dan10

je pense qu'il doit y avoir du taff derrière.....

en fait j'arrive pas et je sais pas comment faire pour mettre tout comme il faut le lien de nico /t2420-cartes-espagne-25k je constitue la cartothèque de CF18,presque toute la france comme avant mais là il me faut l'espagne pour cet été!!!! si quelqu'un a ça!!!!

salut! ou est ce que je peux récuperer des cartes d'espagne pour tourner sous ozy??? (je suis le frere caché d'arnaud........donc du plug and play)mais sa vous le saviez déjà!!! d'avance peu pas etre bon de partout et il faut que je m'y mette car 2RB à rentrer au départ de collioure,dont un sur les bardenas et l'autre qui descend sur barcelone a+ dan

ben moi j'aurais mis du poly et surtout sur la panhard!!!! le caoutchouc ne tient pas face à l'agression des huiles

sortie bien goupillée avec la météo on dirait!! la VC à l'air d'etre la sortie incontournable sur la façade atlantique vu le monde présent

appel benjamin de ma part à cette adresse: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/300579917.htm?ca=2_s il démonte régulièrement des range......donc va chercher bonheur!!!

t'es loin du 47?? sur miramont de guyenne

Hébin non .... Le Blanc, c'est "Just" .... facile ... "Cobus" c'est le Grobbler Gros bleu ... Dad ... bien noté pour les Ø ! le nom du def était en complément d'info!!

chez land,il existe 3 tailles de SB pour les panhard!!! avant 86 cote en " après 86 cote M14 après 02 cote M16 donc si la barre de dadou provient de son 300(gobus)(t'as vu je suis!!!!!!) elle se montera pas sur ton TD5!!!

ce qui est sur,si tu prends un land t'es sur de ne pas te tromper de marque après le modele,faut voir cahier des charges. ils sont tous bons ces

j'en ai un seau car je garde tout......mais vu la proximitée!!!!!! au cas ou je t'en envoie,fais signe. par contre cela montre qu'il faut que tu envisages une réfection des étriers,surement un piston ou le chrome est parti et a gonflé. pas compliqué mais beaucoup de temps!!!!

non non non......arnaud si tu suis les conseils de nico........ DISCO POWER!!!!!!!! le def c'est la légende le range le vehicule bourgeois intemporel le disco le land moderne aboutis grace à ces 2 grand freres

[quote="Cagouillard"]merci pour le lien, c'est exactement ça que je cherche. Problème, je n'ai pas de CB et ne commande donc pas par ebay [/quote à notre époque pas de CB!!!!! comment je ferais sans????? pour le ressort de porte,j'en ai commandé.....le probleme c'est quej'ai pas reçus celui qu'ilme fallait et le summum c'est la notice de montage,une vulgaire photocopie de mauvaise qualité illisible.....du coup toujours pas réparé car en plus je sais pas ou il se monte en plus dans la tringlerie. je compte sur toi alors!!!!

bon sinon pour vous,dans le pont le clac clac clac se fait quand je tourne la roue. et dans les rond points axe de diff pignond'attaque......... avec la pluie pas le courage de l'ouvrir!!!!!!

echange ton bridé contre le range de nicorange si c'est pas trop tard!!!

le bruit est localisé sur le pont arrière dad, meme si l'arbre avant n'est pas remonté,mais diff enclenché,les roues ne doivent pas tourner? non?? vu le temps...on verra demain en meme temps que le parallelisme.

hier matin avec le fiston on part pour acheter quelques fournitures et au bout de 10km un clac clac clac retentit sous le disco demi tour,tant pis pour nos achats. je demonte l'arbre avant et file faire un tour avec en mode propulsion. toujours ce clac clac clac. retour maison,je leve une roue AR et la fait tourner à la mains puis l'autre. les 2 roues tournent alors que le diff central est enclenché????? je tombe les demi arbres,tout ok!!! l'été dernier j'ai changé le diff suite à la casse de l'axe qui m'a fait une jolie salade de pignon. en roulant le bruit est présent seulement quand le disco est en appui sur le coté passager(dans les rond points). en appui sur le coté gauche (conducteur) rien pas de bruit. d’où peu provenir ce bruit??? pignon d'attaque ou l'axe qui recommence à se barrer???

mieux,je vais les inverser en croix!!! et pour les finir comme il faut par la suite les remonter sur jante à l'envers pour homogénéiser l'usure

apres remplacement des pièces énumérées. un controle géométrie sur banc par un garagiste land(2 anciens de laconcession delta) tout remis dans le vert comme il dit et banc facom pas sur. c'est sur le pneu c'est bouffé mais si i l remet les cotes constructeur sa peu pas le faire!!!!on est d'accord car rehausse!!!! mardi je doit monter 4 pneus route de def neuf et là verdict. je pense que la geo à été mal faite....mais le garagiste est un pote et j'ai payéla géo au CT le ripage est noté apres le parellelisme,5min apres mon depart je l'ai apele pour lui signifier qu'il partait plus qu'avant son reglage au banc tout comme je l'ai appelé en sortant du CT qui est une connaissance commune du garagiste et moi!!!!! en attendant je cherche toujours dan

roulement re verrifier hier ok étrier????? pourquoi pas piste à explorer!!!

un collegue m'a assisté pour etre sur du coup j'avais 5 mm de trop coté passagé. ramener de 2.5m sur la gauche(conducteur)peu pas faire mieux

la panhard c'est une reglable et re règlé l'ensemble!!!

salut à tous bon le soucis c'est que le disco tire à droite,ripage de 14m!!!!! panhard réglée rotules changées SB tous remplacés par du poly ressorts amortos changé et doublés pivots changés à neuf parallélisme fait bien sur il bouffe du pneus,avant de les remplacer je souhaite règler ce probleme. si je lâche le volant il part à droite méchant et si je freine ....vous imaginez je ne sais plus quoi regarder et faire !!!!

le cote vis qui vient en appui sur l ordi me derange car cela peu marquer / abimer ... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=88956 arnaud regarde les photos que j'ai mis plus haut. les 2 vis vont dans un logement prévue à cet effet et aucun risque d’endommager quoi que ce soit. tout les support dédiés CF18 reprennent ces points ci. moi j aime bien celui la...mais ce n est pas cela que je vais faire car je veux garder l idee de tablette pouvant servir a autre chose quand il n y a plus le pc.

[quote="Bruce"]effectivement, pour fabriquer un support comme ça, si t'es pas usineur et si t'as pas le matos, tu oublis de suite..... beau boulot !![/quote tout à fait et surtout invendable car du taff et beaucoup de reprises!!!!! mais j'aime aussi ce modele