Freddy Cox111

Salut,voici du nouveau sur les ballons; Cher ami, Hier, 16 janvier 2013, j'ai été auditionnée par la Commission "Vitesse, alcool et stupéfiants" du Conseil national de Sécurité routière. Ce conseil a pour mission, vous vous en souvenez certainement, d'aider la réflexion du ministre de l'Intérieur : faut-il ou non maintenir l'obligation de détenir un éthylotest dans son véhicule ? Je tiens tout d'abord à remercier l'ensemble des membres de l'association et tous ceux qui nous ont aidés depuis le début de cette affaire à révéler comment cette mesure a été décidée, à en informer des millions de Français, à en mobiliser des centaines de milliers et à obtenir d'être auditionné pour faire évoluer la loi. Ethylotests obligatoires : 467 563 conducteurs disent non ! Hier, donc, j'ai tout d'abord remis aux membres de cette commission les 16 registres de 400 pages des… 467 563 signataires de notre pétition "non aux éthylotests obligatoires". Et voici les éléments que j'ai rappelés : 1. Cette mesure est l'archétype des dérives actuelles de la politique de sécurité routière Des fabricants font du business sur le dos des conducteurs (76 millions par an !), en faisant pression pour rendre obligatoire leur produit, soi disant au nom de la sécurité. Et les dirigeants politiques se précipitent sur la mesure, car ils y voient un double avantage : bénéficier de l'aura du politique protecteur de ses concitoyens, "Sauveur de vies sur les routes", tout en faisant rentrer des recettes fiscales (le non respect de l'obligation de posséder un éthylotest dans sa voiture sera sanctionné par un PV de 11€). 2. Cette mesure est inutile Pourquoi obliger les millions de personnes qui ne boivent pas ou qui ne prennent jamais le volant en ayant bu plus de deux verres, à acheter un éthylotest ? 3. Cette mesure est inefficace du point de vue de la sécurité L'éthylotest est le moyen de vérifier si on est ou non sous la limite autorisée et donc de vérifier si on risque éventuellement de perdre ses points si on prend le volant en étant juste au-dessus. Rien à voir avec le fait d'être ou non en état de conduire. Rien à voir avec la sécurité. A contrario, les statistiques montrent que seuls 3% des Français conduisent en étant au dessus du taux d'alcool autorisé et surtout que 80 % des accidents mortels impliquant l'alcool ont lieu avec des taux d'alcoolémie supérieurs à 1,2 gramme – et sans doute très supérieurs. Quand on a bu 10 verres, inutile d'avoir un éthylotest pour savoir qu'on a trop bu pour conduire ! Enfin, j'ai rappelé à la Commission que nos voisins britanniques ont réussi à diviser par quatre le nombre de morts liés à l'alcool au volant, fléau indéniable. Ont-ils rendu les éthylotests obligatoires ? Non, ils ont simplement responsabilisé les gens par des campagnes de prévention et par des initiatives intelligentes permettant aux gens d'éviter de prendre leur véhicule quand ils ont trop bu. Pourquoi ne pas s'en inspirer ? Hier, les membres de la Commission ont écouté ces arguments. Il leur appartient désormais de faire remonter ces informations pour guider les recommandations du Conseil, puis du Comité Interministériel de Sécurité routière et, enfin, du ministre de l'Intérieur. A chacune de ces étapes, nous continuerons à nous faire entendre, à vous faire entendre ! Très cordialement, Christiane Bayard Secrétaire générale ------------------------------------ La Ligue de Défense des Conducteurs est une association Loi 1901 indépendante de tout parti ou organisation politique. Afin de garantir cette indépendance, la Ligue de Défense des Conducteurs s'interdit de recevoir un quelconque financement public ou d'organisations para-publiques. Les actions menées par l'association sont donc entièrement financées par ses membres. Si vous souhaitez vous aussi nous aider à lutter efficacement contre les abus de la répression routière, merci de cliquer ici : faire un don. LIGUE DE DEFENSE DES CONDUCTEURS 23, avenue Jean Moulin 75014 PARIS www.liguedesconducteurs.org

Salut sympa ton Cal-look,et bon choix pour les jantes,elles sont vraiment originales.

Salut,précise sur qu'elle cylindrée il monte et si les réchauffeurs sont percés ou pas. Bonne vente.

C'est pour un pote qui monte un alfa sur un Combi,diamètre intérieur 32 mm,il mets un radiateur très plat sous le planché avec écope.

Tes tubes du circuit de refroidissement c'est quoi Peux-tu me dire où tu y as trouvé

Salut,ton radiateur tu le mets vers la boite de vitesse ou dans le coffre avant

Voilà,rétro en place; Rétro démonté,porte; Rétro; Dis-moi si ça te va ou si t'en veux d'autre

Salut,je te fais ça de suite sur ma porte démontée.

Pour ta resto,essaye de trouver un carrossier,qui te laissera bosser un peu sur ta Cox,démonter,découper,meuler et poncer c'est à la portée de tous,et ça peut réduire la facture.

Salut,un an pour nous le présenter,il étais temps, Beau boulot,

Salut,je pense que ça pourrais t'intéressé en vue d'une future resto; http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/287863867.htm?ca=5_s

Salut,on ne peut pas te dire combien te coûtera ta resto,car ça dépend de trop de chose;état de la caisse du châssis,si tu sable le tout,si tu fais ou fais faire,les seules indications que je peux te dire c'est pour les pièces regarde sur les sites des shops de Cox et pour une peinture compte environ 1000 à 1500 e.

En regardant bien le bas de la porte,je crois que c'est plus qu'une peinture qui lui faut,demande plus de photos.

C'est le prix du neuf.

Salut la rta est dispo dans tout les shops VW,pour les VW Tech,tu peux en trouver chez hommel ou sur des sites de ventes.

Envoi leur un mail là: tech@slideperformance.com

Désolé Pat je e divulgue pas ce genre d'info, ,mais c'est sur le net.

Salut Weber,le plus simple serait de voir avec Slide ou Rancho directement.

Sympa ce shop,j'avais lu un article dessus dans un R&K.

Salut Kris content de la revoir cette Cox,je la trouvais magnifique avec ses Empi 8,mais là elle est toujours aussi belle et le sera encore en Fuschs.

si tu veux ,le bétiaux fait pas loin de 2.00 m Et pis ça change rien c'est sur sa caisse que je le ferai,pas sur ses pompes,oui je le dis haut et fort j'aime la n.. b....e,je peux même pas la nommer,beurk.

Mon pote vient de mettre le même,alors que je lui avais dis que ça bride les gaz à leur sortie et que celui qu'il avait était trop libre,pfff ah ces jeunes,ils n'en font qu'à leurs têtes.

T'as pas de 4en1 Lui ne vend que le silencieux.

Salut,c'est un pot qui vend ça; http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/413419823.htm