combiman11

ok ça marche, je regarderai ça ce week-end et je vous tiens au courant après.

j'ai changé de batterie , j'ai plus de 12v

slt freddy cox, pour l'allumage j'ai changé les vis platinée et le condo + 4 bougies neuves et toujours rien, le démarreur à du mal à tourner (je pense à un calage d'allumage).

slt frangin, je n'ai rien fais sur le 411, j'ai passé le week-end a visité les CFA et lycée professionnel pour Brad sur Angers, je mis remet le week-end prochain, il faut que je trouve pourquoi il ne démarre plus Bye.

mais non justement, il y a un filtre à air et de l'huile au fond et ça c'est pas normal, c'est pas un filtre à air à bain d'huile.

slt, désolé j'ai passé plus de temps que prévu et en plus il faut que je m'occupe de l'avenir de mon fils pour un apprentissage (on ne croit pas mais ça prends énormément de temps) c'est pour la bonne cause et en plus il veut faire un métier qui pourra me servir pour l'avenir (carrossier-peintre ), pour répondre à webber 66, oui la jauge est réparer, j'ai trouvé le problème, j'ai refais une partie du faisceau avant, réparer la ventilation.... j'ai commandé quelque pièces aussi chez Microprix, par ex: filtre à air, vis platinée, tête d'allumeur, rotor d'allumeur, bougies, enfin voilà quoi pour que ça tourne rond , il y a plus qu'à monter tout ça et Hop!!! Ah si un truc quand j'ai démonté le filtre à air, le fond du bac à filtre à air était plein d'huile , il faut que je regarde tout ça.......... je vous tiens au jus

slt gilles, dis moi il est vendu ton pot ?

je suis actuellement sur ce modèle, je repeint l'intérieur, le moteur, l'intérieur du capot avant, enfin tout sauf la peinture extérieur, et je repeint même les jantes, photos à venir

cal look 37

bonjour le prix des voitures à pédales

ah c'est sûr la clim l'été, la glace l'hiver

ok, j'te re oldspeednico, je sais que l'amorto de direction pour 1302-1303 ressemble beaucoup à celui du 411 pour les encouragements

ah t'as raison le frangin, c'est pas ton bus rat's

ouai ouai, je suis sûr que je vais y arriver avec mes commis

ah pour être efficace, ça doit l'être

non, mais j'attaque à fond le week-en prochain, motivé plus que jamais, àça va taper dedans, j'te le dis

non pas enlevé, c'est de la peinture

ouai, je l'ai déjà vu, gros travail de fait rien qu'au niveau du tableau de bord déjà, ça doit bien marcher avec son moulin

slt papou70, oui j'ai déjà regardé, quand même

slt gilles et bonne année , ouai je voulais changer du tout au tout, rien à voir avec un bus mais le si peu que j'ai roulé avec c'est sympas et très confortable, pour mes p'tits problèmes, je vais regarder tout ça , j'ai déjà commencer, ça avance bien.......... à très bientôt.

ok, je vous tiens au jus , pas de souci et pas trop d'abus pour ce soir

ah oui bien vu je n'y avais pa s pensé

slt, alors pour répondre à cal look 37, oui il a été restauré il y a une bonne dizaine d'année mais le proprio a qui je l'ai acheté lui n'a rien fais dessus, beaucoup de chose sont tombé en panne et lui m'a dit qu'il ne connaissait rien en mécanique et de plus il roulait très rarement avec. pour répondre à Freddy cox, je vais effectivement régarder tout ça et je rajouterai en plus le renvoi de direction

slt à tous , voilà ma dernière acquisition, boudé par beaucoup d'entre vous pour son esthétique, ses formes mais n'oublions que la mécanique s'est un type 4......... acheté du côté de Caen, le proprio ne le sortait qu'une fois tous les 36 du mois donc frein grippé , le faisceau électrique à revoir, en carrosserie rien n'à redire, restaurer il y a une bonne dizaine d'année, la direction vibre à partir de 80km/h, on va regarder tout ça de plus près, j'ai déjà commencer et j'ai des p'tites idées, je vous tiens au jus.........

non pas à vendre désolé