Fragdoktor

C'est gentil et elle est à Ciney si jamais....

Oui, si le train va jusque là. Sinon, je peux aller jusqu'à une gare quelconque et quelqu'un m'embarque avec (en semaine). Promis, quand le flat noze sera immatriculé (en juillet ou aout), je ne me taperai plus l'incruste dans vos berlines suédoises... Ca me dérange absolument pas de te prendre en stop, il n'y a aucun problème et tu n'es pas un incruste, loin de là... J'ai essayé, des fois ça marche... Je te donne 60€ pour ta verte, ça marche?

Euuuuuuh m'en souviens même pas...j'ai déjà été énervé en meeting? Faut que j'arrête de boire si j'oublie déjà maintenant Alzheimer qui commence...'tain suis foutu... Pour une tite mousse comme à l'Atomium, j'veux bien même te trouver

Et si après ça, y a vraiment pas moyen de l'avoir et que le(s) garage(s) savent pas l'avoir non plus soit en douceur soit avec une massette, elle servira pour pièces à qui la voudra...

Je te l'ai envoyé par mail et le Yahoo! Engine Widget, télécharge-le ici

Pour 50€ j'ai bien ça: ...mais tu sauras pas rentrer dedans J'en tirerai sans doute pas grand chose vu les quelques tits soucis que j'ai de boîte et des crétins qui m'ont fait des bouilles dedans... Quant à la 900 ça vaut pas un clou Donc même en les revendant, j'aurai surement pas assez pour m'offrir ton cab... Je reste réaliste Ceci dit, je peux louer mes services le temps nécessaire pour l'avoir......ou je peux te revendre ma soeur aussi (j'ai que des bonnes idées) Pas taper frangine adorée...non aie non pas la tête Hoegaarden pour moi ça marche aussi...et toi Dams?

Là y a ouachement un chtit problème à ta bécane car normalement ce devrait être 7-Zip qui devrait l'ouvrir...je vais voir si je sais te l'envoyer décompressé par mail...

Reste à savoir où et quand car pas grand monde qui veut bouger...me demande bien pourquoi...ceci dit, je cherche pas non plus!

Bon, faudra que je t'explique ça en long et en large...tu as toujours ta connexion frouchelée au bureau ou pas?

Aussi Et les jantes chromées ne sont pas du meilleur effet pourtant...surtout avec cette couleur mais c'est juste mon avis... Je suis pour l'indépendance également pour dire que la "Volt" est une resucée de l'AeroX de même que j'ai vu dans une émission télé beaucoup de modèles d'autres marques que Saab ou du groupe GM avec les feux arrières de l'AeroX, repris au départ pour la future nouvelle 9-5... Ca m'enrage quand on voit que la 9-5 serait prévue pas avant 2009..ils se font piquer les idées et après on dira que Saab copie... Pour les clubs, dans le compte rendu de Jeff, ils expliquent une collaboration et non une fusion entre eux et encore moins d'englober lesdits clubs dans le giron de Saab-GM ou de leur coller une appartenance et donc une dépendance. Ce point a été accepté assez vite et c'est une très bonne chose...qu'en penses-tu? Il se peut que sur ce point j'aurais mal lu, c'est possible aussi, je le relirai demain car là, c'est dodo time

Quid pour le repas de midi? Si ça vous arrange pas pour midi, en début d'après-midi te convient-il? Pour le rdv, ce sera à la CAE, après on verra où se jeter la mousse derrière la cravate

Effectivement mon cher Pascal, ce sont bien des écrous et je n'ai eu aucun mal à les retirer tous les quatres la roue posée au sol, en N et avec la cale pour ne pas qu'elle bouge et sans frein à main pour ne forcer le mécanisme étant donné qu'il est à l'avant... Je j'ai soulevée sufisamment avec le cric pour avoir au moins plus de 5cm entre la surface de contact du pneu et le tarmac pour être sûr qu'aucune partie de la galette frotte et donc m'empêche de retirer la roue... J'ai eu beau tirer, tenter de la faire bouger par des mouvements de gauche à droite, en douceur, en tapant du talont dans le bord du pneu mais rien n'y a fait... J'essaierai de trouver une massette en caoutchouc chez mes parents, le paternel doit bien avoir ça dans ses outils... Sinon, en espérant que mes plaquettes ne sont pas mortes, je tâcherai d'aller soit chez Francis, soit chez Hinck et s'ils n'y arrivent pas, je sais pas trop ce que je vais pouvoir faire...et demain soir, j'irai mettre de la WD-40 dans le centre extérieur de la jante, cad ici: ...voire même à l'intérieur mais si j'en mets sur les disques, ça va pas le faire non plus...sauf si vous me le conseillez auquel cas je le fais sans hésiter...

Je n'a pas eu de souci pour retirer les boulons mais la roue n'est pas venue... Je n'avais pas pensé à cette idée, mais je mets cette huile où? Sur l'entraxe? J'ai de la WD-40, est-ce que ça pourrait fonctionner avec?

