé veuillez me laisser votre adresse complet pour que je puisse le transmettre au garagiste des que vous serai pretes . je serai ravi de vous compter parmi les donateurs de cette orphelinat.vous pouvez me contacter ce soir a partir de 20h sur le:+447031938903. merci de vite me repondre. MR LAMY Vous y croyez vous?

A part moi,qui n'etait pas de la sabinne?

J'avais l'impression de faire tache,j'ai pas trop derangé?

Marc,effectivement,il siffle plus que d'habitude,presque comme un turbo Haute pression.

Votre avis pour le remplacement de mon turbo. Un neuf a 481€ sur PFS (pas trouvé sur turbo r us) Un d'occase chez saab car recup. Un kit de remise a neuf (quid de l'equilibrage ou du reperrage?) Sachant que j'ai un kit de distri et deux roulement a installer aussi.Elle a 300.000 km et elle n'en vaut peut-etre plus la peine. A combien se negocie un voiture "en l'etat"? En fait,la fumée est blanche ou grise avec un peu de bleu vers la fin lorsque le nuage se dissipe. Je croyait qu'un turbo foutu ca fume quand le moteur tourne au ralenti,la j'ai rien. NB:j'avais aussi un raccord cassé au niveau d'un T d'une durite de depression qui part de la vanne trois voies.Apres reparration,pas d'amelioration.Ca aurait un lien?

On ne lui demandera pas les photos,on ira au kenia avant de pouvoir les voir.....

C'est une BP on dirait.Ca collerait pour une T16? Ca depend quelles pieces tu me diras...

Le melange trop riche a la deceleration et uniquement apres une sollicitation meme tres breve?J'y crois pas trop. La piste du turbo me semble plus probable.Apres toutes ces années,la pompe a huile est peut-etre" limite",un leger manque d'huile+une utilisation prolongée du turbo ( a 120-130 km/h il doit souffler non?)+ une huile plus tres fraiche apres 15000 km.

cuir ou velour?I y aurait deux interieurs?Que faire avec un interieur de 4 porte?A mon avis,faut pas esperrer la revoir rouler un jour....

As^piration a la dceceleration,joint de queue de soupape,segmentation,...... Mais pour quoi ca ne fume pas du tout si je ne tire pas un peu dedans?Si j'utilise 50% de la puissance du moteur,rien ne se passe,rien ne fume.Ni a l'acceleration,ni a la deceleration.Et elle tire normalement!!!

C'etait pas ca!! J'ai l'impression que le turbo fait plus de bruit,mais ca pousse toujours autant.

Le "flash-lube" c'est un graphiteur de queue de soupape.Une bouteille de 0.5ll laisse echaper au goute a goute sont liquide qui est ensuite aspiré par l'admission.Le porobleme,c'est que 0.5l,c'est prevu pour 5 a 10.000 km et la,400km environ et presque le moitié de la bouteille est partie. J'espere que ce n'est que cela. C'est apparu avant hier alors que le plein de flash-lube avait été fait la semaine derniere.Un bouchon s'etait peut-etre formé et a laché lors de la descente de l'autoroute a cause de la plus grande depression créée dans l'admission lors des 400m de la bretelle qui est tres marrante a prendre en passant de 120 a 60 en laissant aller la voiture en 5°.... J'imagine vraiment n'importe quoi pour éviter la réalité.

Mon moulin a 300.000 km en 10 ans,c'est pas un moulin qui tourne pas souvent!! Par contre,je me demande si 200ml de Flash-lube en moins de 500 km c'est pas un peu beaucoup...J'espere que ce n'est qu'une connerie comme ca.Reponse demain,maintenant,dodo.

Je me doute deja de vos reponses,mais j'ai envie d'en parler... J'ai dans le garage un kit de distri et deux roulements avants. Ce matin,en revenant de conduire les gosses,je descend de l'autoroute ou j'avais pas fait de folies (120-130 au regul comme d'hab). Je marque le stop,je redemarre et au moment de passer la seconde,nuage blanc/bleu.Et a chaque changement,c'est pareil,sauf si j'appuyes pas trop sur la pedale de droite. Je precise que ca ne fumme pas a vitesse stabilisée ou a faible charge,mais uniquement lorsque je relache apres avoir sollicité un peu de puissance.Meme pas obligé d'allumer le turbo,j'ai fait l'experience d'appuyer fort en restant sous les 1800tr/min en cinquieme,dés que je relache,le gars derriere doit freiner et allumer ses phares...

Tres beau meeting!!Plein de 9-5 estate et juste ce qu'il faut des autres modeles.....

merci marc.

Burps,.... trop mangé,trop bu,suis repus

Chez qui je peux la laisser?

La sonde de temp est bonne ou alors les deux que j'ai sont foutues... Je cherche un electricien auto car je ne saurais pas tester le faisceau moi meme ni interpreter les resultats.