Karabos99

Décidement, c'est une épidémie sur ce forum...bienvenu au club !

OK donc vendu à Jeff pour décorer ses tables !! Plus sérieusement, si vous connaissez quelqu'un intéressé, faites moi signe...à ce prix (même pas la moitié du prix Saab pour un seul...) ça devrait faire plaisir à un Saabiste qui frotte les trottoirs !

Son coté bouffon pourrait être amusant s'il ne cachait pas l'un des maîtres de la magouille en RW !!! Cfr : marchés publiques tronqués, hommes de pailles, octroit à sa (ses) sociétés de marchés juteux (avec pression sur les concurrents éventuels...) bref l'un des barons "mafieux" PS dont notre chère wallonie a le secret ! PS : au sujet du "système" Daerden, je vous invite à relire le dossier spécial que le SOIR lui avait consacré !! Si vous voulez savoir comment il s'enrichit sur votre dos (des extraits repris ici) : http://www.ecolo-esneux.be/div/comm/PDF/Daerden-et-fils-reviseurs-tres-avises-LeSoirJuin06.pdf Ps : ces extraits sont repris sur un site politique, mais ils ne sont que la retranscription de l'article du SOIR. On le trouve sur ce site car après parution du dossier ECOLO et MR ont demandé sa démission et ils ne l'ont évidemment pas obtenue

J'avais de suite pensé à une réplique de Bugatti, car elle ressemble au modèle Atlantic (effectivement type 57)...mais je ne connais aucune marque qui fait ce genre de chose.

J'ai 3 enjoliveurs 16 pouces de saab 9.5/9.3 à vendre. Très bon état, juste quelques griffes d'usure. Prix : 20 € pour le lot (plus frais d'envoi éventuel)

Dommage que les "classics car" ne bénéficient d'aucune exonération de cette stupide taxe !!!

Morgan.

Koeningsegg ?

ça et les petits pots !!! A ce propos et tant que je suis encore sur Bruxelles, ça pourrait être sympa un de ces jours ?? Evidemment, invitation à Piet, frag et autres bruxellois de souche ou d'adoption !!

Impossible... j'aime pas le tuning et... je tiens à respecter l'intégrité des mouches

J'en sais plus rien...ils ont perdu les papiers

Etienne ...joke... En plus franchement à moins de le savoir je ne sais pas si on pouvait faire la diffrérence.

C'est une voiture écossaise ?

Piaggio ? ou l'ancêtre de l'Aixam

Put...trop fort pour moi...merci Vik.pour le décodage Chapeau Etienne ...école du rire 3ème année !!!! Et pour faire aussi on peut dire qu'il va rouler Ado(l)nf !

Mais c'est le mode d'emploi de mon cab !!!!

et également, inversément

Encore heureux que je l'ai envoyé par recommandé !

Hum, hum ... ça rend moins bien sur un cab que sur un coupé ou une sedan ! Peut-être que ça lui donne un look trop "sport" ...le cab s'accomode plus de jantes plus "habit de ville" Bref, j'en avais un autre souvenir !

[url] Les deux exemplaires du prototype cabriolet Saab 900 furent habillés d'une livrée "blanc perle" pour la carosserie et d'un cuir de couleur pourpre pour la sellerie. Un des véhicules test fut doté d'un porte-bagages sur la malle arrière (voir photo ci-contre), mais cet accessoire, qui alourdissait la ligne générale du modèle, ne parvint à convaincre personne de sa réelle utilité et fut finalement abandonné lors de la production en série comme de nombreuses options envisagées dans un premier temps.

Normalement ces jantes étaient prévues pour les 9000 (donc des 6,5X15 et déport de 33), mais sur les photos elles semblent correspondre aux dimensions habituelles des 900 classiques (5,5X15 ET40) car elles ressortent très peu (ce qui n'est pas le cas lorsqu'on monte des jantes de 9000). Je serais intéressé de savoir si Saab avait spécialement fait refaire ce modèle aux spécifications 900 classique pour cette série spéciale ?

Superbe...mais trop dangereux (pour moi !)

Faut dire aussi que pour moi c'est facile de te repérer...des ViGGEN ("personnalisées") on n'en croise pas souvent...alors que des pigeot grises !!!