Une belle prise de contacts et pas mal d'idées très intéressantes...beaucoup de travail en perspective aussi mais ça en vaut vraiment la peine... Je croise sincèrement les doigts pour que cette collaboration à l'échelle nationale française qui risque fort bien de montrer l'exemple en Europe si tout se passe bien vu la multitude de clubs internationaux dans tous les pays européens et comme l'UE est à 27... De plus, je suis persuadé que cette force qui sera créée permettra d'orienter davantage les modèles et autres services, pièces et autres davantage vers le client qui rappelons-le est la source de vie de Saab (comme de toute marque d'ailleurs) et un renouveau de la gamme non pas sur l'avis de quelques ingénieurs mais d'abord sur l'avis de celles et ceux qui vivent, pensent, roulent,...Saab au quotidien...

Schoten n'est qu'à une petite lieu de Namur, 111kms donc c'est vite fait et pas loin...donc si une tite chope te tente, je suis toujours partant, en semaine comme les we Quant à la mentalité flamande, nous sommes Saabistes avant tout donc aucune frontière entre nous... C'est comme pour les meetings qui se font le plus souvent à l'improviste ou affichés quelques jours avant mais les disponibilités de chacun en ce moment ne sont pas évidentes et c'est vrai qu'il y a un petit temps que rien s'est organisé sur Saabelgique (exit Libramont) et ce serait bien de nous prévoir un rassemblement assez rapidement genre mi-février/mars, qui est (enfin) partant? Ahaaaa secret de fabrication mon pseudo En fait, je l'ai depuis 1998 où à l'époque, j'étais un mordu de Quake (d'où le 'frag') et comme je me défendais pas trop mal, j'ai mis "doktor" avec le k pour l'esthétique de l'ensemble et ça ne me dérange pas que l'on m'appelle Frag plutôt que mon prénom (que j'aime pas)... Depuis, je m'amuse comme un petit fou à Dungeon Keeper 2...tu connais? Que dire...que dire...je suis tout simplement admiratif et je dois l'avouer, un peu jaloux devant un aussi beau cab rouge (et encore je l'ai pas vu en vrai), je risque d'avoir une attaque tant elle me plait vraiment cette petite chose... Presque cadeau? Je prends et je peux te proposer un échange avec une Sedan double-carbus boite automatique de 81 et une 9000 modèle 1996 de la même couleur que ton cabriolet: (d'autres photos en cliquant sur la petite 9000 rouge dans ma signature) C'est un collector, la dernière Saab avant l'arrivée Opel-GM...faut en profiter C'est où qu'on signe?

Du coup, je suis en train de me demander s'il ne serait la prochain Bond à l'écran car du fait qu'il ait roulé en Saab et la présence sur un site d'un vote avec l'AeroX serait de bonne augure pour ce genre de choses... C'est bon de rêver mais j'espère...ce serait peut-être un coup de fouet pour la marque au griffon...

Cédric?

La GLs date de 1981 et je n'ai pas l'ABS ni rien de tout cela. J'ai pas osé taper trop fort non plus dans la roue pour tenter de la décoller et surtout prendre le risque de casser quelque chose... Sinon ce sera ça: Ou je la vire si pas moyen d'enlever la roue et de réparer si nécessaire...

Superbe trouvaille... C'est d'autant plus remarquable qu'on le voit souvent accompagné d'Aston Martin et autres belles anglaises avant de céder à la pub pour les Z3, Z8 et autres Mondeo mais qui aurait cru qu'il aurait commencé avec une Saab? Et de le voir dans l'AeroX serait une suite logique des choses...donc continuons à voter...

Ca donne l'impression d'avoir un Mac

Je comprends dès lors mieux mes problèmes.......de boîte justement

Si jamais la rouge tu veux m'en faire cadeau, je dit pas non Plus sérieusement, si jamais pour ta prochaine Saab tu l'achètes à l'étranger, ou que tu l'envisages, n'hésite pas à me joindre avant pour savoir ce qu'il faut comme documents pour ne pas te faire avoir (car ça arrive assez régulièrement qu'il manque l'un ou l'autre papier et donc la voiture est impossible à dédouaner et forcément à immatriculer ou à revendre)... C'est tout simplement beau d'avoir cette passion et d'en faire profiter d'autres car franchement, elles sont limite neuves sur les photos...et j'espère les voir tout bientôt... Pour ma part, je suis disponible tous les we et ça ne me dérange absolument pas de venir jusqu'Anvers (ou pourquoi pas se retrouver à Bruxelles: facilité du centre de la Belgique pour tout le monde) pour admirer tes beauté autour d'une tite mousse locale bien fraîche...un sms ou un mail ou un coup de fil et je suis partant... Autrement dit, si samedi tu n'as rien de prévu...

As-tu su obtenir cette version?

Et champion de l'huile de coude vu comme elle brille...je vais pas en dormir cette nuit moi c'est malin... J'pourrai faire un tour dedans? Serai sage promis, je prendrai un large bavoir et une camisole pour pas te la piquer... Le rouge sur une Saab me rend tout barje, je traverse déjà l'appart dans tous les sens: