Fragdoktor

On a pourtant rien fait le premier soir

J'avais pas fait attention....c'est finalement mal fait comme truc

C'est vraiment pas mal trouvé et effectivement plus pratique ce pré-affinage des recherches... Avec l'exemple, c'est déjà plus clair pour moi sinon j'étais loin derrière...

Ca n'a rien à voir avec ça? Plus sérieusement, j'y capte que dalle...ça sert à quoi en gros? SAAB?

La St-Valentin demain peut être un bon jour pour entamer ces négociations

J'ai rien de prévu ce vendredi jusqu'à présent donc ça colle

Tout est dans le titre...demain St-Valentin, qu'avez-vous prévu de bien pour vos belles, compagnes et/ou compagnons?

*et glou* *et glou* *et glou* *et glou* *et glou*

C'est vrai que j'aime bien quand ça bouge...et mon enthousiasme est grand car passionné par notre forum et ce qui gravite autour mais maintenant je ne dis pas non plus qu'il faut foncer à tort et à travers sans réfléchir, c'est un brainstroming pour le moment Va falloir la goûter en tout cas

Comme les Boucles de Spa Classics sont encore chaudes dans les mémoires et Ciney plus très loin, battons le fer tant qu'il est chaud... Quelques projets de bannières Saabelgique et Bobeline demain si jamais tu as déjà des contacts, tu pourras leur envoyer

Merci à toi également....et ça ne sera pas que virtuel... vivement les prochains meetings avec hébergements pour ceux qui viennent de loin...y a plein de choses à voir et à boire en Belgique

Excellente idée et pourquoi pas un affichage de ton blog et/ou de Saabelgique dans un des cafés de leur coin où ils la distribuent? Ce serait un bon échange... Et même mettre leur logo sur celui animé de Saabelgique en guise sponsor...rassembler des fonds ou autre, ça a toujours du bon...eux sont visible et nous on fait leur promo dans nos meetings...

Pour la rouge, Piet, je peux te dire que c'est un plaisir infini de l'avoir conduite et la boitoto couplée au T16 un régal qui se marie très bien au caractère de balade du cabriolet... Accélerer, freiner, tourner...rien d'autre à penser qu'à profiter...et notre ami Koen les bichonne...fonce!

Merci Jeffke...mais il faut que je présente ça bien...et en matière de rédaction, il me faut parfois du temps car pour un mot qui me plait pas, je recommence tout par exemple...comme pour le Red Projekt Mais rien n'empêche de monter le truc à plusieurs...mais la diplomatie, je suis pas vraiment doué avec mon foutu caractère...

Malheureusement j'ai pas ça en stock... J'adore taquiner et me faire taquiner bien entendu Moi aussi...59" je crois enfin j'espère

En voilà une idée qu'elle est bonne et comme dans l'annonce pour la vente de la 99 pour porter les couleurs de Saabelgique, mon idée d'une collaboration interclubs et Saab Belgium serait assez intéresssante de par la présente d'un officiel et d'une Saab récente car au final nous sommes en quelques sortes le pont entre les nouveau modèles/nouveaux Saabistes et les anciens modèles via les passionnés que nous sommes. Histoire de montrer que Saab n'est pas mort et ne s'arrête pas qu'aux Classics...et pourquoi pas avoir des pièces neuves à prix plus raisonnables pour nos vénérables anciennes... Je plussoie

Des amateurs? Cédric serait ptet bien intéressé pour sa T8 avec celle de Liège éventuellement...mais combien tu en demandes? Avant de la liquider, essaie de voir un électricien automobile suivant les conseils de Marc pour une dernière tentative...on ne sait jamais surtout qu'il a trouvé ce qui coinçait...ne lâche pas encore la Saab tout de suite Merci à toi pour l'accueil chaleureux que tu nous as fait ainsi qu'à Fred...

Si elle a pas de TCS en panne, un turbo malade, etc etc...sinon c'est vrai, ce serait effectivement du simulator

210.......quand je pense que la mienne à cette vitesse-là, c'est plutôt le jus qui serait sous le moteur Mais c'est surtout la manière d'y arriver à ces 210 qui doit être grisante... VROOOOOOOOOOOOOOOOO pshiiiiiiiiit VROOOOOOOOOOOOOOOOO Pour avoir posé mes fesses dans une qui l'avait, je peux te dire que c'est le pied l'accoudoir...mais prends-le d'origine: montage facile, il sera du même cuir que la tienne et c'est du maousse... Voire même en occasion, si c'est trouvable, pour se mélanger à la patine de ton Aero... Pour te moquer ainsi, on voit que tu m'as jamais vu démarrer: Vivement de la voir en vrai ta 9000

Ce qui m'avait refroidi, c'était le peu de Saab mais aussi et surtout le fait qu'à 12€ l'entrée, la pilule avait eu du mal à passer... Ceci dit pour cette nouvelle version et pour les 60ans de notre marque préférée, je ne vois pas d'inconvénient à ce que ma mémé y soit...elle devrait avoir de nouvelles garnitures de freins d'ici-là... Cela s'organise comment mon Etienne?

