german styl 37

Il y a des dimanches comme ç@ .............. joli le petit Ange. Pat.

Salut Eric, pour pouvoir redresser au mieux le levier du frein a main, tu positionne entre les deux un fer plat ou burin plat de carrossier de la meme epaisseur que la couronne dentelé et a l'aide d'un tas de carrossier ou gros marteau (masse) que tu pose sur une des deux parties a redresser et avec un autre marteau tu tappe sur le coté opposé j'usqu'a temps que ton bord soit en ligne et ensuite tu inversse pour redresser l'autre coté tout en laissant ton fer plat au milieu, j'espere que c'est assé clair, j'attend les photos, bon courage. Pat.

Yes, un pur, un vrai si seras present lors de notre rencard les 12/13 juin. Pat.

Chewbie.

Bon là je croit qu'on touche le fond Pat.

Belle video et ce qui me fait delirer c'est lorsque le type monte dans la cox, enfin ce qu'il en reste. Pat.

Sa brille, reste plus qu'a y poser un stickers du fofo et de vernir le tout Pat.

Salut Chris, une idée de dessins mais sans les deux grandes gigues qui sappe la photo Pat.

Salut, moi aussi j'ai un toutou avec la face ecrasé Pat.

Je pense que mon projet verras le jour fin 2010 debut 2011 car j'ai une Simca rallye 2 a restaurer ainsi qu'une 2 cv et comme j'ai horreur de commencer 36 choses en meme temps ..... Pat.

Attention les yeux, sa fait mal .................................. Pat.

J'aprouve trés bon bouleau et le resultat est Pat.

Salut, une chti'te photo Pat.

Ah oui, quand meme Pat.

Toujours aussi joli Pat.

Allé Seb, Chris a raison, fait nous plaisir. Pat.

Salut Eric, pourquoi ne passe tu pas tout le dessous de caisse en traitement anti rouille et ensuite un blaxon noir en legere couche, le tout te ferais super bien ressortir le train avant et tu serait tranquille pour un bon moment et le Split aussi. Pat.

Bin la je n'ait jamais vu des carbus peints, et je doit avouer que ca claque super bien Pat.

Ha la la toute cette mecanique me fait tourner la tete bon courage Chris Pat

Merci, il y en a beaucoup que je reconnait. Pat.

Bien évidemment, le bruit autorisé pour un échappement de moto, de voiture ou de mobylette est réglementé et sévèrement punis (article R 318-3 du code de la route). Prudence dont si vous décidez de monter un pot d’échappement bruyant, de percer les chicanes ou d’équiper votre moto avec n’importe quel pot d’échappement car en plus c’est toujours risqué de modifier les performances du moteur et n’oublions pas qu’il existe un lien directe et étroit entre le pot d’échappement et la carburation. Donc un pot d’échappement inadapté peut provoquer des dégâts… Risque de serrage ou de trou dans le piston, et en plus peut vous valoir une belle contravention. La loi réprime les infractions à la réglementation du bruit et des nuisances sonores, mais il y a en plus des décrets qui renforcent l’efficacité de la procédure pénale et tout un arsenal de peines complémentaires comme la confiscation… Voici le texte de loi. Pat. http://www.bruit.fr/FR/info//Code/de/la/route//code/de/la/sante/publique/et/code/penal/383/01040201

Un grand Weber, pour avoir pensé a nous poster ce lien car chez Slide, ce sont de bons professionelles de la VW et ils meritent bien leurs place ici. Pat.

Salut, Ensemble Vendu. Pat.

Bon et bien voila une tres bonne nouvelle et un peut de concurence au VW Mag ca feras pas de mal Pat.

Il est manifique, mais repeint il serait Pat.