yannick23

Je viens de me rendre compte que j'avais pas mis toutes les photos alors en attendant en voici 2. Plage de Piscinas

Nous avons fait une sortie sur 1 jour. Nous ne sommes pas arrivé jusqu'au bout, d’où le titre. Allé à la prochaine. Qui sait, peut être en septembre

A Hilat, pyrenée ariegoises.

C'est un SV le pare choc? Sinon tu coupe les deux arceaux

Depuis 1 mois il etait reparti chez le vendeur pour changer le visco, mais en fait c’était le joint de culasse qui était pété. (Ce"con" lui disait depuis le début). Donc il change le joint de culasse et en remontant il s’aperçoit que le galet de distri à du jeu. Il change le galet et en faisant tourner le moteur pour recaler la distri, plus de compression. Il téléphone à son collègue qui lui dit de regarder la réf du joint de culasse et là bingo, c'est pas le bon. Pour une fois c'est pas de sa faute, c'est Nissan qui lui a donner un joint pour une culasse rectifier, plus épais. Donc re-depose de la culasse pour remettre le joint qui vas bien. Voila. Je l'ai récupéré mais en plus il faut que je purge le circuit de refroidissement car il a pas eu le temps de le faire. Sa fera que depuis juin que j’attends.

Ce week end je suis allé en Andorre voir lX'trem. Pas trop de véhicules surtout espacé sur 2 versants de montagne. Mais j'ai réussi à en voir quelques un en action au bout de 2 heures d'attente. Voici les photos, les vidéos viendront plus tard.

Il y a une personne au club qui la essayé. Ben apparemment c'est génial mais très physique. Je crois que c'est a Canet

Oui c'est de ça que je parle. mais j'ai vus que sur le bouquin il dise d'utiliser la soufflette. Demain je regarde si ça à marché. Pour le moment je laisse comme ça et si ça s'amplifie je le porte à nettoyer.

A oui effectivement. Et maintenant que tu me la dit, je vais voir que ça. Pourtant j'ai déjà fais un nettoyage de capteur. Je vas le refaire.

On à quand même trouvé des pistes fermés avec des barrières, et pas depuis longtemps. De l'eau, c'est vrai qu'il y en avait pas mal. Merci, mais à quoi tu as vus que j'avais des poussières sur l’objectif et sur quelle photos. J'ai acheté un objectif 18-200 pour plus avoir à changer. par contre il est pas étanche

Toutes les photos.

Samedi je suis allé faire un tour entre Gruissan et Narbonne. Levé de soleil en arrivant au rendez vous. Petit amusement au bord de l'étang de Bage. A table. Il y en a qui veulent pas esquinter le dessous de la voiture. Ça grimpe un Toy. Si on pouvait en voir plus souvent des panneaux comme ca.

Je vais remettre un calostat. Comment on verifi le visco? C'est vrai que le ventilo ne c'est pas déclenché. Pour le mécano c'est pas le mien et sa le deviendra pas. Pour le moteur du 80, j'ai pas encore laissé tomber la l'idée de le raccourcir.

Bonjour J'ai oublier de dire que la culasse à était changé il y a 5oookm et resserre avant de le vendre.

Ça fait 3 mois que je l'ai acheté et quand je suis allé le chercher, ben il y avait un problème de chauffe donc je le laisse au mécano (oui cet un mécano qui le vendait) pour qu'il règle le problème. Au bout de 3 mois, une pompe à eau neuve, un radiateur changé (presque neuf) et un calostat enlevé (pour essai et pas remonté), j'ai récupéré l'engin Et bien deviné quoi? Il chauffe encore Heureusement que c'est un mécano qui le vendait Si vous avez des idées je suis preneur. Sinon le voici. Donc pour le moment je laisse tomber le 80, et je vais préparer celui la, soft pour commencer puis petit à petit....

