oldspeednico

euh oui une fois de plus !lol enfin très bonne vente un bon billet de plus que le prix que je l'avais acheté et du coup jetta oui je voulais une passat mais je trouve que l'avant fait trop vieux et après l'avoir vu le coffre est plus petit dans la passat que la jetta, un comble! 57l d'écart !

salut les amis; bon désolé comme d'habitude je passe trop peu mais bon emploi tu temps chargé oblige. La cox n'a pas trop avancé non plus , hormis 2/3 bricoles , je vous metterai des photos quand je les aurait faites Je l'ai fait tourner un peu après 2 mois sous sa bache , et la au premier coup de clé , le moteur a pété !! trop bon et ca remotive!!!

salut; ou je crois déja l'avoir vu quelques part celle ci!

salut les kiki; concernant le CT moi je viens d'en avoir pour 57€ avec 5€ de réduc inclus soit 62€ a coté de nortoto pour l'audi y a 1 mois tout juste c'est vrai que 120€ ca choque mais après je sais que dans certaines villes certains centre pratique des prix plus qu'élevé!

Alors ce bloc Alfa Romano tu as fait affaire?

prochain remontage prévu quand ? on croise les doigts et si ca pete alors

tu m'étonnes, n'empeche que je pense qu'une petite visite ne serait pas de trop 1500kms c'est juste, il est quand même soit disant pro enfin...

moi je reste sur le fait que c'est un problème d'allumage ou d'ou du moins électrique. surtout si l'essence arrive et que coté admission pas de probleme de prise d'air ou de compression! sinon il toussoterait ce flat4! tu n'est pas as ton premier moteur et tu ti connais quand meme bien en méca, c'est aussi ce qui me fait dire que c'est éléctrique ! ou alors ya vraiment un gros soucis coté méca dans l'assemblage mais bon ca reste relativement simple un vrai 103 comme dirai freddy! bon courage pour demain les amis

bizarre ce moteur, de mon coté j'ai bien peur que cela soit électrique, mécaniquement tu n'es pas a ton premier moteur donc logiquement ca doit rouler ton etouffoir claque ? tu es sur d'avoir de l'allumage et un bon calage ? As tu essayé avec un autre allumeur? tu es bien sur de pas avoir de prise d'air? (explosion ou pas?) si ca toussote que tu as de l'essence qui arrive pas de prise d'air et les bougies sont alimentées c'est que l'allumeur est mal calé ou mort!

salut ton fab; je viens avec un peu de retard... moi aussi j'ai le doigt d'allumeur décalé cela n’empêche pas de démarrer suffit juste de caler l'allumeur en fonction du décalage. Coté batterie cela est possible souvient toi j'ai eu la même expérience (voir mon post sur la cox) ma batterie était bien chargé (enfin je croyais) rien ne voulait pété, puis on m'a prété une batterie neuve et miracle ca a péter du 1er coup! Après si ce n'est pas cela étudie tes bougies (ca aide souvent à trouver le probleme) bon la si rien n'a tourné ca va pas etre forcement trop causant! courage !!

excellent!! ah la tienne terminator sinon si tu cherches Sarah. cOnnor....enfin je dis ca pis je dis rien.... toc toc......Sarah Connor? ......oui.......

ah ben ce brillant !! c'est de la peinture a chassis ? ou bien de la peinture standard? en tout cas jolie jolie tout ca ! hate de voir la suite! bon courage

ca sent le photoshop tout ca ..................

Passage en epoxi noire des toles moteur; elle est vraiment bien cette peinture de chez RESTOM, je vous la conseille, pouvoir couvrant et sechage hyper rapide, de plus elle a un finition du brillant correcte pour de l epoxi!

pas de soucis !

sympa ce compte tour !!! il en quel dimension ? et marque?

