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Freddy Cox111

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox111

  1. Salut,le robinet est au dessus de la poutre à côté du pédalier,mais dans une ancienne,j'en avais un dans la mienne et comme il était hs je l'ai remplacer par une sortie simple. Pour la tienne, comme t'en a s pas tu sers ton tuyau avec une pince étau puis tu mets un boulon dans le tuyau et tu resserre le collier.
  2. Sur mes KYB c'est écrit dessus,bizarre qu'il y est rien sur ceux là .
  3. Salut,si y a rien de marqué dessus qu'est-ce qui te dit que c'est des KYB
  4. C'est vrai qu'il a l'air beau et à voir dans le SVW ou ailleurs je crois pas que t'en trouve dans cet état pour un prix plus petit que celui-là.
  5. Faudra que son nouveau propriétaire nous la présente cette Cox,
  6. C'est super T'as plus qu'à aller voir les Corons, et passe à la maison en rentrant,
  7. Je connais pas la taille de ces jantes,voici une petite photo qui pourra peut-être te renseigner; Je pense 4,5.
  8. Pour tes réglages tu commence par vérifier tes culbuteurs,ton allumage puis tu règles ta richesse,pour ça tu fais un réglage de basse puis tu roule,voici la méthode que j'ai utilisé pour régler le 2E de ma Polo,c'est sensiblement pareil sauf que toi t'as 2 carbu à régler; http://underfog.free.fr/forum/viewtopic.php?t=1933&sid=12a15efd0dd087479878951d2c86be93 Quand ta richesse et top,le plus pauvre possible pour pas trop consommer mais pas trop peu quand pour le bon fonctionnement du moteur,là tu règle ton ralenti. En écrivant ce message je me suis aperçu que j'en sais de + en +,
  9. Si elles sont vraiment blanches c'est sûre que t'as un réglage à faire,ainsi que pour ton trou à l'accel',mais en roulant avec tu pourra détecter si t'as d'autre problème ou pas. Le mieux sera,dans l'immédiat d'augmenter un peu la richesse et de rouler ainsi,car si par exemple elle tiens mal le ralenti à chaud tu ne le sera pas. Réglage richesse;tu serre à fond et tu desserre de 2 tours 1/2. Plus tu visse plus t'enrichi. Si pas de ralenti à chaud = prise d'air. Bon courage et mets nous des photos.
  10. Depuis le 27/02 date à laquelle t'as dis qu'on aurai des photos dans la semaine qui suit et toujours rien
  11. Salut,en voilà de bonne nouvelle,à ta place je changerai les disques car ils n'ont pas dut apprécier d'être desserrer et cela pourra t'éviter des problèmes par la suite. Pour tes carbu roule au moins 1 ou 2 plein avant d'y toucher,car ils sont peut-être un peu encrasser et le fait de rouler pourra les décrasser.
  12. Et alors c'est quand que tu nous mets les photos de ta Polo
  13. Pour l'ET il est de 34 d'origine,chez Slide t'as des jantes chromée en 4,5 avec ET 45 pour l'avant et 5,5 ET 25 pour l'arrière. Plus le ET est grand plus le déport est vers l'intérieur.
  14. Pour l'élargissement des tôles je connais un mec qui le fait vers Decize,t'aura pas de frais de ports, Pour les 356 Guy en a tu pourrai peut-être voir avec lui,par contre il est monté en taille basse et d'une seule taille de jante alors que Tony a 2 tailles différente;4,5 pneu de smart à l'avant et 5,5 gros pneu à l'arrière.
  15. Freddy Cox111

    Tattoo's

    Tu nous le montre enfin,c'est pas trop tôt, Tu pourrais aussi nous mettre celui de ton homme où il a fait mettre le slogan de la clio:"elle a tout d'une grande",
  16. Freddy Cox111

    Tattoo's

    Salut Pat en se moment tu maigri et fais du sport,t'aurai due attendre pour ton tatouage car si tu prends de la masse il va se détendre ton dragon. Et pour pas sentir la douleur t'as bu combien de bière
  17. Freddy Cox111

    PHOTO COMBI SPLIT

    Pour Ludvik,pour l'aider dans son choix.
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