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Freddy Cox111

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox111

  1. Salut,le principal est que Ta Cox te plaise,qu'importe le modèle.
  2. http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/190982638.htm
  3. Salut,toujours aussi beau ce Notch,bonne vente. @Chris83 regarde pas cette annonce tu va te faire du mal,
  4. Salut,on voit tous des annonces sur des sites et on se dit ;moi j'en ai pas besoin mais un pote du forum peut-être. Alors mettez ces annonces ici pour en faire profité tout le monde. Je commences par une paire de longerons: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/203869391.htm
  5. Merci Kris,je me sens seul avec mes EMPI en 6 pouces,
  6. C'est beau,as-tu regardé la taille de tes jantes
  7. Salut Pat ,dès que t'as les photos fais nous -en profité .
  8. Oui tu peux aussi channeler ta caisse sur le châssis,mais là c'est extrême.
  9. Freddy Cox111

    un coup de main

    Si je comprends bien c'est un German-Look que tu veux te faire,les 1302 ou 1303 sont très bien pour ça,train avant Mc Pherson et arrière à cardan,si c'est ce modèle que tu veux il y a 1302/1303 only comme site .
  10. Freddy Cox111

    un coup de main

    Salut,le modèle que tu va choisir dépend aussi du look que tu va lui donner,plus la base est ancienne plus les pièces sont dures à trouver et chères,si tu pars d'une 1200 d'après 68 (phare droit) tu peux lui donner le look que tu veux et les pièces sont encore accessible .
  11. Bein si,suffit d'enlever les roues,
  12. Salut,ta fixation d'amortisseur est très bien penser,car comme ton point d'attache est plus bas t'es moins vite en butée.
  13. Freddy Cox111

    un coup de main

    Salut,de rien pour l'adresse je l'ai connais ils sont sympa,pour une resto cela dépend de l'état de la base. Pour les meetings il y a un post pour ça.
  14. Faits attention qu'elle soit bien restauré sous la peinture,si elle en a besoin. Si tu mate topic sur ma Cox tu verra le boulot que j'ai fais dessus ,au début je devait payer 3000e sans rien faire,mais comme ça n'avancer pas je m'y suis mis et j'ai payer que la moitié. Quand elle sera au garage passe régulièrement pour voir les travaux avancer et la qualité de ceci.
  15. Freddy Cox111

    un coup de main

    Salut,si j'ai bien vu tu vis vers Blois,là bas il y a California Bugs,41 bis rue de cabochon. Va les voir il pourrons te conseiller ,ils en vendent aussi je crois,et
  16. C'est cool espèrons que celui sera plus solide.
  17. Juste pour être sur que c'est bien ta dynamo qui fait du bruit tu ôte ta courroie et tu démarre, ATTENTION pas longtemps car plus de refroidissement (- de 5min),sinon essaye quand même avec ta vieille courroie,la neuve peut avoir un défaut et faire du bruit,je pense pas que ça puisse être possible mais ça va te prendre très peut de temps pour le savoir. Vérifie que ton hélice de refroidissement ne touche pas la turbine,pour cela tu démarre puis tu appuis sur ta turbine en la poussant en arrière puis tu la tire en avant,elle peut-être aussi desserrer ,écrou de 36,vérifie aussi que la tôle derriere la poulie de vilo ne touche pas . Bon courage.
  18. Salut,alors pour le bruitt de ta dynamo,avec ta courroie neuve,as-tu bien une courroie pour dynamo car c'est pas les mêmes,essaye ta vieille courroie,sinon il y a bien un roulement dedans. Ensuite pour ton carbu,vérifie ton filetage,s'il est hs je crois pas que ça se refasse. Bon courage.
  19. Le mien avait ces symptômes là,je l'ai changer pour un neuf,mais comme je l'ai toujours je vais peut-être le refaire aussi,ça pourra dépanner.
  20. Salut,quand le mien m'a lâché j'ai prix un Bosh,car pour les rénovés ils changent que le minimum,et Car Concept m'avait conseillé que si je gardé ma Cox valait mieux mettre le top pour être tranquille ensuite.
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