salut , je suppose que c'est celle ci http://www.leboncoin.fr/voitures/207431262.htm?ca=5_s bon alors mon avis qui ne regarde que moi biensur: elle est veillie cela veux dire que si tu veux la remettre d'origine il te faut au moins 2 ailes avant 2 capots 2 jupes ensuite le tableau de bord est lissé et on voit que la carrosserie a subi de nombreuses petites modif de rebouchage de trou (baguettes, demi lune, ..) demande au gars comment cela a été réalise et si il a des photos des travaux. bon point si tu vas la voir il n'y a pas l'air d'avoir de moquette ce qui te facilitera la vue de corrosion intérieur (plancher,passage de roue,longerons ,pieds de portes) vas -y avec un aimant ce qui te permettra de deceler les parties bouché avec de la fibre il te faudra aussi prévoir un intérieur complet pour une vente de véhicule même ancien mieux vaut un CT même si il est n'est pas conforme (non roulant) au moins tu pourra savoir ce qu'il en ai du véhicule et faire ta carte grise . après sans voir la voiture c'est pas facile j'ai l'impression qu'un pied de porte cloque sur la photo . perso moi je n'achète pas trop de modif à mon gout 2200€ pour une resto de 79 je prefere mettre 3000€ pour une resto d'ovale http://www.leboncoin.fr/voitures/208960378.htm?ca=5_s si tu veux une cox recente tu en trouve facilement en bon etat au tour des 3000€ et au moins pas de resto tout de suite a faire , ce n'est quand meêm pas negligeable car ca chiffre vite !!

c'est pas que c'est long a bouché mais c'est le travail de finition derrière qui en prend pas mal!!

J'ai commencé a remonter les éléments de tableau de bord et bien sur j'ai oublié de souder les toles pour cacher les aérations spécifiques au tableau de bord mousse donc c'est à reprendre!pff le boulet bon le volant c'est juste pour la sortir du garage, quel bonheur au bout de 6 ans !!il sera remplacé par un GTV ou similaire

merci Pour la couleur mon coeur balance entre 2, mais ca se sera la surprise pour tout le monde; Freddy je regarde ce soir pour tes joints et je t'appel dès que je rentre du taf donc pas avant 18h30. Sinon la suite de la resto ce soir si j'ai 5 min pour poster allez go au taf.! bonne journée et bon courage pour ceux qui partent au taf!

vu que ca se passe pas trop mal l'année prochaine il y a de grande quel soit au rencard Horizon!! je croise les doigts!!

Salut les kikis; Bon pas trop de temps pour poster ces derniers temps, en plus je suis tombé en rade d'alim de PC. Je continue de remonter a blanc avant le passage en peinture de la coque, le choix de la couleur est kasi fait ! bon faite pas attention au demi lune, elles vont être bouchées avant.

salut, pour répondre a ta question concernant le prix d'une resto, eh bien pas facile de dire cela, cela va dépendre déja de l'état de la cox à l'achat, après cela peut varier, et surtout le prix de revient dépendra aussi de ce que tu vas faire toi même ! si je prend mon exemple, pour une resto complete, c'est a dire tout démonté entièrement, j'ai remplacer les planchers + nez de chassis + jupe AV et ar + 4ailes + 2 capots + refait toutes les parties de la caisse qui était corrodé, par chance j'ai pas eu a faire les longerons juste les toles qui sont au bout . toutes la visserie neuves / traitement sablage / epoxi de toutes les pièces + remplacement de tout les joints .......enfin tout sera neuf réfection moteur et boite a ce jour si compte tout ce que j'ai déja dépensé (achat cox/matériel / pièces ) j'en suis à 3500/4000 il me reste plus que le budget peinture que je laisserais faire à un pro sachant que j'ai eu la cox a 600€ à l époque aujourd'hui a ce prix c'est une épave! ou alors tu as de la chance et tu tombes sur la perle rare. j'ai également eu beaucoup de produit à l'oeil, (appert,epoxi,disques de poncage, visserie inox) ca chiffre vite aussi tout ca cela fait 6 ans que je suis dessus faute de budget a dédier au projet car d'autres priorités (maison/ enfant) quand on commence une resto je pense que l'on sait quand on commence mais pas quand on fini! regarde j'ai un post dans la section projet qui s'intitule "resto de mon 1200" voila pour mon experience mais je pense qu'il faut compter entre 3000 et 5000 suivant les travaux a effectuer et surtout suivant le niveau de restauration rechercher, pour ma part je pars du principe que si je demonte tout je refais tout,! bonne recherche a toi ah si concernant le prix d'une cox tout dépendra du modele recherché split/ovale/pré67/1200/1500/1300 et les 2 autres modèles différents par leur formes plus arrondies 1302/1303 pour une 1200 disons récente il faut compter environ 1500/2000€ pour une base a restaurer compléte enfin la mode VW a bien jouer son role et du coup les prix s'envolent en ce moment!! eh dire qu'il y a 10 ans on avait une ovale pour 15000frs!! c'est loin tout ca!!!! aujourd'hui t'a que la coque!!

bon boulot tout ca; vla le coup de jeune que ca lui a donné, elle est nickel!

tiens une autre photo que je vient de voir sur un autre forum