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Freddy Cox111

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox111

  1. Freddy Cox111
    Le coup de la cosse du démarreur qui saute m'est déjà arrivé,j'avais cherché un moment.
  2. Freddy Cox111
    Salut,vérifie si la cosse du démarreur n'a pas sautée.
  3. Freddy Cox111
    C'est vrai que c'est risqué pour la planéité,afin de ne pas trop la déformée,fais un point sur un côté puis à l'autre bout et ainsi de suite en attendant que ça soit bien froid avant de refaire un point,tu peux y passer plusieurs jours. Mais si la partie du bas de la vitre est a changer aussi tu gagnera ton temps en changeant ton panneau entier,t'aurai juste à mettre un coup de meuleuse sur tout le tour de ta porte,pour virer l'ancien,et après avoir bien placé le nouveau,tu lui rabattra les bords,qui sont peut-être pointer aussi,et réalisera un joint sur le tour et ça bougera plus pendant de longues années. T'as quoi pour souder As-tu de l'expérience en carrosserie
  4. Freddy Cox111
    oui,vers les cuisses, Plus sérieusement quand tu regarde ta jupe,tu vois que de chaque côté il y a 1 pointe qui fait partie de la jupe qu'est soudée sur la caisse,c'est là qu'il faudra meuler,mais c'est léger,si tu change ta jupe tu peux y faire sauter au burin. Pense à mettre un coup de peinture sur les parties que t'aura mises à nu.
  5. Freddy Cox111
    La meuleuse c'est pour les points qui sont par en dessous de la jupe,il me semble. La mienne tient sans renforts,juste prise entre les pointes arrières et les ailes,les boulons bien serrés et ça ne bouge pas.
  6. Freddy Cox111
    Salut,pas mal pour une 1ère,par contre l'intérieur de ta porte m'a l'air rouillé aussi,tu pourra pas ressouder dessus,alors refais le aussi. Ensuite pour ton arrondi soit tu fais des "pointes" pour combler tes trous,soit si t'es doué tu recharge en soudure,mais attention,laisse refroidir entre chaque point afin que ta tôle ne se déforme pas trop,prends ton temps,tu le gagnera au moment du planage et mastiquage.
  7. Freddy Cox111
    Salut,oui c'est plus pratique,j'en ai une,regarde ça; http://www.flat4ever.com/jupe-ar-cotes-demontables-t31230.html?t=31230&highlight=jupe+d%E9montable
  8. Freddy Cox111
    Je crois que les jeux sont faits.
  9. Freddy Cox111
    Au décapeur thermique,en faisant attention,c'est un moteur à explosion.
  10. Freddy Cox111
    Je suis content d'avoir enfin trouvé ce clip,pas pour la chanteuse,mais parce que Chris 83,en avait posté une photo,il y quelque temps,sans jamais vouloir me dire de quelle chanson elle était.
  11. Freddy Cox111
    Elles doivent être bonnes à changées toute les 4 alors,si moteur parterre vaut mieux l'ouvrir,ça lui apprendra la mécanique à ce petit suisse,
  12. Freddy Cox111
    Salut Jéjé,alors le mieux serait de tomber le moteur,puis la culasse,mais si elle est desserré il peut peut-être l'enlever en mettant un petit tournevis dedans en en la faisant tourner,mais c'est pas gagner. Dis lui aussi qu'une Cox c'est pas un poids lourd,une bougie se sert juste à 3,5mkg.
  13. Freddy Cox111

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    Freddy Cox111 a répondu à un(e) sujet de Cpascal dans Divers de Horizon VW

    Regarde sur la plaque des mines qu'est sur ton cadre.
  14. Freddy Cox111

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    Freddy Cox111 a répondu à un(e) sujet de Cpascal dans Divers de Horizon VW

    C'est aussi ce que j'ai pensé. Elle est de qu'elle année cette mob
  15. Freddy Cox111

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    Freddy Cox111 a répondu à un(e) sujet de Cpascal dans Divers de Horizon VW

    T'es sûre pour ta fourche,car d'ici j'ai l'impression que c'est les tubes du bas qui rentre dans les tubes du haut,donc inversée par rapport à une fourche standard
  16. Freddy Cox111

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    Freddy Cox111 a répondu à un(e) sujet de Cpascal dans Divers de Horizon VW

    C'est une fourche inversée,c'est pour ça qu'il est si haut,pour le mettre plus bas faudrait mettre un U comme sur mon MVL,par exemple,là il serait plus efficace.
  17. Freddy Cox111

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    Freddy Cox111 a répondu à un(e) sujet de Cpascal dans Divers de Horizon VW

    Le problème va être pour chaque pièce,je crois,bon courage.
  18. Freddy Cox111
    Pour ta durit de reniflard;prends en une du diamètre le plus gros et pour la mettre sur le plus petit tu devra faire des entailles et mettre un collier métallique,ça va pas être joli mais c'est le seul moyen et pour le trou qui sert pas,tu découpe le morceau de tube qui en sort et mets une rondelle de chaque côté avec une vis qui sert bien et en mettant de la pâte à joint dessus. Ou alors tu leur mets leur m***e dans la figure en disant qu'ils pourraient préciser un peu ce qu'ils vendent.
  19. Freddy Cox111
    Cool,les Doors; Il est confortable
  20. Freddy Cox111
    C'est encore une fois de plus la preuve,qu'il vaut mieux préféré une pièce d'origine,même sale ou usée à une repro,qu'on se demande toujours sur quoi ils ont prit les côtes ou quel modèle leur a servit pour faire le moule. Comme dis Nico appel les et j'espère que si tu veux il te le reprendront.
  21. Freddy Cox111
    Ah,c'est pièces after-market (en français adaptable de m***e )nous en font du soucis, ,alors d'après mes archives,(vwtech),un filtre à air d'origine n'a qu'une entré ou sortie à cet endroit,regarde les photos de Nico,par contre sur le tien je vois pas les trous pour les dépressions,(une va du carbu au devant sur le filtre et l'autre juste à côté va sur l'entrée d'air pour qu'il passe de air chaud à air froid). Bon courage.
  22. Freddy Cox111
    De rien,je cherche à quoi il sert.
  23. Freddy Cox111
    Enfin on va pouvoir bosser facilement avec tes photos. Alors le reniflard bouché fait une surpression d'huile dans ton moteur,ce qui fait qu'elle sort par où elle peut,donc tu vire ton bouchon et mets un tuyau qui va au filtre à air sur le trou au dessus du même diamètre. L'autre je sèche
  24. Freddy Cox111

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    Freddy Cox111 a répondu à un(e) sujet de Cpascal dans Divers de Horizon VW

    Ok,bonne chance pour trouver les pièces,car moi je peine un peu pour mon 103,alors que ça ne fait pas très longtemps qu'ils n'en font plus,
  25. Freddy Cox111

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    Freddy Cox111 a répondu à un(e) sujet de Cpascal dans Divers de Horizon VW

    Ok,c'est quoi la largeur des pneus Et 92-93-94-99,je crois pas que ça soit les années de fabrication Sinon cherche des roues complètes en 17p avec tambours.

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