/mode jaloux ON Mouais bof...pas terrible quand même et en plus elle est pas lavée sur les photos.... /mode jaloux OFF Sérieux, elle est belle et c'est tout simplment la classe...10 ans c'est long mais ça en vaut vraiment la peine car tu as un modèle vraiment très particulier avec l'intérieur clair...car les intérieurs noirs, ça commençait à être un peu banal (quoiqu'une Aero ne l'est jamais) Tu l'as déjà poussée à combien? Ca avance aussi bien qu'une atmo? Ca y est, j'ai envie d'aller faire un tour avec la mienne du coup...mais sans pshiiiit ni aiguille magique En tout cas de stock comme ça, elle est tout simplement magnifique...ne la boraboratise pas hein

Hem oui c'est vrai, désolé... mais faut parfois beaucoup répéter comme je suis un peu sourd S'éclaircir...ptet ben qu'oui ptet ben qu'non mais Annabel nous tiendra sûrement au jus de l'évolution de la chose concernant sa Saab... Surtout merci à Marc et Cédric.....bibi a pas fait grand chose... On croise les doigts pour qu'enfin comme Galilée, Annabel s'écrire: "(et pourtant) elle tourne!"

Me voilà rentré de Bruxelles avec de +- bonnes nouvelles...Marc a regardé à ce qui n'allait pas et a trouvé la cause de la panne mais ne disposant pas des pièces sur place, la T8 ne démarre toujours pas mais au moins, nos deux amis sont fixés sur ce qu'ils doivent faire pour rendre la vie à leur Classic... Soit la pièce dans l'aile branchée sur un multiprise (photo ci-dessous), soit la bobine, voire les deux...et le coupe-circuit qui pose problème aussi...et un changement des bougies comme elles ont été noyées (je ne savais pas que dans ce cas-là, il fallait les remplacer même si elles sont récentes ou autre, toujours bon à savoir) Merci Marc d'être venu, ça fait toujours plaisir et suis toujours autant admiratif de tes connaissances... Quelques photos: Annabel: Notre maître technique:

Content que tu sois bien rentré et satisfait de cette soirée...merci à toi d'être venu car ce n'était pas tout près de chez toi... Merci encore pour cette balade en cab, c'était vraiment le pied...j'en redemande d'ailleurs et j'ai très bien dormi mais le réveil a été dur malgré tout comme Marc et moi allions chez Annabel&Fred voir pour sa T8...suite de l'aventure ici J'espère que tu sauras les réveiller sans peine et qu'ils seront motivés à venir

Je suis là, bien rentré et tu as été plus rapide que moi pour le premier compte-rendu Une superbe soirée saabiste...comme ça faisait longtemps que ça n'était plus arrivé un tite soirée entre amis...et oui, ce jour est à marquer d'une croix et c'est avec de la joie plein les yeux que je fais un tit compte rendu de tout ça pour faire partager à ceux qui n'ont pu venir, un tit bout de fête... Une soirée qui a déjà commencé pour ma part à Namur avec l'arrivée de notre ami Koen et de son superbe cabriolet T16 rouge...plus je m'avançais vers lui, plus j'avais le sourire jusqu'aux deux oreilles... Plaisir immense que de la découvrir ainsi que Koen qui n'a pas eu de mal à me reconnaître sous mon sourire béat d'admiration...je vais avec lui garer la 9000 sur Rogier (samedi jour de marché = bouge ta caisse ou prune et fourrière) pour être sûr de la retrouver tout-à-l'heure pour me rendre avec Marc chez nos deux amis ixellois... La clefs entre les sièges, ceinture, un peu hésitant de part l'immense excitation de rouler avec la voiture de mes rêves plus que tout autres et nous voilà en route à un rythme peinard vers Huy... Sensation extraordinaire que cette voiture: belle, souple, bruit magique, boitoto souple,....que du bonheur... Arrivés à Huy, j'ai eu le malheur de tourner sur le mauvais carrefour et nous voilà alambiqués sur les routes à trous et bosses de Huy à sens unique...et finalement après avoir cherché et fait demi-tour (le sens de l'orientation, c'est pas vraiment inné chez moi), nous nous garons quasiment devant le O'Malley...ouf nous voilà dans la place... Puis le reste de la troupe est arrivé: Pascal, Etienne, Raph et son frère, Fabrice, Claude et Marc un tit peu plus tard dans la soirée... Notre Fabrice n'a pas oublié les trophées du concours remis à Pascal et Claude: Quelques photos de têtes bien connues: Notre admin vénéré: Puis vint l'heure de manger un morceau (superbes tes photos Etienne ) Non seulement c'était bon mais aussi superbement présenté: Puis dernier verre et retour sur Namur, toujours au volant de la T16...un retour calme et tranquille comme nous étions partis... Merci à vous tous: Marc, Raph, ton frangin, Pascal, Etienne, Fabrice, Koen, Claude d'être venus Un grand merci tout particulier à Claude de m'avoir offert une belle surprise avec une montre Saab-Scania très spéciale réglable sur tous les fuseaux horaires et déjà bien rangé dans ma verrière: Un grand merci à Pascal de m'avoir éclairé sur la T8 que finalement je ne prendrai pas et c'est bien mieux comme ça...ma mémé a un nouveau sursis Un grand merci à Marc (je vous ferai un compte-rendu demain et plein de photos) pour sa présence pro et ses immenses connaissances...vivement tantôt... Un tout grand merci à Koen de m'avoir permis de réaliser un rêve: celui de posséder un cab' 900 Classic rouge...un moment vraiment inoubliable et j'espère un jour en avoir une... Vivement le prochain meeting et je peux déjà vous dire qu'il se passera sans doute au printemps de l'autre côté de Bruxelles...