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Tout ce qui a été posté par dan10
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y a mieux sur le marché que les tgv un préparateur français dans le sud de la france(MP pour ceux qui veulent les coordonnées) un 300 TDI de 112CV sort 180cv.......mais 1500€ c'est un mixe entre des pieces garret et de leur conception,turbo sur roulement.tu envoie ton vieux T25 du genre de l'état du miens l'année dernière palier flambé.là ils sont même content car moins de matière à enlever!!! ces turbos sont montés sur des R8,RCZ et autres du style..... il est sur grasse et c'est turbo shop. ce turbo monté sur unY60 monté en 3L,fait des burns?!?!?!.............c'est celui d'un pote
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as tu ce genre de connecteur sur le tiens??? perso je fais abstraction de ces 3 mais j'aurais aimé savoir à quoi ils servent!!! les concurrents de celle en photo plus haut ne les ont pas.....donc doit fonctionner sans!!! oui tout à fait pour répondre à ta question. j'ai pas fais un ans de recherche pour ne pas finaliser.
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J'ai une vision un peu différente Dad. Tu ne peux pas nier qu'il utilise le forum pour "cibler" les pièces à produire et à nous vendre. Cf la Rallonge encore cette nuit et la tentative avortée du support de CF18 il y a peu de temps. Et là, la notion d'entraide du forum ne fonctionne plus que dans un sens. J'espère me tromper ..... belle remarque que je manque pas de relever donc pour le support du CF18 si tu le veux,c'est pas un soucis. il suffit de se manifester c'est un plan que j'ai récuperé. il est vrai que je souhaite le modifier à ma sauce et en mieux.......mais je me disperse un peux trop sur certains projets!!!! la rallonge ECU TD5 est une chose que tout possesseur de TD5 aimerais acheter à prix raisonnable. personne à l'heure d'aujourd'hui n'en vend!!!!!!! ma façon de procéder est de demander aux utilisateurs leur avis sur les produits et leurs attente.du moins sur ceux que j'essaie de développer. je fais au mieux pour proposer un produit qui correspond le mieux à notre utilisation sans être onéreux. pour info, peux de membres du forum m'ont acheté des produits;du moins se sont présentés comme tel. les potes et autres personnes qui m'aident sur certains produits ne se sont jamais plaint,car je fais toujours quelque chose.......... voila pour te répondre velar. je préfére te répondre sur le sujet plutot qu'en MP au moins tout le monde connais ma façon de travailler. tu as bien fais de soulever ce différent si il y a,car certains le pensent peut être mais n'ose le l'écrire ou le dire....... .
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bon à ce jour j'ai enfin trouvé les connecteurs pour fabriquer la rallonge ECU des TD5 les possesseurs de def et disco vont être content......ils vont pouvoir traverser de vrai gué sans serrer les fesses je suis encore sur la phase proto car reste à peaufiner le cache de la prise male qui à l'origine est une prise socle!!! question:est ce que quelqu'un sait à quoi sert les 3 petits connecteur sur la dernière photo que damien à mis?????? car sur une autre marque de rallonge,rien!?!? la suite bientot!!!
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pas que les copains pour l'instant!!! sinon,ton joint pistolet de la pompe à eau c'est un métallique???sinon y a bien des chance que se soit ce joint à 1.5€ qui remplace celui de premiere monte en fibre......rien de compliqué mais du temps,t'as de la chance c'est un week end à rallonge pour s'occuper des lands et puis comme dit nico dans sa signature.......terrano les sushi peuvent pas en dirent autant....... je vais rejoindre les autres à Rome
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Bon...... ben nouvelle grenouille.....
dan10 a répondu à un(e) sujet de Bruce11 dans Vos 4x4 et préparations
perso jamais soudé les coquilles bien que je voulais le faire à un moment. l'important c'est de bien préparé les 2 parties avant. après il y a plein de possibilitées,j'ai cité ces 2 là car c'est ce que je vois le plus,surtout la mousse expen car moins chère que le sika.....après la mousse PU ou tres bien aussi et ya surrement autre chose.. -
Bon...... ben nouvelle grenouille.....
dan10 a répondu à un(e) sujet de Bruce11 dans Vos 4x4 et préparations
Me semblait t'avoir entendu dire que cette technique t'avait valu une corrosion sévère de la boule de pont sur ton 200 ??? tu répètes l'erreur ?? disons que l'erreur est surtout de laisser stagner entre la coquille et le pont une masse de boue qui n'arrange rien ... Sui je devais le faire, je réalèserai le trou à un diamètre au moins équivalent à l'espace entre coquille et corps de pont ... afin d'être sur de pouvoir évacuer tout ce qui peut entrer Dad à remplir de mousse expansive ou de sikaflex et là plus de problème!!!! -
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