Fragdoktor

Quels soucis pour être précis? Tu as les avantages et inconvénients des deux possibilités?

Si le 1er robinet remplit le réservoir (volume V) en 4 heures, son débit est de V m3/4h . Le 2ème robinet a de même un débit de V/6 h. Le 3ème orifice le vide en 9 h, c'est donc que son débit est de - V/9 m3/h. Si on note le temps de remplissage par x heures, le débit total sera tel que : V/4 + V/6 - V/9 = V/x En simplifiant par V, il vient : 1/4 + 1/6 - 1/9 = 1/x . C'est-à-dire : 9/36 + 6/36 - 4/36 = 11/36 = 1/x Donc on a : x = 36/11 heures = 3 h 16 mn 22 s CQFD Comme tu n'as pas le débit de chacun des robinets ni de l'orifice par lequel il se vide, tu ne saurais pas trouver la quantité dudit bassin

Je pense pas, niveau mécanique elle tourne niquel mais la rouille y en a pas mal...j'ai envie d'avoir autre chose qu'une plaque O mais je me tâte et j'y songe de plus en plus...

Dans ce cas, ce serait plutôt la présipauté saabiste belge....ah ben mert' c'est déjà fédéralisé

Oui Pascal....en fait tout dépend de la somme des travaux à faire dessus et puis la maman de Fab adore la sienne alors si ça peut faire plaisir... J'ai un radiateur et un calorstat à récupérer auprès de Joe

Un bassin comporte 3 robinets. Le premier le remplit en 4 heures, le deuxième le remplit en 6 heures et le troisième le vide en 9 heures. En considérant que les 3 robinets sont ouverts, au bout de combien de temps le bassin sera-t-il rempli ?

Ouaip...mais 200cv et non 225 comme la boitoto ne sait pas en encaisser davantage...j'irais pitet bien la voir quand même, c'est pas trop loin de Namur

Z'allez monter un club parmis les crisseurs de freins?

Diesel: 0,941 €/L (Esso Express de Bouge) 95: 1,162 €/L (Esso Express de Bouge) 98: 1,208 €/L (Jet de Bouge) Sinon les prix officiels sont: Diesel: 1,051€/L 95: 1,272€/L 98: 1,291€/L Au GDL, c'est 1,008€ le litron de 95 et 0,998 chez Jet...les autres liquides vert et blanc je sais pas....nan on peut pas rouler au rouge!!

De rien pour les photos Dany, ça m'a fait plaisir d'y participer comme photo trèèès amateur.... Je ne sais pas cliquer sur la vignette de droite sur ton blog Notre Dany roulera sous le numéro 15 en classe 4 (plus de 1901cm³) La liste complète des engagés, ici L'année dernière, c'est la paire Dombret/Pigeolet sur Opel Commodore qui a remporté l'épreuve en catégorie Classic... Au Critérium des Frontières, nos deux comparses saabistes ont fini devant eux....la motivation est donc doublée pour terminer 2006 en tête et gagner encore des points au classement pilotes et copilotes....GO GO GO les zamis Timing: 11 Novembre 2006 : 10H45 Ouverture du secrétariat et du contrôle des documents ; Restaurant Le Relais des Diligences 192 Rte de Spa 4970 à Francorchamps (Tél : 087/26.77.82 ) 11H30 Contrôle technique et mise en parc de départ ; 12H30 Clôture des inscriptions, Dîner ; Fermeture du secrétariat et du contrôle des documents ; 12H45 Fermeture du contrôle technique ; 13H15 Briefing ; 13H31 Départ de la première voiture pour l’étape N°1 ; 17H00 Arrivée de la première voiture pour l’étape N°1 ; 17H30 Départ de la première voiture pour l’étape N°2 ; 20H15 Arrivée de la première voiture pour l’étape N°2 ; 21H00 Souper ; 22H00 Proclamation des résultats.

Je sais pas si la gare de Huy était loin des activités rallystiques mais parfois c'est utile la SNCB......enfin quand y a des trains, qu'ils font pas grève, qu'ils sont à l'heure,....hem finalement l'auto c'est mieux Jolies prises de vue....quel talent

Si je ne dis pas de bêtise, c'était le sujet sur la recherche d'un club par Saab France si mes souvenirs sont bons....tout est rentré, je pense, dans l'ordre depuis... Ca doit pas être facile à élever: ...et encore moins à emmener dans la Saab

Je veux bien te la laisser pour pas cher du tout...et si tu veux la voir, petit mp pour s'arranger si tu veux...

...ou à m'en faire cadeau, je suis pas contre Traineau rouge du Père Noël

Je confirme... Aussi bien capotée: Que décapotée: Voilà de quoi égayer vos PC cheveux au vent

Avant de jeter ce projet de club à la poubelle, ne pourrait-on pas en parler d'abord? Et avec notre Etienne comme le grand meeting à Huy approche...

Merci mon bon Dany...

J'ai voté 'pour' et 'contre' en ce sens que des grandes manifestations ce serait génial et aussi d'être couverts en assurance et autres comme l'a souligné Cédric dans le post sur le grand meeting Saabhuy. Ca nous accordera plus de poids pour nos sorties... J'ai voté 'contre' car je suis également favorable à nos sorties improvisées parfois sur un coup de tête ou des micros-meetings comme nous l'avons vécu...et que j'espère nous vivrons encore...ça en fait l'essence même de Saabelgique... Je n'ai pas non plus envie de voir un club 'de plus' restant dans son coin...pourquoi pas une toute grande manif avec le Saab Club, celui de Roeselare et d'autres? Travailler main dans la main comme pour un tout grand meeting annuel et la présence de l'un ou l'autre dans les autres clubs pour justement en parler... Une sorte d'amabassadeur entre guillements... Il suffit de voir les guéguerres du SSC, Saab Club de France et l'Esprit Saab récemment pour se rendre compte que ça ne sert à rien de se tirer dans les pattes...nous avons une passion commune: SAAB et en cela ça doit réunir tout le monde sans divergences et sans jugement... Tout cela est à voir en fonction de...et de voir si ça peut marcher ou pas...mais tant que l'esprit de joyeux drilles est respecté *glou*

Est-ce qu'ils font des tarfis de groupe? Ce serait une sortie à prévoir ça...qu'en pensez-vous?

Comme ça c'est mieux Va falloir que j'aille voir tout ça du côté montois....... *bave*

j'en connais un qui va foncer aller en chercher.....Piet?

Reste à voir ce qu'il en est au niveau solidité des forces de traction et de torsion sur le modèle....certes c'est très bien fait, j'aime beaucoup, mais si ça devient un cercueil roulant, je ne suis pas très chaud pour approuver ce genre d'initiative... C'est une grande 900 CD

Veinard va...et paradis de la Gouyasse en plus...re-veinard... Tiens c'est Halloween ce soir......et hop un wallpaper de circonstance: Et si on élisait la plus horrible des Saab?