dan10

beslau vend la tulipe pour faire la conversion,reste plus qu'à trouver un arbre de 200TDI.

bon j'ai pas trouvé ce que je voulais mais voici un peu de lecture car il fait nuit!!!! et dessous le disco..... http://landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=1682

tout à fait . si tu respectes pas le sens de montage c'est ce qui arrive......

disco dady,disco un jour disco TD5 toujours tu montes une flotte ou tu cherches les series speciales???

un disco!!!! voilà un membre qui à du gout, par contre si tu veux modifier ton pseudo,c'est mort car le en a la primeure sinon beau disco,pas finit le rodage encore

vous avez de bon contrôleur vous,gardez les!!!!

MP manu!!!

voila mes 6 pneus hankook RF10 en 245/75/16. reste plus qu'à les monter. sinon coté pneus y a ça,testé ce week end par son propriétaire sur le terrain de montalieu près de chez moi. fraichement débarqué,provenance les states......je cros que c'est du 47 ou 49"si je dis pas des konneries

avec tout les membres d'ATT qui sont allés ........en plus je suis sur que benjamin a çà en stock,sinon la remorque du 110!!!!

t'aurais du aller au monvieland ce week end toi!!!!!!

ce tirant se monte sur le pont avant uniquement le fameux catx4 savoie,faisait les même mais coté pont,c'est moi qui lui usinait ces pièces....

je viens de retrouver un systeme que j'avais vu à l'époque.......... http://www.d-90.com/prod/hinge1.jpg http://www.d-90.com/prod/hinge4.jpg

alors bien passé cette brocante???? et les ventes aussi?!?!?

une erreur de frappe,c'est bien l'avant droite......mais toutes resserrer deux jours avant comme décrit plus haut et surtout que seul l'écrou antivol bloqué les autres tu les dévisses à la main sans outils

bienvenue

je vous donne des nouvelles du clac clac clac,je trouvais toujours rien !!!! donc je l'ai amené chez mon pote garagiste. je lui fait démonter le diff ar que j'ai changé l'année dernière.....et toujours rien,sauf le SB de l'axe de flector à changer que je profite de faire. le bruit toujours présent mais là ciblé sur l'avant. il s’apprête à dévisser la roue avant gauche et là un enkulé m'a desserrer la roue,seul l'écrou antivol était serré. dans la semaine j'avais vérifiée tout mes roulement de moyeux et donc les roues remontées à la clé à choc et clé dynamo à 14 kg donc 15 jours avant même chose à un pote qui roule avec un Y61 ressemblant au miens que faut'il en penser???? sinon reçus vendredi mes nouveaux pneus!!! 6 hankook RF10(le mixte)et changé de taille. j'ai pris du 245/75/16. reste plus qu'à les monter.marre de monter le BF all terrain vieillissant même si considérer comme le top,quand tu rencontres du gras il débourre pas,donc on essaye autre chose. j'hésite à mettre des élargisseurs de voie,à réflechir.......

d'accord avec toi sur le decanteur d'origine. mais se sont les vapeurs d'huiles qui colmates à force les intercoolers.......regarde ton filltre et l'interieur de ton admission???pas très sec tout çà!!!!

le connecteur bleu ressemble au blanc de la rallonge . les 2 petits noir par contre????

que veux tu faire exactement avec ton troll

mais sa marche très bien,sinon monte un compresseur en complément!!!

si tu as débranché ton reniflard haut moteur sur l'admission,perso c'est ce que je fais sur mes vehicules. plutôt que de mettre un bouchon pour obturer,branche ton entrée de compresseur

un hybride sa te tente pas???? modifier nos T25 en T28,c'est ce qu'il y a de monté sur les coupé fiat et sa pousse fort!!!! faut juste refaire l'alesage,changer une roue et equilibrer l'ensemble et voilà!!!!!

non c'est le 2.8l td realesé en 3l 6 cylindres bielles forgées...

sa peux se faire,pas de soucis il est en grosse prepa en ce moment. il sera à montalieu pour le rasso des pirates et euro truck et valloire!!!!! le Y60 facile mais le turbo il est dessous sur ses machins,pas facile d'acces mais je ferais de mon mieux. son turbo à un kit "balbering"je confirmerais

je sais plus mais c'est top!!!