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Freddy Cox111

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Tout ce qui a été posté par Freddy Cox111

  1. Oui,c'est vrai,t'as essayer avec d'autres roues d'accord,mais si tu peux essaye tes roues sur 1 autre VW,se serait vraiment pas de chance d'avoir 2 jeux de roues mal équilibrées.
  2. Si tu l'a acheter avec le ct,regarde sur le papier que t'as cela pourrait te renseigner.
  3. Si c'est ça je sais pas comment y contrôler,mais roule pas trop comme ça tu risque d'amocher autre chose.
  4. Dessus t'as des disques ou des tambours à l'avant Disques voilés ou tambours avec un truc cassé dedans.
  5. Bon rétablissement,quand t'ira mieux vérifie que tout est bien serrer,t'as changé tes roues mais les 4,car des fois des vibrations peuvent être à l'arrière et se ressentir à l'avant.
  6. Mets une photo,car il y a plusieurs modèles de Grant.
  7. C'est simple;toit Reimo pour couple,avec 1 enfant en bas âge si hamac à l'avant,toit Westy pour toute une famille. C'est bien ça les campeurs
  8. T'as pas d'autre photos On voit bien que pour des gens du sud il faisait froid,
  9. Salut,j'ai une photo mais je la mettrai plus tard,s'il reste de la place car comme c'est souvent les mêmes qui participent faudrait que les 500 autres inscrits se bougent un peu.
  10. Si tu y retourne,pense à moi,
  11. Freddy Cox111

    PHOTO TYPE 3

    La suite plus tard Chris,
  12. Oui,c'est vrai,c'est le prix à payer pour avoir un look différent,pour ce prix tu devrais avoir un 1600 d'origine ou un peu mieux,en neuf bien-sûre. Sinon tu peux essayer de te trouver un 1300/1600 en occasion,puis garder un max de pièces,(bloc,vilo,bielles,volant moteur) puis y mettre un Aàc engle 100 ou 110,un kit chemises/pistons de bonne qualité,une paire de culasses avec des soupapes de bonne taille pour avoir un bon remplissage des chambres de combustion,un 4en1,puis un kit 34 ICT par exemple.Tout ça avec un max de tôles d'origine pas chromées accouplé à une boite bien étagée et roule Raoul. Enfin tout ça c'est pour quand t'aura fini la carrosserie je pense
  13. Avec ça; http://www.etkashop.com/vwcp/Kaefer/12001300/Antrieb/Motor/Okrasa-Hochleistungsanlage.html et l'échappement qui va avec tu peux,je pense, doubler ta puissance.
  14. C'est vrai qu'un Split à mécanique Old-Speed c'est assez rare.
  15. Le plus sage serait de comparer le prix d'une boite refaite,environ 900e et combien te coûterai l'achat d'une boite,son contrôle, réfection avec les pièces à changer. Tu peux demander une idée de prix à un pro,en lui précisant que tu veux la mettre dans ton Slip,euh non Split.
  16. Attention une boite de vitesse c'est assez compliqué dedans,si t'as pas de bonnes connaissances et le matos approprié laisse tomber et achètes-en une reconditionnée,je sais que si un jours la mienne lâche j'essayerai pas de la refaire comme je refais actuellement mon moteur.
  17. Salut,je viens de trouver ça sur le web,c'était dispo chez VW en juin je sais si ça l'est toujours mais le prix indiqué est de 24e;
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