Karabos99
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Tout ce qui a été posté par Karabos99
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J'ai 4 jantes de marques DEZENT équipées de pneus hivers à vendre. Détails : JANTES dezent (modèle V) pour saab 900ng/9.3/9.5 etat impeccable (pas oxydées, pas de griffes ou de coups) 7x16 ET 39 PNEUS : Dunlop Wintersport 3D reste 4 mm d'usure Taille : 205/55/16 dot 1807 Prix : 400 € PS : conviennent aussi pour OPEL
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Bienvenu...réessaye les photos, elle ne sont pas passées. -
Bienvenu. En plus de Saab, je suis aussi un fana de subaru (j'en ai eu plusieurs...en fait... toutes la gamme à l'exception d'une SVX et un Tribeca ) Pour remplacer ma toy. actuelle je lorgne sur un Outback ou un forester. -
A VENDRE MAP TUN PERFORMANCE T7 NEUF A VENDRE
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de SAAB 96 PFG dans Annonces
Ben oui, bien sur... merci grammoux !!!! -
A VENDRE MAP TUN PERFORMANCE T7 NEUF A VENDRE
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de SAAB 96 PFG dans Annonces
Ben oui je m'en doutais...ok j'ai capté la remarque -
A VENDRE MAP TUN PERFORMANCE T7 NEUF A VENDRE
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de SAAB 96 PFG dans Annonces
Ah bon, connaissait pas...donc petite recherche : Belgique : faire des reproches, réprimander France : parler sans cesse, souvent pour ne rien dire compte tenu de la situation géographique de pulvé, je suppose que c'est à ça qu'il faisait allusion sympa... j'acte ! donc si je comprends bien ma place est dorénavant à la table des luxo !!! -
A VENDRE MAP TUN PERFORMANCE T7 NEUF A VENDRE
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de SAAB 96 PFG dans Annonces
Qu'est ce que ça veut dire ?? C'est j'imagine du patois de cette région lointaine du fin fond de la Belgique que seuls quelques autochtones abreuvés de gouyasse comprennent -
probleme affichage SID Saab 9-3 et 9-5
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de michelbe2011 dans 9-5 Sedan & Estate
Cet affichage est un problème récurrent chez saab mais aussi sur d'autres marques. Pour ma part la 900 NG (que j'ai gardé plus d'un an...si si) le sid perdait des lignes sur la fin ( j'avais essayé le tuto du SSC avec l'élastique, mais marchait pas) et sur la 9.3 pas de soucis mais l'ancien proprio avait déjà changé une fois le Sid. Pour ceux qui ne veulent pas "chipoter" il y a ce site (sérieux, parait-il) : http://www.mistersaab.com/crbst_2.html -
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probleme affichage SID Saab 9-3 et 9-5
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de michelbe2011 dans 9-5 Sedan & Estate
Super merci de l'info. qu'est ce qui a été difficile ? -
Ratés à l'accélération lorsque le réservoir n'est pas plein
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de Karabos99 dans 900 Classic & Cabriolet
Sur le ssc une deuxième piste : il suffit de changer la ventouse en caoutchouc de la pompe. Attention au remontage, elle doit être positionnée avec un angle précis. la pompe à essence immergée a une sorte de crépine en fond de réservoir fixée (à la pompe) par un "flexible en caoutchouc" qui se désintègre dans l'essence la pompe ne peut plus "pomper d'essence" quand le niveau est trop bas (ce qui arrive dans les virages et/ou accélération lorsque l'essence se déplace vers les parois du réservoir) avec tout ça je devrais arriver a solutionner ce problème. merci -
Ratés à l'accélération lorsque le réservoir n'est pas plein
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de Karabos99 dans 900 Classic & Cabriolet
Ah bon le cab c'était pas t16 -
Mon régime à la Bart de Wever!!
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de Saabhuy-saabhuy dans Le coin des modérateurs
Super dangereux son régime ... gros risque au niveau coeur et reins + troubles liés à l'acidocétose etc...mais il est comme la mauvaise herbe...coriace ! -
alors ce SID réparé ? -
Un revenant ! Salut Frag.
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A VENDRE MAP TUN PERFORMANCE T7 NEUF A VENDRE
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de SAAB 96 PFG dans Annonces
Faut dire qu'on était pas très concentré -
Ratés à l'accélération lorsque le réservoir n'est pas plein
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de Karabos99 dans 900 Classic & Cabriolet
Grand merci -
Ratés à l'accélération lorsque le réservoir n'est pas plein
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de Karabos99 dans 900 Classic & Cabriolet
Merci Didier. Le problème est bien lié à l'alimentation en essence, hier j'ai été roulé demi réservoir = a coups. Plein fait = plus rien. Mon modèle est de 85, j'ai vu sur internet qu'après 86 les pompes ne sont plus les mêmes...est-il envisageable que Saab ai voulu remédier a un problème, un remplacement par une pompe mod 86 et suivant est-il envisageable ? PS : j'ai été voir sur l'EPC est que la pompe nourrice c'est la 3 (déso je n'arrive pas à mettre l'image) réf EPC : 7526163 -
Ratés à l'accélération lorsque le réservoir n'est pas plein
Karabos99 a posté un sujet dans 900 Classic & Cabriolet
Je cherche toujours une piste à mon petit problème de ratés. Voici les symptômes : Lorsque le réservoir n'est pas plein et que j'accélère en sortie de virage (ou rond point), j'ai un gros raté (comme si le moteur allait se couper, puis repart)...en faisant un peu plus attention, je me suis aperçu que ça le faisait plus souvent qu'en je tourne à gauche (donc voiture penchée à droite). Lorsque le réservoir est en dessous des 2/3, j'ai aussi ces coupures (aléatoires, cette fois) lorsque j'accélère fort. Une piste ? PS : la pompe à essence semble tourner normalement. -
probleme affichage SID Saab 9-3 et 9-5
Karabos99 a répondu à un(e) sujet de michelbe2011 dans 9-5 Sedan & Estate
Merci et diffuser une info qui profite à tous fait partie de l'intérêt des forums. Donc pas de soucis. -
Pas d'excuses...d'emmerde toi pour être là ou alors envois ton frère et ta soeur -
Allez...on ne va quand même pas encore laisser du grain à moudre à nos amis du Nord...en plus ça peut être un moment sympa pour se revoir : GRAMMOUX, PIET, FOX, PULVé, IODA, FABSAAB, DOM., VIKING, YUNA, FRAG, FRANCELUX,...et tous les autres RESERVEZ !!!!!
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Remplacée par quoi ? -
Et a part ça c'est le plus fiable monté sur Saab qu'est ce que c'était les autres !! Le problème de conso d'huile des première générations de ce bloc (monté dans de nombreux modèles GM) fait partie des "classiques" chez Opel (reconnu officiellement par la marque et vécu par deux proches sur Zafira). Mais peut-être les blocs montés dans les 9.3 étaient-ils différents ? -
Le 2.2 est un moteur d'origine Opel. Bcp de soucis divers, en particulier sur cette première série de 115 cv (conso d'huile, débimètre, etc) maintenant rien ne dit que tu auras ces problèmes.