Toutes les photos sont là: Fete du club 2012

Ce week end nous avons fait notre fête annuelle. Comme d'hab c'est un copier collé de notre forum alors pour la plupart d'entre vous, les gens sur les photos vous les connaissez pas. Mais c'est pas grave, parce que quand vous viendrez faire du 4x4 chez nous vous serez pas dépaysé Allé voici quelques photos Préparation et mise en place de la bâche qui servira une bonne partie de la journée et de la nuit. Mise en place de l’éclairage. Installation de la machine à bière qui servira pas trop vus le temps. La bâche en place, on peut commencer à installer les tables et les chaises. La sono est prête. Le vidéoprojecteur aussi. Pendant ce temps les jeunes préparent le parcours facile du trial, les un peu moins jeunes le parcours un peu plus dur. et les vieux se rappellent le bon temps. Les préparatif finis, il est temps de passer au choses sérieuses, l’apéro et le casse croute. Notre partenaire. Certains ont des rêves caché. Y aurait il un problème sur ce véhicule? Vus sous cet angle c'est compréhensible. Faut autant de personne pour réparer un Land Les participants au trial s’impatientent. Vous remarquerez qu'il fait encore beau 15 heures et peut être plus, le trial commence. En premier le parcours facile. Prêt à bondir le Def. Fera moins le malin dans 45 secondes...... Aux Ameriques on dit "Rubicon", chez nous "Rrrruby Con" Quelques années les séparent. Même les ambulances sont de la partie. Ça promet pour le parcours hard. Les GS "Gentils Spectateurs". Encore quelques parcours et c'est tout bon pour l'Extreme Le commissaire de course. Mais si vous le connaissez, celui qui explose les roues. Vous vous rappelez un peu plus haut dans le post j'ai dit qu'il ferai moins le malin 45 secondes plus tard. Et bien c'est fait. J'ai pas la photo de la cause, j'ai juste le résultat. D’après les dires des GS, les 4 roues étaient au moins à 1 mètre du sol. A quand même !! Début du second parcours avec un festival de levé de pattes. Les mêmes GS que tout à l'heure mais sous la pluie. Pour ranger la rubalise on vas attendre encore un peu. Claude tu est sur le parcours. Cette année nous avons sorti les grands moyens pour le classement. Le PC course... Te trompe pas Arnaud, tu est surveillé. Tout le monde se met à l'abri. Et oui il pleut encore. De toute façon dans le Ricard ça se verra pas!! Le mot du Président. :84: En attendant les résultats, certains vont faire un tour sur les nouvelles zones, d'autres testent les sangles. YO Remise des prix. Va ouvrir un magasin de Hi-Lift Bibe. Enfin.... 2 heures du matin, le mossieur il à dit qu'il reprenait pas les futs entamé. On vas pas le jeter quand même. Bon et sinon, quand est ce que vous venez faire du 4x4 à Toulouse?

Je suis revenu de Sardaigne. Voici quelques pano en attendant les photos. Celui qui trouve où j'ai pris cette photo à gagner.

J'ai rejoint le groupe le dimanche en fin d’après midi, donc pour moi départ d'Andorre. Rendez vous et donné au bivouac du soir à St Joan de Lerm Les premier d'une longue série. C'est par là Installation après négociation avec le gardien des lieux. Il commence a faire frais même les guêpes ce sont invitées Le lendemain matin, départ à l'aube Ben 10h c'est de bonne heures non? Il fallait ressouder un fil à l'antenne de ma radio Non allons traversé plusieurs station de ski durant la semaine. Station de Port Ainé. C'est la seule station d'Espagne où on fabrique du Babybel. Ben non je bois pas Quelques chevaux sur les pistes et on continu notre descente, pour arriver où, à la fabrique de Babybel. Depuis que la marmotte ne met plus le chocolat dans le papier alu ils se sont reconverti Il est pas tout jeune celui la. Ce remonte pente, pareil Pose casse croute en bas de la station de ski de Llessui avant de repartir sur les piste jusqu’à la fin de la journée C'est pas vrai, je leurs ai pas donné notre pain quotidien Une pose bien mérité Vas falloir penser à repartir car il y en a qui commence à avoir faim Accrobranche de la station de ski de Espot. Et c'est dans ce village de Espot qu'il ont une centrale de recyclage de DEF en panne. Puisque je vous le dit Nous sommes arrivé à La Guingueta d'Aneu. Installation au camping. Réparation du dossier de chaise. Je sais pas ce qu'il y a là dedans mais.... et plus la bouteille monte haut et plus Mais non Chris elle est trop loin la piscine, tu pourras pas plonger.

La semaine du 15 aout, je suis allé en Espagne, voici quelques photos. Il y a 3 vautours en vol. Sur celle là il y en a 11. Sur celle là je vous laisse compter. Pas loin des Bardenas. Peut être le pic d'Aneto. Sur les pistes du RB 1 Val d'Aran / Andorre Je met les autres dés que j'ai fini de trier.

Oui mais à part tous ça, c'est un engin