Disco17

Au plaisir de se voir sur les routes, je suis pas loin.

Salut. Mon moteur est fatigué, je le sais et je l'ai déjà écrit plus haut. Ma question n'est pas de savoir ce qu'il a mais seulement de m'indiquer quelle huile peut être préconisé dans de telles circonstances ; ça me paraissait simple mais bon. De toute façon c'est réglé ; on m'a répondu en MP et j'ai mes renseignements. Donc sujet clos. Bonne journée à tous.

T'est sûr parce que j'avais pensé à de la 80W110...

Bien sûr, bien sûr, c'est cela oui..... C'est de ma faute, à question con, réponse conne. Dans le même ordre d'idée ; mon cendrier commence à être plein, tu préconises quoi : 1 - Changement de la planche de bord ou du camion complet. 2 - Arrêtez la clop ? Bruce m'avait prévenu que je n'aurai pas trop d'aide sur ce forum au niveau des questions mécaniques mais là.... Alors mon cher Dad, je ne veux surtout pas être méchant car j'ai remarqué que tu est toujours correct dans tes interventions mais tu penses bien que si j'avais l'argent, le temps, et surtout l'équipement pour faire les travaux, je serai le premier partant pour restaurer mon camion car c'est mon seul moyen de locomotion seulement en ce moment, c'est loin d'être le cas.... Pour être plus clair ma question première est : quelle huile mettre dans mon moulin afin qu'il puisse tenir le coup encore un peu (même si pour l'instant tout va bien ) le temps que je me remette à flot et que les vrais travaux de rénovations puissent commencer ?...

Bonjour à tous. J'ai cherché sur pas mal de posts et je m'y perd un peu. Voilà, j'ai un moulin (300 TDI) qui consomme pas mal d'huile. Je totalise actuellement 335000 km et ma question est la suivante : quelle huile dois je mettre maintenant afin de palier à une segmentation usée et pouvoir préserver au mieux ces performances et sa longévité ?

Salut à toi. Je connais un peu ton coin, j'ai passé neuf ans à DOLE. T'as un bon tracteur, prends en soin. A plus...

Ah ok.... Je pensais que tu avais trouvé un ECU et que tu avais pu le faire démarrer. Bon bah bon courage pour la suite....

Content pour toi. Tu t'es débrouillé comment pour finir ? Ps : tes photos n'apparaissent pas...

Salut, tu fais ça seulement sur les parties méca et les jantes où sur tout le reste : carrosserie, plastiques, etc....?

Oups pardon, j'avais pas vu dans le titre, désolé.

Salut dédé, c'est pour aller sur quel camion ? A plus.

Salut Bruce. Là tu m'intéresse. C'est quoi l'astuce : un ami qui va aux states et qui te ramène ce qu'il faut où alors tu as vraiment une bonne petite astuce ? Je te demande ça parce que je dois sauvé un motoculteur pour le beau-père et j'ai réussi à trouver la pièce mais malheureusement je ne la trouve qu'à la maison mère et elle est là-bas. Je ne sais plus dans quel état c'était mais j'avais lâché l'affaire quand j'avais vu le prix total. A plus.

Ok merci... J'en avais entendu parler de ceux là. Des bons pneus pas trop cher mais avec un petit défaut pour le bruit apparemment.

Oui, c'est impec. C'est quoi comme pneu et tu les as touchés à combien ?

On vois rien d'autre qu'une minuscule photo. Refais le lien...